SASHASHILL

Ну да, ну да.. понимаю )) Ладно, стекло пока поищу, если не найду, куплю тогда всю. А обмен не интересен ? Мелочевка есть кое какая по 69-му.

Вся фара без надобности, нужно только стекло с отражателем.. (камешек поймал )

подниму.

Есть полтора карбюратора и бензонасос(новый но с нюансом..), если еще актуально, пишите в ЛС.

Нее, я в другом краю живу)) Ориетируйся на Сальск, сможеш туда отправить ?

Старые не нужны, те что хорошие взял-бы. Они правая и левая так? с доставкой проблемно, до транспортной далеко.. думаю пока..

Двери почем ?

500 тыс. км. это у них обкатка только ))) Был у меня 615-й, над которым прошлые хозяева просто надругались !! Как его эксплуатировал последний "владелец" я наблюдал... ушатал за одно лето ! (хотя ушатан до него был, он его добил!!) Каждодневная эксплуатация, утром завел-ночью заглушил, никакого ТО, недостаток и утечка всех жидкостей отовсюду, перегрев... В общем ездил он пока не перестал заводиться (даже с буксира, летом!), соляра стала вытекать из отверстия щупа... Когда мотор попал ко мне, был разобран - поршневых колец практически не было !! (они как фольга и зазор около 5мм. !!), трещина в ГБЦ, цепь была растянута так, что фазы ГРМ запаздывали на один зуб !! Что самое интересное, при этом, коленвал и распредвал были в идеале !! Я сделал движку "капиталку лайт", и еще успешно эксплуатировал его на протяжении 3-х лет, пока не продал )))

Виктор, поздравляю !! Здоровья крепкого, всех благ !!

Да, не спорю, родная рама в сравнении с 469-й просто фольга ! А вес агрегатов (ДВС+КПП) можно примерно равным считать, и тот и другой почти полностью из чугуния !

В продаже: Брызговики, правый и левый. Жабры, правая и левая. Подножка правая. Жалюзи 3шт. Улитка печки с мотором 2шт. (есть с большим и малым мотором) Все вышеперечисленное по 500р./шт. ! Крыло передн. правое ГАЗ51/63, не Б/У (черн.грунт, поверх. ржа) - 1000р Фото в начале темы. Цены обсуждаемы, купившему несколько позиций или все разом - хорошая скидка !

М-20 ничуть не легче Мерсомотора, а в сборе наш агрегат будет даже тяжелее немецкого !

КПП продана, тему можно закрывать.

Третья без проблем включалась.. Щща в ЛС напишу.

В ней даже масло есть чистое Отправлять другой ТК крайне неудобно, времени нет, ну и в порядке очереди, если На Берлин откажется, продам вам.

Приветствую ! Нет, ничего не вылетает, вторая включается так, как будто нет синхрона (нужно включать как на несинхронизированной КПП..двойной выжим, перегазовка..).. Скорее всего изношено бронзовое колечко синхронизатора. Если у вас твердые намерения насчет покупки, то крышку конечно-же откручу, сфоткаю, скрывать нечего КПП эта стояла на моем ГАЗике, была снята по причине установки волго4-х ступки.

Коробка рабочая, единственный проблемко - плохо работает(или неработает) синхронизатор второй передачи, я ездил так и не парился(привык) 1500р. Отправлю ТК Деловые Линии.

Gadji в ЛС отписал.

Да, бронь за вами.

Подниму !

Подтверждаю, железка моего изготовления - переходник для установки Жиготрамблера, на М-20. Еще фотки есть в моей галерее.

Не в напруге проблема, а в малой мощности и ненадежности генератора постоянного тока !

Мот 12-ти вольтовый, это видно на фотках, у 6-ти генератор другой !

В продаже: Брызговики, правый и левый. Жабры, правая и левая. Подножка правая. Жалюзи 3шт. Улитка печки с мотором 2шт. (есть с большим и малым мотором) Панель заднего борта. Продано Все по 500 ! Торгуемся предлагаем свои цены !! Крыло правое ГАЗ69, сост на твердую 4-ку - 1000р. Два правых крыла ГАЗ51/63, не Б/У (черн.грунт, поверх. ржа) - 1000р/шт., одно крыло пока в брони за bor_n

Поздравляю!!