Martin69

Ну и сразу начались проблемы, сначала давление масла было около 2 на холостых, через пару дней начало скакать. то 2 то 1 то к 0 опускается само на холостых. промыл клапан на насосе и ФГО. ничего не изменилось, давление так и плавает. Нашел в магазине новый масленый насос без отверстия в крышке для стандартного ФТО думаю брать не брать, а вдруг дело не в насосе!? И еще одна поломка в пути произошла: выскочил рычаг переключения (№15 на рисунке) из штока переключения 2 и 3 передач (№2 на рисунке). из за чего это могло произойти? Могло из за того что штифт рычага переключения передач (№2 на рисунке) намного меньше отверстия в которые вставляются?

Потихонечку доделал свой авто и начал обкатку.

Направляющую кривого заберу и стекло (если есть то два) дальше в лс

И мне одну штучку пожалуйста.

Я себе хочу приобрести вот такую раскладушку, сам не пробовал но отзывы положительные. складывается компактно и весит около 8 кг

Поздравляю!!!!

Трубка и щуп сняты с другого такого же двигателя,щуп не обломан, поддон ровный. Какова длина трубки? И Длинна самого щупа? Ищу в литературе но пока без успешно... Всё нашёл, всем спасибо Если кому понадобиться http://www.gaz69.ru/ipb/topic/114085-maslianyj-schup/

Согласен, с Вами и с Федотом, переходник с жигофильтром уже лежит и ждет своего часа, но немного позже.

Масленного радиатора есть, но не подключен еще. А как правильно это сделать? Спасибо, жигофильтр поставлю скорее всего, но только после того как с родными наиграюсь)

Я понимаю что это глупо звучит, но всё же как определить реальный уровень масла в двигалеле? Точнее как узнать правильно ли я установил щуп? Двигатель М20 родной, откапитален, вроде как вычитал что должно быть 5,5 литров!? Залил 5 а на щупе в два раза больше верхнего деления. В чём подвох?

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/4841-beskontaktnoe-zazhiganie-s-datchikom-kholla/

Ну раз такое дело, то кроме мира и здоровья .... за хорошее поведение я скромно хочу ПЯТЬ баллонов Я-13. Ну Дедушка Мороз ведь всё может!?

С боку вот так выглядит

Фото можно боковой надставки водительской двери, интересен каркас надставки

Заканчиваю восстановление моего газика, но хочется еще чего нибудь. Давно хотел найти инвалидку, но два проекта не потянул бы одновременно ни материально ни по свободному времени. Хотелось бы взять за не дорого, так как они не такая еще и редкость в отличии от смз с-3а Может есть у кого на примете?

Прикольно на календаре будет написано Проходимец Антон некоторые могут не так понять))))))))

Заварник можно еще в виде маслёнки сделать, по моему тоже очень оригинально получится)))

Хорош прицепчик, Макс не пожалеешь потом??? Я 10 раз пожалел что продал. забрал бы с удовольствием, но пока никак Теме АП

Надставку водительскую если не купят, заберу

Спасибо, для начала без окантовки сделаю

Цвет какой хоть? ​

Подскажите кто нибудь динну и ширину козырька, на первое время хочу сам сделать

А я недавно с одним хорошим мотористом разговаривал, хвастался Газончиком)))) Так вот он сказал что воздушный фильтр с маслянной ванной намного лучше улавливает пыль, просто его нужно мыть часто и масло менять если запыленность большая!

Скажите вот если сделать крышу из прорезиненного материала, а стены из дышащего - это решит проблему с конденсатом?

У нас в армейке так было: буржуйка в ямке стояла, труба через стенку деревянную выходила.