машинист

Юра. Спасибо огромное. Получил свои крючки. Все отлично. Жалко только что ответной части на них нет. ( У меня на капоте отсутствуют)

bodiaer, огромное спасибо. Резинку получил сегодня.

И я бы взял коробку китайскую.

Дима, шестерня нужна такая. ________________.bmp

Кто знает от чего эта КОМ. которая под насос НШ? http://s39.radikal.ru/i085/0910/be/836a0e0cc3b3.jpg, Где такие есть? Очень нужно. Судя по зубьям шестерен, подойдет на КПП от газ 51,52. На КПП Газ 53 не пойдет ( крепление одинаковое, а вот шестерни блока шестерен там косозубые).

Собственно новой информации нет, но может прояснить, как работает оригинальный переключатель. Попробую. вставить ссылку. Не знаю получиться ли. http://s06.radikal.ru/i179/0910/9f/507293c1af30.jpg Спасибо Таурус за науку

Все в силе . Заказ подтверждаю.

не получается файлик прикрепить.Прошу прощения

Куплю детали на раздаточную коробку: Ведущую шестерню, крышку раздатки (верхнюю), привод троса спидометра(ведущую и ведомую шестерни).

Мне нужны крючки. Взял бы 4 шт. Если будут еще.

В личку отписал

Новенький я тут. Расскажите чего нужно в личку писать? И как с оплатой быть.Тоже резинка нужна.

Будучи озадачен восстановлением убитого козла, озадачил и друзей- товарищей поисками разного дефицита. Вот чего принесли. Приборы предположительно от Победы или Газбуханки первой. Кто знает? Фонари габаритные передние. По форме как на Зил 157, только стекла плоские ( стекло одно). Может такие ставились на ЗиС 151?

Федот68 действительно очень многое знает. Понял это сразу в результате изучения материалов сайта. Уважаю.

Спасибо всем за участие. Но.Вопрос не в том где загильзовать и расточить блок. Нет у меня такой проблемы. Вопрос где взять гильзы, чтобы приехать с ними к мастеру. Он скажет сделать я смогу, но давай из чего делать. И что? Это уже не тот товар, что пошел в магазин и купил. Что на коленке и напильником у себя в сарае я это не смогу сделать, я в курсе. У меня нет вопросов по коленвалу, т.к. вкладыши еще попадаются и ресурс у него еще есть. И по блоку бы не было, но уже последняя расточка 83,5. точить большет некуда. Поршня сегодня 82.5 смотрел, а вот гильзы я что-то уже давно не видал. Может у какого прадедушки и лежат. Сельхозтехникам сейчас полный кирдык. Во всяком случае у нас и близлежащих районах. Их уже просто нет. Был один ремзавод в Новозыбкове. Капиталил движки на 52 и 53. Что он делает сейчас не знаю. Но вопрос вентилируется. Если у них все это есть, то это же будет просто отлично.

Адрес можно, где гильзы покупали. Купил бы тоже по этой цене комплектик.

Спасибо за поддержку парни. Значит не у меня одного так. Типа « Купил гору металлолома и радуется как ребенок»

Может быть наоборот наверное. В начале 90 сам делал москвичевский мотор на газоновских поршнях. Сфрезеровывал юбку на манер москвичевских. Протачивал днище (делал закругление,). Правда полностью полусфера не получаласьи оставалась небольшая плоскость, но этим самым уменьшалась степень сжатия и движок нормально работал на 76 без применения трех прокладок. Были и ограничения на такую поршневую. Не рекомендовалось превышать скорость свыше 90 км. Т.к долго не ходили, обрывало юбку из-за компенсационных прорезей поршней, да, и еще там не было осевого смещения поршневого пальца. Геморроились так по тому и только потому, что был большой дефицит поршневых на москвич, а вот поршней газ 51,52 у нас было немеряно, причем разного ремонта и дефицита никакого не представляли. Может кто-то и делал наоборот. У нас во вском случае москвичевские поршня на газон не ставили. Побывал недавно там, как мамай погулял, нашел только новый газоновский маслонасос, да горсть шатунных болтов. Это все что осталось, остальные запчасти на газонов уехали в цвет и чермет. А по ремзаводам ты прав, нужно поездить. Только вот не занимался я этим делом уже лет как 12. Даже не знаю, может они уже какие нибудь моющие средства выпускают. Перепрофилировались так сказать. Все таки наверное не так просто купить М-20 именно с доками. Слишком старый двигатель. Предложений по ним не особо. Вот и у тебя лежит, но без доков. Да и много 69 были преоборудованы под волговский двигатель.

Прорези сделаны автогеном. Для чего не знаю. Наверное цепи противоскольжения думали применить, а может для красоты Вообще в нем все так уколхожено, что мама не горюй. Кое чего нафотографировал, жалко только не с самого начала, а после того как частично разобрал. Как нибудь выложу.

Спасибо всем за поддержку

Спасибо. Где гильзы добыть, вот вопрос. Из неизвестно чего делать ведь небудешь. по москвичевским поршням не знаю. у них днище сферическое, и от пальца разное расстояние до днища , мм на 5 меньше чем у газона.

Спасибо

Просьба в поиск не посылать. Прочел очень много но ответа не нашел. Может быть кто-то делал себе. Имеется номерной двигатель М-20. № записан в доках. При разборке обнаружился последний ремонт ЦПГ 83,5 мм. Раскрутил, крышку шатуна в 4 цилиндре. Стал выбивать поршень с шатуном выбивал ручкой молотка деревянной. Откололась кромка цилиндра ( или жаропрочной вставки).Но вроде бы он уже гильзовался этот движок. Рассчитывал как вариант, расточить и поставить поршня 84, теперь хрен знает, что делать. Думаю загильзовать ремонтными гильзами и расточить, под 82. Но большой вопрос для меня. Где их теперь можно найти, может подходят от ВаЗиков или переточить с москвичевских гильз, только вот не знаю как по длине они пойдут –ли. Длинноходный двиг этот .Кто делал, или может что пояснить по этому вопросу?

Всем добрый вечер. Поздравьте и меня с покупкой. Во! купил себе коня. Правда конь почти сдох уже. Притянули в стойло на вилке. Жена крутит пальцем у виска уже второй месяц и с подозрением поглядывает в мою сторону. Видать думает « повредился мужик в уме». Короче Авто как в анекдоте. « продается автомобиль Ваз 2103 в отличном состоянии, все навороты, кенгурины, ксенон, саб, литые диски, двигатель форсированный….. не ездит.». По теме. Нравятся мне автомобили того периода. Был в них свой особенный стиль. Искал не долго. машина уже года как 2-3 стояла под открытым небом и ржавела. Жалко стало старичка дай думаю заберу, пропадет ведь. Да и мечта была давняя, (правда хотел газ-63).В общем принимайте в сообщество. Возникает множество вопросов, буду очень рад если поможете их решить. Зарегился уже больше месяца как. В общении не участвовал. Курил мануал, изучал матчасть, на часть вопросов нашел ответы. очень многое узнал для себя нового.

И мне такой же текст прилетел.