alexey-oren

те если Вы его установили на УАЗ без переделок отверстий на раме, то значит также как УАЗоГУР на родную раму ГАЗ-69 он не встанет без приварки третьего отверстия?

а если поставить ком и от него ротор?Ведь такой отвал не особо чистит,первый легкий!

По чем мотор?какой ремонт?

Машину с доками ПТС-так надежнее и спокойнее!

Кузов хороший вроде,рама блеск! Я бы взял,почистить и покрасить будет хороший ГАЗик даже в стоке!

Год назад купил ГАЗон в Ростове,сам туда не ездил. Там хозяин снял с учета, написал рукописную доверенность,заполнив мои паспортные данные,передал машину ПТС+рукописную доверенность на меня моему родственнику,тот в свою очередь все загрузил в фуру и отправил в Оренбург. В Оренбурге машина на отрез отказалась заводиться,на улице лютый мороз. Прихожу в ГИБДД,так мол и так машина не заводится,мне сказали так:раньше (более года назад) для проведения осмотра авто средства можно было пригласить инспектора на дом,а по новому закону авто средство обязано в исправном состоянии заехать на осмотр своим ходом! В общем за мзду авто затолкали на осмотр. Потом в особый кабинет с доками,поскольку машина с другого региона,где проверили всю родословную и идем ставить на учет. Но тут форс-мажор,инспектор не нашел указания на цвет авто(упустил хозяин при составлении доверенности) и на отрез отказался ставить на учет и по фигу ему,что Ростов-Оренбург 2000км! Но я поросил хозяина авто подписать чистые бланки,в один из которых вписал новую доверенность с исправленными ошибками. Предварительно,перед всем этим "дистанционным товарооборотом"несколько раз общался с разными сотрудниками ГИБДД на тему покупки авто не встречаясь лично с хозяином,на что мне все ответили -не возможно (из-за того что необходимо написать доверенность)

Даже на этом фото задняя часть видимо не презентабельна,при близком рассотрении,по этому,мне кажется,ее заретушировали на компе,как бы замазали! И если это не монтаж,то филейная часть не штампованная,а прямой лист,значит капитально весь переварен по кузову..

Спайсеры,тут предлагали у парня с УАЗбуки за 20т.руб сторговались, сегодня оплатил,жду. Из всего что предлагали, долго общались с парнем из Краснодар края. Предлагал 21 мосты с передними диск тормозами и блокировками БТР в обоих мостах, хотелось бы,но не по моему бюджету, вроде решили,что демонтирует блокировки и цена с диск тормозами на передке за 20т.руб.(те мосты10т.руб+10т.руб диск тормоза). Поскольку они стояли на 69-м надеялся,что встанут без особых проблем,но по фотам оказалось,что нужно все-таки переваривать площадки, тормозные шланги выведены неудачно,можно оборвать (сильно вниз свисают),те еще доп проблемы. Очень не хотел напороться на гемор в плане регулировок редукторов,поскольку сам не умеею да и нет хорошей гаражной базы и со спецами дефицит в Оренбурге, а тут полный колхоз,после демонтажа есть верояность этих проблем. Из всего этого решил взять в заводской сборке, вероятность форс-мажоров значительна меньше! Средняя цена за нормальные мосты (опять же со слов продающих "свою корову",руками не пощупать и не покрутить)с редукторами 21 от 8 до 20 и их не мало валяется по гаражам... Вывод для себя такой: дисковые тормоза планировал (планшайбы+суппорта+диски+шланки и мелочевка +-=10.000), нет проблем с самодельными переделками при прохождении тех осмотра, поэтому пусть лучше заводские (в них не лазали) спайсеры за те же деньги,что и 21!

Всем спасибо!Закрываю тему!

Чем этого,да простят меня любители 69,я тоже из них, но наверное за эти деньги лучше Вранглера свежего!

На мой взгляд ему цена 30.000!

http://www.avito.ru/ufa/avtomobili_s_probegom/prodazha_torg_obmen._gaz_69_do_1980_1966_g_119945693 Машин в Оренбурге,стоит на авторынке, уже давно. Продает года 2 или 3 уже. Дед сварщик,варил все для себя, наверное электродом 3 или 4мм.. С его слов,лучше не бывает,двиг вроде 21 а остальной родня,аммо телескопы. На мой взгляд вид только из далека!Снизу весь в страшненьких косынка,так топором рубили!Реально думаю не более 50.000руб и то...

Чего-то они вроде даже 24-ые! С одним списался,у него с передними дисковыми тормозами, но что-то пропал уже дня 4,если не проснется,то напишу!

А фоты можно сделать?

куплю за 3500 радиатор

Какие именно мосты, 21 или Спайсеры?

Нарожает страна уродов,а остальные мучаются! Таких надо по морде, по другому навряд поймут!

спасибо, попробую

Рублей за 18000 может быть,без обид,но это мой бюджет!

Тут один на УАЗбуке продает спайсеры с пробегом 200.000, говорит все в норме, не шумят не гудят, снял по причине установки широких с Патрика, стоит связываться?

Вот и вопрос со спайсера остается как всегда банальным! Если 21-24 в хорошем состоянии можно взять от 8.000 (не успел в Новосибе мужичек продовал) до 20.000, то спайсеры стартуют от 30.000 и до 60.000 в легкую!!! А так и спайсеры были бы более чем айс!

Есть еще вопрос, по мостам http://www.gaz69.ru/ipb/topic/119727/ ,вроде картера 24 а не 21,как думаешь?

Тут же читал,если 21 мосты,то разницы большой нет,а если 24, то легкие 80км/ч и меньше шума! или я не правильно понял? Ваш вывод из личного опыта? смотрел,но он вроде закрывал тему,что вроде продал,сейчас напишем! Спасибо!

Привет! Да так все по возможности и останется, просто как я понял мосты давно УАЗкины стоят(в переднем люфт оч большой,задний воет думаю хуже не будет),по говнам не езжу, хочется в городе в потоке немного пошустрее да и за городом 80км/ч легко шелестеть, самое безболезненное... не КПП же менять с движкой и тд? Движок меня в принципе устраивает, для родной КПП больше и не надо, КПП, пока з/части есть тоже пойдет. Вот поставлю мосты и думаю пойдет!