Бобик

Нужен выпускной чугунный коллектор на УМЗ-451---ГАЗ-21, прямоугольные окна. +79649777659 или в Л.С. Куплено, тему можно закрывать.

Мосты военные комплект 20т.р. Самара +79649777659 Павел

Так, мысли в слух, и зачем дисковые тормоза с ГВУТ, информативности у педали - ноль, а что касается барабанов, то после качественной регулировке при торможении с 10км\ч мой тесть будучи пассажиром, чуть не разбил лобовое стекло. Я можт непонимаю чего, но по моему дисковые тормоза просят хорошего вакумника с иномарки (хотяб информативность на педалях будет).Правда ГВУТом от ГАЗ-53 я оч доволен, но езжу всеж размеренно, стараясь вовсе не беспокоить ШАЙТАН-ГВУТ.

А что значит кислородом паяют, это же не чайник. Тебе, намекают все, сними блок, отвези например в Тверь, предварительно узнав адреса и явки добрых людей по прозвищу "аргонщики", блок твой после качественной сварки проживет оч. долго, а кислородом запаять это как пластилином заклеить.

Наш земляк конечно чуток погорячился, но всеж диски УАЗ-450 в Самаре продаются всем желающим КрКЗ 6L*15 5\139,7 ET22 d108/5 в черном и белых цветах (спецом прайс дома разыскал, сам в магазе брал).!!!

Подскажите дураку, зачем пректировал кто-то азотодобывалку самоходную?

Лучше всего к кузову, тока повыше. А потом обязательно фото в студию!!!

1)Если диван крепкий, бежиш на иноразборку, покупаеш инерционный ремень, 2)крепиш последний к спинке, 3)проверяеш(тянешь вдвоем, втроем) если не оторвали, 4)крепиш кресло по схеме указанной в инструкции на изделие (80% европейцев здесь делают ошибки) лучше всего схему строповки сначала изучить в магазине или у соседа в легковушке.5) Потом одеваеш свое чадо потеплей (не май месяц, а в Газоне реально дует) и наслаждаешся поездкой.______________________ Самый важный пункт №3 Т.К. если усилием 200-300кг инерционную катушку оторвать от кресла удалось, или последнее погнулось, придется снять диванчик и как следует его проварить с наложением косынок из стали, особое внимание следует уделить месту крепления дивана к кузову. Удачи.

Михаил, я так понимаю машина в Самарской обл. Ну так пусть продаван и чешет репу как ие с учета снять затридевятьюмелью, заодно ПТС получит, вот тогда и можно говорить о покупке, а пока это донор, цена которого ниже. Или бери погонять, но ето до первого Мамлекетик бая.(кирг)

Да с виду живой колхозник, и где же наш Михаил, тот что 69. Ему в пору ехать смотреть, а то мучится парень без машины.

А я сто написал, и узнал тока севодня

15*21,5=322р для 92. 18*18=324р для 76. 18*11,5=207р прпан-бутан. Халява батенька, но ездить надо много, тады заметней.

Cоздается впечатление, что цифра 300 тыров, какая-то притягательная среди подобных стяжателей. Типа, "Эх скокаааааб заломить......300 вроде не обделю себя....а че, вдруг Абрамович инет просматривает...." Вот супруга получит триста тыщ за рождение второго ребенка тогда я этова Газика и заберу, чур пока не покупать, я в собес за деньгами!

Еще столько же и он в Москве

45л это задний коротыш от Газели пассажирской? Какой расход газа город/трасса на одном мосту? ГБЦ под 92 ?

Чота притихли все, нет ни укого газа на Газоне?

Все утром лечу смотреть почем прокладочки в Самаре.

Если не продаст, я ее сфоткаю на следушей неделе.(если не забуду)

К продаже родненьких не готов(не наигрался). Про доверку просроченную, бери данные, ищи хозяина, потом смотри машину. А насчет рамы, краску лучше удалить естественным способом т.к. даже дырочка самопальная в техосмотре это статья. На отсутствие номера на раме "работники" не обижаются. Если хозяин прежний А\М на учет тебе поставит, то 60р можно и заплатить за хороший автомобиль, т.к. приведение в порядок по типу "колхоз" выйдет не дешевле, о "раритете" вообше молчу. Ты бы фото выложил, а коллеги по цеху тебе все объяснят.

Миш ты прав, насчет платформы, своим ходом не доедеш (и не дотащиш) поверь опыт таких операций есть, а это 15р за эвакуатор или 8-10р газель борт, + раму новую купить придется, и кто тебе сказал,что ты его на учет на алматинке поставиш?(можт правда знакомые нужные имеются). А насчет кинель-черкасс пока своими глазами не увидиш говорить нет смысла. А вообше не торопись, само главное, мы все тут торопыги, загоримся, купим, а потом кому раму, кому доки, кому лодку новую подавай (у самого два 69, и чует больной моск, что это не конец).

Ладно-ладно нечего цены взвинчивать, за морем телушка-полушка, да рубль перевоз. Дозванился я товарищу своему, он сказал, что дело было так: Подходит к продавцу, спрашивает М-20, тот на него смотрит оценивающим взглядом и говорит 200 наверное для тебя дорого, бери за 100.(20.04.09 было) Я так понял розница 200,но товарищу продали по входной цене. На днях доберусь до Ракиты, найду продавца, узнаю цены и по наличию. Я лично не торговец запчастями, да и времени особо нет, но чем смогу помогу.

Тока я ему завтра позвоню(у меня тихий час, киндеры уже спят) и выведу его на чистую воду, ежели прокладки есть то радибога хоть десять.

Мне товарищ привез, сказал что на Раките купил(это у нас авторынок такой) в уазоотделе, можт поглумился над стариком. А так прокладка свеженькая такая, будто вчера из-под пресса. А скока ей цена?