SASHASHILL
-
Публикации
1 500 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Все публикации пользователя SASHASHILL
-
Поздравляю!!!
-
Выставь правильно зажигание и ничего не прогорит !! Ездить на жидкости которую именуют 80-м вообще не советую, еще быстрее "сгориш". Где-то в инете видел инфу что А-80, перестали производить с сентября 11года. (официально НПЗ, на самоварах походу до сих пор "гонят")
-
Или недоподача топлива, о чем говорили выше, или "зажигание" неправильно установил. Вообще с установкой угла впрыска реально запутаться, на форумах чего только не пишут, и 40-й градус и 35-й, я ставил как в мукулатуре написано - 26, причем без всяких капель ! Там еще и на демпфере, несколько отметчиков и штифтов...при первом беглом осмотре мысля была такая - без пузыря тут не разобраться !!
-
Похожие симптомы были - забыл вкрутить ручную подкачку..
-
+100 Был случай у меня, застрял в грязь на пузотерке (ОМ-615), подтолкнуть было некому, пришлось толкать самому, машина гребла на холостых, выехала и не заглохла ! Есть у меня снятая муфта, завтра гляну, главное не забыть..
-
Газ - 69А - в чермет
SASHASHILL ответил в тему пользователя Дмитрий067 в Продажа/покупка автомобилей
Если не хочеш человека обидеть, то плати и за РТИ, по цене чермета, весь ГАЗек грубо говоря полторы тонны. Ну это, если там конечно, есть что брать -
Куплю сигнальный револьвер
SASHASHILL ответил в тему пользователя Bibigon в Продажа/покупка всякое разное
вот здесь посмотри - http://forum.guns.ru/forummessage/25/1017785.html в первом сообщении 71-я позиция ППШ-М. Имел с ним сделку, продавец порядочный. -
Куплю сигнальный револьвер
SASHASHILL ответил в тему пользователя Bibigon в Продажа/покупка всякое разное
Если я правильно понимаю, данный аппарат не является оружием, а посему его запросто почтой можно переслать ! Купи в тырнет-магазине. -
"ходовой" насос(ТННД), работает независимо от насоса ручной подкачки, на более поздних ТНВД ручной подкачки вообще нет !! Кстати насосик ручной подкачки подходит от наших тракторов, у меня от ЯМЗ236 стоит !
-
Она работает по тому-же принципу, что и "центробежник" на трамблере, чем больше обороты - больше опережение. Извини, но чушь говориш ! Полюбасу, первая передача ниже ГАЗиковской, хоть на 4-х, хоть на 5-ти ступке, четвертая передача или прямая или ниже прямой ГАЗиковской.(бывают пятиступки с прямой пятой.)
-
Из-за ГБЦ вряд-ли такое... При более "мелких" клапанах двигун просто не будет выдавать максимально заявленную для него мощность, к примеру вместо положенных 72л.с. будет 68. А мощща нам на ГАЗике не нужна, нам момент важнее всего ! Посмотри еще муфту опережения впрыска, или замени ее вообще, если я правильно понял, шпонку на ней срезало ? Может быть там до тебя еще, криворукие мастера нахулиганили ?!
-
Наверное что-то не то наколдовал... Такой расход может быть, разве что в самых сложных дорожных условиях.. При обычной эксплуатации (даже городской цикл) в районе десятки на сотню это норм. Проверь не дал-ли маху с цепком, все-ли правильно по меткам установил ?
-
мосты перепресовки волговские
SASHASHILL ответил в тему пользователя серый газ в Продажа/покупка запчастей
Крышки незачем перепрессовывать, с успехом подходят ГАЗо-УАЗовские. Кстати на фото именно ГАЗо-УАЗовская крышка (Не Волгина точно !) -
мосты перепресовки волговские
SASHASHILL ответил в тему пользователя серый газ в Продажа/покупка запчастей
Поддомкратить колесо и посчитать, в чем проблема-то ? Покупать кота в мешке не каждый захочет -
мосты перепресовки волговские
SASHASHILL ответил в тему пользователя серый газ в Продажа/покупка запчастей
Не факт ! 21-е "горшки" выглядят точно так-же, а вот они как раз, то что доктор прописал (ИМХО) -
Krafticus снялся с резерва, машина в продаже !
-
На последнем фото трехцилиндровый мотор. моторы чем-то похожи на наши ВТЗ, содрали наверное как всегда у немцев.
-
Поздравляю!!!
-
Доехать то должна Ашечка, по крайней мере на буксире домой я не приезжал никогда, да и в общем-то никогда не было серьезных поломок. Проблема в другом, я выше писал что, недоделан отопитель и салон (нужно устранить сквозняки, поставить уплотнители, утеплить салон, сделать обдув стекол ну и еще по мелочи) Это требует некоторых(пусть и небольших) материальных затрат и самое главное кучу времени, которого как всегда не хватает
-
Впринципе верно говориш, если что случится не дай бог, мир не без добрых людей ))
-
Летом когда тепло еще можно пойти на такой отважный шаг, но зимой я бы не советовал, тем более в одну харю... все-таки есть вероятность не найти автовоз. Расстояние такое, что одним махом не преодолеть, нужно либо два рулевых, либо остановка на ночлег. Самый лучший, бюджетный и надежный вариант уже озвучили, на сцепке, да вдвоем с приятелем.
-
Хорошо-бы, если Паджерик дизельный был, на горючем ощутимо съэкономиш.
-
Да никто еще никуда не едет ))) По понятным причинам, покупан не будет платить за доставку стоимость машины,
-
За полтинник я наверное сам бы его отогнал )))
-
Да прицеп это наверное лишний груз, Виктор правильно говорит, полуося/хабы разлочить, он будет еще легче на накат. А если Сергей сцепку даст, то ваще прекрасно
