SASHASHILL

Покупать будем ?

Ну эт кто на что горазд, можно и шкаф а можно и одну-две рэлюхи...

продаю манометр электроконтактный, ЭКМ-1У , предел изм. 0-10кг/см^2 в общем такой прибор сгодицо например для поддержания заданного давления в рессивере компрессорной установки (для включения/выключения эл.привода), ну или для сигнализации....(более подробно можно погуглить, в инете полно инфы) б/у, но наработка совсем маленькая, даж обкатку не прошел))) 300 рубликов. з.ы. фото не мое (нашел на просторах тырнета), если надо сделаю.

есть планета-5, с доками полный порядок, даже ОСАГО есть, но как к тебе её переправить ума не приложу...

Причем вариант идеальный ! Я вам еще два месяца назад об этом говорил (ваша тема на Уазбуке), за это время уже распродались бы, еслиб объявление здесь висело. теме ап и удачи в продаже !

понятно, спасибо ! наверно себе так-же сделаю, пока-что сделал наскоряк - обернул выхлопную стеклотканью(чтоб непротерлась трубка) и намотал 4 витка медной трубки(теплопередача хреновенькая но лучше чем ничего)

ничё не нужно менять, стартер с УЗАМа подходит на М-20 лучше чем родной ! (в смысле удобства, при установке))

Воздухан-бочка есть? почем?

если еще актуально посмотрю, где-то был, кажись.

Наверно..... я незнаю что означает эта эмблема, но они точно не с Мэрса ! на вкладышах от м-20 тоже такой значок видел...

И..... что не так ??? эмблема что-ли смущает ? у меня тоже такие стояли....

Дмитрий приветствую ! в связи с наступлением зимы, появляются проблемы эксплуатации дизеля из-за говенной солярки. Собсно такой вопрос - знаю что используеш подогрев топлива, раскажи что и как, если не секрет канешн.(можно с фото) себе сделал теплообменник соляра-тосол, все-бы нормально, только печка стала греть хуже, сейчас думаю соорудить подогрев выхлопными газами...

такой танчик я себе с РАФа снимал, у него было две печки. в одно "дуло" подключил печку, в другое обогрев редуктора ГБО. поидее и на ГАЗелях с двумя печками такой движок, и скорее всего на старый УАЗ он оттуда и перекочевал.

бывает трубка под щуп стоит на поддоне, точно так-же как на М-20.

ага, значит такой брать не стоит... хочетсо чтоб побюджетнее было и хорошее, но так наверно не бывает(( типо и рыбку скушать и косточки сдать ))) наверно буду покупать на что гарантия поболее...

у меня медведь почти два года отработал (все равно мало !), еще работает но уже дохловат, надулась одна банка. Сейчас тоже стою перед выбором какой покупать, обзавелся дизельком и теперь нужен аккум помощьнее(( Кто нибудь знает что ни-будь про аккумы "Exide" ?, цена на них относительно невысока, или все-таки купить маде ин Раша ??

В основном так и есть, но бывают и исключения... у бати на Москвиче 412-м, Мутлу 10лет отпахал , и наверно еще-бы потрудился, да зима настала.

есть КПП, недавно перебирал ее (себе на машину), в ней все те детали что на фото в отличном состоянии а блок шестерен, кое какие шестерни и синхроны - новые. правда КПП 21-я, но это не беда, замениш пару-тройку деталей и будет КПП69 (могу я заменить). в общем отдам за 2тыр. , дальше в личку.

каюсь не разбирал, а мож и разбирал, давно было, не помню, но если там резинка и она выдерживает всякую муть типо незамерзаек и паленую водку то и бенз выдержит. (ИМХО)

есть ! завтра гляну в каком состоянии.

А где там резиночки ? я имел ввиду не в бачек бенз наливать, а одеть бензошланчики прям на сам моторчег !

Хм... интересно.. тогда уж лучше современный моторчег омывателя использовать, его можно воткнуть вместо БЗ (шланчики на него одеть) только одно но, он не расчитан на долговременную работу, перегреется, а там и до пожара не далеко.

подкинул еще деньжат.

денюжку закинул, желаю Леснику скорейшего востановления здоровья ! з.ы. Вести речь про железку (ГАЗек) щщас ваще неуместно(ИМХО), его можно за два дня востановить(совместными усилиями клуба тем-более), главное здоровье Лехи !

ааа.. понял... а как "громкость" ?? что преобладает, шум работы двигателя или шум выхлопа ?? (при езде со средней скоростью)