ZMS77

Если не продавит соединение,то думаю о скорости коррозии судить прийдётся нескоро,пробеги небольшие.

Уже стоит и работает,правда в тепличных условиях без нагрузки,посмотрим по весне,как себя проявит.Но есть технологические тонкости,требующие станочного парка

Нужна поперечная труба под крепление передних сидений для Ашки

Попробую дедушек из НАМИ поспрашивать,люминь-люминь без прокладки опыт положительный есть,а вот с разнородными материалами ещё не пробовал

Ну думаю по 2кг добавить,шпильки не должны поплыть,из блока их тоже не потянет

Есть желание перейти на 92 бензин,но не хочется приближаться к водяным каналам снимая 2мм по плоскости,хочется убрать прокладку и пройти плоскость до чистой поверхности+снизить возможные деформации ГБЦ и за счет очень плотного контакта поверхностей ,предотвратить коррозию ГБЦ антифризами(хороший импортный не всегда решает эту проблему),не вижу ничего технологически невыполнимого в этой задаче.

Схема,собственно на других моторах давно реализована и отработана,значительно добавляется жёсткость соединения и конкретно ГБЦ,просто думал что уже были прецеденты по данному двигателю

Адресовано видимо мне.Я собственно не спрашивал можно или нет,а спросил делал ли кто-либо на данном двигателе(смущает разнородность материала блок-ГБЦ).....специально для LND_inquisitor,на другом двигателе у меня раньше было безпрокладочное соединение(вокруг водяных каналов стояли уплотнительные резиновые пасики),всё это уверенно эксплуатировалось в жёстких спортивных режимах. LND_inquisitor,там где Вы книжки по теории ДВС читали,я преподавал

Не пробовал ли кто-нибудь устанавливать ГБЦ на М20 без прокладки?Какие возможны последствия?

Рюмки на 5ой сверху фотке продаются?

Мост передний интересует

Видимо имелось ввиду,что сам лампа была другая

Крыло заднее правое новое имеется 2000р

Зеркало заднего вида с изогнутой ножкой интересует,если можно,фото в личку

Если не сложно,фото и цена,а то мою рукапопкые тюнингаторы ради тазосидений порезали

Ну вот и хочется понять ход конструкторской мысли,почему не выполнялась трапецевидная выштамповка на левой стороне?Может это было связано с размещением только на левой стороне фонаря габаритов?

Ищу поперечную трубу с кранштейнами,проходящую под передними сиденьями на 69А.Может у кого-нибудь имеется подобный девайс на сгнившем кузове

Спасибо всем за информацию!Интересно,с чем было связано наличие только правой подштамповки?

Каталога на 1958 г у меня к сожалению нет,поэтому и ищу достоверную информацию

Это фото я очень внимательно уже изучил.А кактофоты с подштамповкой под них разве не должны были присутствовать?И хочется папытаться воссоздать подштамповку трапецевидную,технологические возможности имеются,но не могу понять была ли она на левой стороне(на правой она у меня фрагментарно осталась,так как углы переварены прямо по старому железу)

Уважаемые коллеги,не могли бы помочь найти фото или чёткую каталожную картинку задней части ГАЗ 69А на 1958гв. Интересует наличие и размещение задней светотехники и вид подштамповок на задних углах.У меня машина 57гв,но так как задние углы уже переделаны под УАЗ буду приводить в соответствие с 58гв(нужно наличие поворотников)

Левый и правый с рубиновым стеклом готов приобрести

Петельку крепления зеркала с основанием приобрёл бы

А год выпуска промаркирован где-нибудь?Если есть 57гв,то её в бронь

Есть на обмен хром ободки на фары 21,состояние 4+