Игорь и Петр

№17 (Саратов) Объект находится в самом центре города Саратова во дворике, почти невиден с людных мест

Кто от чего подбирал П-образный уплотнитель между лобовым стеклом и малой рамкой? Герметик - оно хорошо, но нужно создать толщину, а значит много слоев герметика, что не очень хорошо, мне кажется.

Вверх!

Отличная вылазка на природу, проверка Газика! От чего лобовое стекло и уплотнитель?

Не осталось чертежей этой крышки ни у кого?

Совсем ни у кого нет дуг на 69-ый?

Интересует цена на каркас тента ГАЗ-69

спасибо

Все таки ширина мне пока менее интересна, больше высота профиля.

Действительно, я не так написал. Исправился...

А казалось высота профиля должна быть побольше...странно. Отдельное спасибо за сайтик и поправку о диаметре!

Не скажите, например если колеса 185/75/16 а должны быть 225/75/16, то различия, если не ошибаюсь, 13 км/ч. Можно использовать http://4x4.lviv.ua/index.php?calculator=tuning и увидеть, что это действительно так!

А колеса, колеса то какие?

Всем доброго времени суток! Нигде не нашел ответа на вопрос, о размере родных колес, поэтому и решил спросить тут. Современные шины маркируются примерно так: 175/70 R13 82 T, где 175 - ширина профиля шины, мм; 70 - высота профиля, указывается как процентное отношение к ширине. В нашем случае высота составляет 70 % от ширины (175 мм), т.е., 122,5 мм. Часто высоту профиля шины называют серией. В некоторых типоразмерах номер серии отсутствует, например, 185 R14 C 102 Q. Такие шины называют полнопрофильными, а отношение высоты к ширине в таком случае составляет 80 % или 82 %. R13 - так называемый радиус шины - это диаметр колесного диска на который шину такого размера нужно устанавливать. Буква R свидетельствует о радиальном типе покрышки. 82 - индекс или коэффициент нагрузки. Это условный показатель, указывающий на допустимую нагрузку на шину в кг. Расшифровка наиболее часто применяющихся коэффициентов приведена в таблице индексов нагрузки. Зачастую, нагрузка расшифрована на самой шине: за надписью Max Load следуют две цифры, первая в кг, вторая в фунтах. Т- индекс скорости. Этот показатель указывает на максимально допустимую скорость, при которой производитель гарантирует сохранение заложенных эксплуатационных характеристик шины. Расшифровка приведена в таблице индексов скорости Хотелось бы узнать какими были высота и ширина профиля у родных газиковских колес. Внутренний статический диаметр шины понятен - 16'' (он же диаметр диска).

А чем протектор вырезали?

Это с каких пор литол впитывает воду? С солидолом не путаете?

Это, конечно, известно. Поставил Эксперт...Упаковка, паспорта, цена, словом все внушает доверие, но практика покажет

Конечно шприцевали, правда литолом. Новые это Expert?

Пальцы не проворачиваются в креплении? Люфта в самом пальце нет? П.С. А может быть повышенный износ у меня связан с тем, что до недавнего времени отсутствовали амортизаторы?

Это я знаю, мне интересен конкретный опыт эксплуатации, ведь и у обычных наконечников ресурс не 1000 км, а у меня они выходят из строя примерно за такой пробег. Вот и хочется узнать насколько надежны эти наконечники

Доброго времени суток! В связи быстрым износом стандартных наконечников рулевых тяг, возник вопрос об установке более совершенной их конструкции. Вот что удалось найти. Вопрос собственно: кто-нибудь их ставил? какие ощущения? опыт эксплуатации?(лучше/хуже/качественней)