SASHASHILL

о преимуществах и недостатках той или иной схемы трансмиссии можно спорить очень долго, но я не об этом.. если уж потроха переднего моста вращаются (неотключаются хабами) то было бы очень гуд если бы они вращались активно, через межосевой диф естесьно ! постоянный полный привод всетаки весчь!!!

лучше бы эти ТУГОДУМЫ на заводе раздатку на него нормальную с межосевым дифом поставили, тогда и передок на пользу бы работал а не на перерасход горючки !

всем добрый день. недавно видел новый УАЗ-39091 так на нем стоят флянцы постоянного зацепления как на первых 69-х. Интересно а какие шрусы стоят на нем и на других современных УАЗах. коллеги кто знает?

день добрый. она у тебя что висит просто на колоколе? и что нормально? ведь КПП 51 намного тяжелее родни !

по идее кроме шоколадки не гене или рэлюхи(если отдельно стоит) ничего не должно сгореть.

это ПОЧТИ чушь , поскольку практически любой мотор можно адаптировать под газ, даже со степенью сжатия в 4-5очков, достаточно вспомнить газобалонные УРАЛЗИС и ГАЗ-44 или газогенераторный ГАЗ-42 !

напрягать "дедушку М20-го" никто не собирается, ибо для достижения крейсерской скорости даже в 80км/ч он неперспективен. Я имел ввиду волгоуазины моторы, которые прекрасно работают на газе , хотя и М-20 работать будет только потеряет тягло и жрать будет безбожно !

при скорости 80 км/ч (а этого вполне достаточно для 69-го) я думаю он стока жрать не будет, литров так 14-16 вполне приемлемо. а перейти на газ вобще для кармана хорошо будет!

конешно если двиг родной или нысовский то городить огород нет смысла, машина сразу потеряет динамику а с 3.9 мостами на прямой передаче ваще будет ехать только с бугра или под ветер, а вот если у двигла есть хороший запас мощности то почему-бы не облегчить ему жизнь?! зачем насиловать двигатель на повыщенных оборотах если он спокойно тянет на оборотах 2000-2200, а поскольку карданы будут вращаться медленнее - вибрации будет меньще а езда комфортнее.

так в чем дело , вкати волговский без всяких переделок , 4,1 иль 3,9 например, повозиться придется только с креплением рессор.

а ты не спросил у ГАЙцов откуда они взяли такие данные ?

добрый день. в вояках передаточное ГП 2,77 так что скорость мож и будет а вот тягло будет как у мопеда.

под крышками толкателей на масляной магистрали есть заглушки, посмотри их, и еще мож под шарик клапана маслонасоса попало чего , стружка например, неспеши разбирать мотор !

день добрый. с распредвалом все в норме ? когда мотор ремонтировали распредвал делали ?

здрасьте всем. я вот только одно не пойму, как он на берег то выскакивает, наверно с помощью лебедки ?

раз уж береш волгу как донора то и КПП от нее ставь , а РК 69-го - самый бюджетный вариант , описание есть где-то на форуме поищи, а то что в РК прямой передачи нету это не беда, поставиш колясики побольше и в путь , хотя на 406-м двигле скорости тебе и так хватит. удачи !

день добрый. если ты его разобрал значит была тому причина, наверняка просто заменой вкладышей не обойтись , мож колено надо шлифануть ,мож еще что , ты лучше спеца позови !

всем привет. ГАЙцы нихрена насчет номеров не знают. особенно про 69й , некоторые даже не знают что за машина такая! , а номера на движках раньше били все кому не лень (и со звездами и без оных) и мастерские всякие и ваще все кто имел право ими торговать !

день добрый. попробуй сместить подушку через переходную пластину, я так понял двиг ты снимать не хочешь ?

некоторые продаваны автозапчастей уже не знают что за машина такая ГАЗ52 , а про 51-й я уж и не говорю. в наших краях такие вкладыши только под заказ да и то за 400 р , так наф... они мне если я современные могу купить да за 120 !

бабитовые серого свинцового цвета а алюминивые как алюминий ближе к белому. хотя БУ-шные потертые трудно различить по цвету, их можно различить процарапав острым предметом - бабитовые более мягкие. P.S. коренные вкладыши на М-20 можно поставить от волгоУАЗомоторов, немного доработав их.

день добрый. за 3500 это грабеж средь бела дня! мне сделали за 1000 и неплохо вроде - ведь там работы спецам 30-40 минут максимум. делают они все сами привозиш тока блок и втулки и усе!

не издевайся над машиной, это что за движок у тебя если ты со второй трогаешся , да я понимаю сдуру можно и с третьей трогаться но зачем ???

здрасьте всем. ну вобше-то с четырехступкой он быстрее бегать не станет , а вот рызрыв между передачами сократится - что есть гуд. у меня кпп от 24-ки стоит !