alexey-oren

Интрерсный колхоз,приятный!

По чем мосты,если еще в продаже?состояние?

Куплю мосты на 69-ого или УАЗ с перепрессованными картерами и редукторами от ГАЗ-24! Все в личку или тел:89228861719 (звонок или смс) или alexey-oren@yandex.ru

каково состояние?

Это за три где-то около 750.000дер.руб??? Если так,то не хило!

Далее по пунктам : 1) ГДЕ в КПП ГАЗа п69 ( и любого ГАЗа иль УАЗа ( из автомобилей)) - ИГОЛЬЧАТЫЕ подшипники на промежуточном валу ???? Промежуточный подшипник ( меж первичным и вторичным валамим) - насыпные 14 роликов. Но его "игольчатым" ни религия ни образование ( ещё уроки труда в средней школе, кстати) - не позволяют обозвать. Удлинение роликов - гораздо менше даже пяти диаметров. понимаешь..... 2) Нахуа растачивать корзину, которая на 10мм БОЛЬШЕ по диаметру , чем демпферная часть ведомого диска ???? Смею предположить - ТС попытался впихнуть в "Тюменку" ведомый диск "от УАЗа" ( ГАЗ 21).Который "понаруже" имеет Ф 254( 255) мм. Тут - снятие 10мм диаметра - позволит воткнуть сей диск в корзину ( она рассчитана на диск Ф240мм. Так что Ф244 - должен влезть) Про высоту солдатика - уже напомнил не умеющему читать ТС. З.Ы. в соседней ветке аналогичный клоун - "забил молотком" маслонасос в мотор М20 и удивляется, что тот неустойчиво работает.... Тем временем - адекватным людям непонятно - КАК он вообще завёлся.... Грустно, господа. Или я дурак или лыжи не едут???http://www.autosoft.ru/online/acat/?idgroup=42&idmodel=140&idmark=4&atype=0# позиция №26, причем может подшипник и не игольчатый,хотя где то в другой книжке инета было написано "игольчатый" в вышеуказанном каталоге "роликовый", мы еще только учимся, и может я еще сынок в Вашем деле и до Вас,Гуру, мне еще далеко,в свои 24 сам разбирал 4S-FЕ и менял кольца и потом этот двиг еще 45000 км.только уменя отьездил. По диску сцепления сказать не могу чей был вкорячен,но в связи, что стоит все в родне,по этому думал,что и диск родной!Но то, что он не влез в корзину Тюменскую-это факт!!!И снимали на токарном добрые 5мм. по кругу, а иначе никак!Подкладывать под солдатик смысла не вижу, подставив шайбы между корзиной и маховиком все порешало!Так делал мой отец и весь гараж "скорой помощи" г.Оренбурга,когда ездили на УАЗах и Волгах,когда например,набивали новое ферадо на диск сцепления и он также не отходил принажатии на педаль, от маховика! Будь проще И к тебе обязательно потянутся люди!

В общем первый раз по настоящему прокатнулся, при офигенном виде кузова, красивом салоне, ходовая,рулевое и двигатель оставляет желать лучшего!Двигатель кипит после 7 км пробега,сильная вибрация,рулевой с небольшим люфтом и маленьким рулем,в общем езда не доставляет кайфа( В серьез задумался о 402 +УАЗмоноблок,в такой комплектации у меня был, мне нравилось поболее. Да вставить и вытащить не проблема,я отпустил все 6 болтов-появился зазор и по одному болтику вставлял,потом опять стянул

Корзина Тюменская,продали без упаковки. Сегодня подставил 6 шайб на 8мм. толщиной 2,5мм., скрутил до минимума регулировочный шток и все получилось!

Вчера отдал деду ремонтировать КПП-родную, разобрали отдефектовали, под замену: игольчатый подшипник промежуточного вала, муфта 2-3 скоростей, синхрон, сухари к нему. Думал что такие подшипники дикая редкость, потому что предварительно заскочил в пару магазинов,н а что продавцы только охали, при виде моих сломанных подшипников и муфты, я перерыл инет и вроде инфы о взаимозаменяемости откуда-нибудь не нашел. Вот с утра захожу в магазин подшипников, так он мне его с витрины ,с первого плана достает 150ре. Далее еду в УАЗ магазин показываю муфту 2-3 скорости, мне показывают ее в наличии, оказывается что и подшипник игольчатый и муфта являются идентичными с КПП УАЗ старого образца! Все покупаю и к деду 73 лет!!! Собираем КПП и я отваливаю. Привожу в гараж, покупаю лепестковую корзину маде ин Тюмень, вставляю родной диск, а тут ОП И ФОРС-МАТЬ -ЕГО-МАЖОР!!!Диск в корзину не садится, кстати выжимной оставил тоже свой. Я его переворачиваю, переворачиваю старую лапчатую корзину, замеряю штангенцирк а Тюменская корзина на 10мм. больше по внутреннему размеру. Чесал репу, чесал, ни чего не поделаешь, все хвать в узелок и к токарю, расточили! Все собираю, завожу на сцепление а скорости не включаются, развел регулировочную вилку до максимума, так, что при полном выжиме аж вилка на выжимном выгибается и нифига! Расстроился до истерики!!! Не знаю в чем может быть причина. Звоню отцу, он мне предлагает подложить шайбы между корзиной и маховиком, завтра попробую, если нет, то выпей рюмочку какао этот М-20 +КПП+РК родные, до зимы и ставлю 402+КПП-УАЗ! Продолжение следует…

у нее и нос согнут,рама наверное ....

Скажите большое пожалуйста,от чаго зеркала???

Не сипотичный, вроде хоть подвеска независимая-прогресс,сколько только она проскачит по полям!?

Снимаю шляпу!

Покупал машину по фотографиям, сам не ездил в живую не смотрел, конечно никто не сфоткает изьяны машины,но все не плохо,жаль отданых денег за доставку,но..... он не просто в оч хорошем состоянии,он пахнет историей, бензином, он с Душой! Когда в тихую хожу в гараж, посижу в нем,прихожу домой-Жена по запаху определяет,где меня носило!

Был ГАЗон 69 с мет крышей,брал в Оренбурге, двиг 402 почти новый,КПП+РК от УАЗ,печка ВАЗ, подогреватель 220В и тд, по виду был красиво облит, но покатался два года и понял,что почти все детали кузова заколхожены или уже не в надлежащем состоянии! Поискал кузов и раму,оказалось,что взять в хорошем состоянии + дополнительная переборка и реставрация становится оч дорогой!И при продаже затраты потраченные при воссоздании в что-то похожее на аутентичное не оправдаются!По этому свой продал и после достаточно продолжительного наблюдения были подняты дальние родственные отношения,которые способствовали покупке другого более аутентичного и хорошего в плане кузовщины экземпляра в Ростове -на-Дону у зарегестрированного сдесь Region 61! http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?app=galleryℑ=102344

1,5 пива и 1 рыбка Стоит в воде: мостам хана, сверху гниль,так КПП+РК+ресоры и то если не сгнили

Мда,а два первых вариантов мне нравились,хорошо что Ростовского купил!!!Спасибо Rein!

Причем у этого фаэтона даже не сьемной крыши не было не тента, последняя цена его была вроде 350.000, он его даже на толчек гонял продавать!Заглянул под крыло,а там бедная рама идлиненная из лоскутов! Так, из родного капот и передние крылья и то...

я так понимаю,что рычаг КПП встанет ближе к передней панели и потребует доп изгиба рычага? А если поставить КПП с 452 (буханки) ведь она на кулисах? Правда у Буханки КПП сзади,а у нас получится спереди!

Скажите пожалуйста,УАЗ коробка по месту встает идентично ГАЗ по крепежу? В салоне рычаг КПП остается на том же месте или сдвигается?

Есть вопрос, мост ГАЗ-24 половинница пополам как УАЗкин мост,а можно ли перепрессовать чулки от моста УАЗ в картер моста Волги с задней крышкой более современной версии, как на задний так и на передний мост???