Taurus

Привет! Знаешь, мой товарищ такой сдвижной люк присобачил к "Оке". Говорит, люк от какого-то "Опеля", достал на разборках. Крутишь ручку (как на опускных стёклах дверей) - крышка и уезжает назад. Засада - крышка оказывается над головами задних пассажиров. Кстати, подумайте над этим - все, кто захочет повторить. Главный вопрос - куда будет сдвигаться крышка люка? Хватит ли ей места в переходе с наклонной части крыши к горизонтальной? Именно крыши, тент такую тяжесть не выдержит.

А ружьё там с какого боку?

Иногда - такой "дерЬмонтин", что хотелось им же удушить обивщиков. Мне чаще попадался чёрный. Хотя, не исключаю, что во имя "колхозного тюнинга" какой-нибудь мастер золотые руки по указанию шефа - прессседателя колхоза имени Ветхого завета Ильича - мог перетянуть сидушки в "Газике" хоть парчой.

Остаётся! Мааааленькое условие - автомобиль после выезда с завода НЕ ДОЛЖЕН покидать территорию музея. За исключением редких выездов на выставки, куда его повезут на автоввозе или эвакудаторе

Здорово! Извини, только щас до компа дорвался. С ПРАЗДНИКОМ ТЕБЯ!!! И чтоб не был, как Задов! Чтоб твой "Газик" ездил, как танк, чтобы из любого болота выезжал сам, да ещё и всякие "поджарки" с "широкими" вытягивал... Ну, и чтобы в жизни везло! УРА!!!

Применяемость "родных" свечей зажигания для "победовского" двигателя : М12У (ГОСТ2043-54) или М8Т (ГОСТ2043-74); АС - свеча с обозначением 88; BERU 18-10А; BOSCH M95T1 или M9A; Champion D15; Isolator M18-55; Iskra M30; Lodge BBL; Marelli CM100A; NGK A6; PAL (Brisk) 18-5. Источник информации: "Переводные" таблицы для свечей разных марок из фирменных каталогов, правда, 10-летней давности - эту информацию я опубликовал в журнале "Мото" 1996 №2 стр. 43

Наш ДЖИП и без того с танком сравнивают! Ладно, закрыли тему - ищу таблицу "перевода" свечей.

Для тех, кто в танке: "Победовские" свечи имеют резьбу М18, а не М14! И обозначение для них начинается с буквы М, а не А. "Зиловские", в принципе, использовать можно - вворачивая их через футорку. Сейчас под рукой нет таблицы, найду - сообщу, какие подходят

Покорителя околоземного пространства - с Днём Варенья! Ура! Ура! Ура!

Согласен - ужшшс... Сам видел подобное надгробие, только не с "Волгой", а с вазовской "Восьмёркой"

Посмотри подшивки журналов "За рулём" и "Авторевю" с экспертизами масел, и выбери, что придётся по душе и кошельку!

Из объяснительной алканавта, живущего в одной коммуналке с ребёнком-вундеркиндом: "I пошёл на cone to drink пиво, а мой friend вася hit меня facе'ом об table."

Прости, забыл! Только тогда для неё придётся найти совсем раритетную редкость - резиновый чехол от "лягушки" мотороллера "Вятка ВП-150" выпуска 1957-1966 годов (там стояла такая же, как на "ИЖах"). А провода упрятать во что-то, защищающее от камней, веток, палок и прочих нормальных для "Газика" препятствий на дорогах.

Та же фигня! Себе купил датчик БМ-101Д от "Волги" ГАЗ-24. Только при покупке будьте внимательны - у современных приборов датчик имеет другое сопротивление и работает "не в ту сторону", то есть с расходом топлива будет показывать "пополнение" бака. И со штатным указателем он не согласуется. Впрочем, я об этом уже писал, поищите в конференции. Кажется, тема называлась "Приборы"

Кедр, вот пример "пустынного" обвеса применительно к "Виллису" http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...10794&pos=0 Скопировано из журнала "Игрушки для больших" №6 (9-2001), стр.6). И вариант с установкой "половинок" 20-литровых канистр (справа - такая же) на "Газ-69". Информация - "Автомобили и цены", №38 (122) 26 сентября - 2 октября 2005 стр.29 http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...10794&pos=1

Кедр, я так думаю, можно сделать вот какой финт ушами (для "Ашки"): взять кронштейн, на котором крепится УАЗкина запаска, нарастить его по длине, закрепить сзади и сделать так, чтобы он не только перекрывал крышку багажника, но и запирался на замОк (возле левого фонаря). Получаем: запаска - на заднем борту (более чем нормальное явление для джипа), в багажнике - простор, сам багажник запирается, а слева от запаски, на том же кронштейне, можно пристроить "ложемент" для канистры. В наличии имеется такой для 10-литровой, но его, думаю, лучше разместить на борту, позади любого заднего колеса. А для "двадцатки" сварить новый, по месту. Кстати, и для него замОк можно предусмотреть - ни чтоб не снял никто, ни чтоб бензин не слили.

Привет всем! Гар, русским языком ведь объяснили - при "растущих из пола" педалях выключатели от "жигуля" или мотоцикла особо некуда пристраивать! Себе делаю систему тормозов с гидровакуумником от "Москвича". Там прямо на выходе из усилителя предусмотрен тройник, две ветви которого - тормозные контуры вперёд и назад, а третья - место для вворачивания "лягушки" ВК-12Б. Ещё один выключатель я ввернул в тройник, разделяющий переднюю ветвь тормозов на левое и правое колёса. Просто в качестве тройника использован точно такой же, какой штатно стоИт возле ГТЦ на "Газике" (имелся в наличии), вот и ввернул выключатель в качестве заглушки. А потом подумал - а почему бы их не запараллелить? Одна "лягушка" "квакнет", так другая в работе останется.

http://www.arhipelag.net/index.php?showtopic=12&st=780 , сообщение №784

И мне на "Ниве" поездить довелось - правда, больше на пассажирском сиденье. Но и за рулём тоже. А потому - поздравляю с разменом 4-го десятка! Всем советую прочитать "За рулём" №4 за этот год - там тоже есть статья про сей знаменательный автомобиль. Правда, статья небольшая, зато фотографий много

И я, и я, и я того же инения! Поздравляю!

Значится так, Смазчик! ФИОЛ вместо ЛИТОЛа применять, в принципе, можно - он более стоек. ЦИАТИМ не советую - смывается водой. Зато очень морозостоек. Лучше всего им пользоваться для смазки скользящих электроконтактов - в переключателях, например. При условии, что вода туды не попадёт. Смазка ШРБ предназначена для шарниров, "запрятанных" в резиновые чехлы. Что-то не припомню таких на "Газике". А вот ШРУС, как и следует из названия, следует запихнуть в передние поворотные кулаки - для смазки шарниров равных угловых скоростей. Про солидол лучше забыть - он уже при 80-90 градусах безвозвратно разлагается. Графитка - понятное дело, для рессор, буксирного прибора... И не знаю, для чего ещё. Для домкрата, например. 1-13, №158 - не применял, потому ничего не скажу.

Здравствуйте! Тоже был случай, когда работал на АЗЛК. Висит себе спокойно кузов будущего "Москвича" на "рогах" конвейера... И вдруг у него стекло пятой двери выгибается (!!!) куполом (!!!) вверх (!!!) и взрывается. Осколки засЫпали багажник и немного пространства на полу цеха вокруг места, где находился кузов. В общем, пришлось звать ребят с другого участка конвейера, и чтобы стекло с собой прихватили. Начальство решило, что имели место быть внутренние напряжения в закалённом стекле.

Скажи, а разве моряков по-английски не называют "сейлорами" ("sailor")? Я понимаю, что это переводится как "парусник" (в смысле - моряк парусного флота), но всё же...