-
Публикации
1 500 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя SASHASHILL
-
Это называется изнасилование автомобиля !! Ты бы еще плуг за него зацепил , а потом говорил - "не тянет, нехватает мощи у движка"
-
да , тока гдеж его взять-то , цена 10тыр за кусок какого-то маленького га...на !! за эти деньги я лучше какие-нить другие ништяки на ГАЗек куплю и многа !!!
-
А я уже тапки стер в поисках дифа с маленькими отверстиями , с большими аж три штуки есть !! Земляк , ты из Ростовской Пономаревки или ...??? мож поменяемсо дифами ?
-
как вариант - поставить его через проставку текстолитовую или алюминь !
-
И нтересует голая лодка (без ничего) и без доков , скока и где, можно в личку. з.ы. если не в хлам убитая , да и фоты не помешало-бы.
-
такая идея - ездить на переднем мосту , а задний флянец использовать как вом , через подвесной кардан его вывести назад а там цепляй что хош !!
-
не ну тогда не на ГАЗек , зачем же его колхозить , на УАЗ самое оно , на бортяк , там и дрова будет куда положить !
-
Как стационар да ! но на машине легковой в мирное время нереально (ИМХО) на 69-й если поставить - дрова и котел со всей приблудой займут все свободное место , тады на нем тока ..опу катать и окупаемость лет сто... з.ы. не отговариваю , просто реальность... , если задумал надо делать !
-
скорее всего стук шатунных вкладыщей (шатунов) !
-
-
крышка подшипника вторичного вала.
SASHASHILL опубликовал изображение в галерее в Машины членов клуба
-
втор. валы , штатный и укороченый.
SASHASHILL опубликовал изображение в галерее в Машины членов клуба
Из альбома: КПП ГАЗ24 на 69-й
первая неудачная конструкция вала (позже добавлю удачную )© © gaz69.ru
-
штатный и укороченный втор. вал КПП24
SASHASHILL опубликовал изображение в галерее в Машины членов клуба
Из альбома: КПП ГАЗ24 на 69-й
первая неудачная конструкция вала , стрелкой указано расстояние которое надо делать меньше.© © gaz69.ru
-
у ГАЗека задние вроде 120 , может решить проблему длинными серьгами ??
-
Хорошая вещь для газогенератора - http://www.gaz69.ru/ipb/topic/116614/page__pid__278903__st__0entry278903 а сухие режет ?? или тяжело ? если к ГАЗеку цеплять , то как думаеш организовать привод агрегата ?
-
это только кажется что все так просто и дешево или нахаляву ! дрова эти надо заготовить измельчить и высушить (эт как минимум), а сколько времени на это всё - писец!!! и где тут экономия ???
-
Ухи на космичёвых рессорах меньше чем наГАЗ69 , поэтому всборе не поставить тока листы.
-
Самый главный совет - посиди недельку-другую почитай-поизучай форум , и все твои вопросы отпадут !!
-
ну и что ?? ока в два раза легче ГАЗона , а 1300 это в два раза больше чем 600 !! (грубо говоря)
-
Незнал что есть подобные фирмы, хотя при цене 10 килоевро врятли кто захочет его поставить !! можно заморочится замутить самому , но времени ацкимнога надо , да и коэфициент ебли будет значительно выше стоимости бензина !!
-
Так , к слову - у японцев есть полноприводники с 600 кубовыми !! например дайхатсу....
-
у меня он в гараже стоит на подсобранном УАЗкином шасси , знакомый ездит на ГАЗике с Волгомостом , у него проставки из негодных тормозных барабанов , вроде-бы по две на сторону(тонкие они). я себе проставки делал из ступиц УАЗ (9 или 10мм), из нивовских передних ступиц делал(7мм). если купить негде(шпильки, проставки) , можно в тырнет-магазине каком-нить заказать. з.ы. шпильки с Соболя еще подходят ! з.з.ы мост УАЗа и 69-й один в один.
-
тож вариант , только не бюджетно , увы
-
У меня стоит сейчас волгомост на УАЗкином шасси с дисками от 69-го , так вот покрышка от рессоры совсем рядом , если поставить УАЗодиски (стоковые) , то рессоры явно упрутся в колесо , поэтому полюбому или проставки или диски разваривать(или другие диски) и неважно то или другое нагрузка на подшипник сёравно увеличится. ИМХО - ездить на машине с разными спереди и сзади дисками - извращение !, две запаски будеш возить ? З.Ы. шпильки удлиненные и проставки можно готовые купить.