смотря какой мост и какой редуктор если это родной там много причин..а вот если у вас военый(как у меня) то тут причина другая... у меня шарики высыпались на полуоси и разбил подшибник портового редуктора..и вот имено так руль в лево крутиш калесо клином становилось..в любом случии нужна мост скинуть заглянуть внутырь.!