plotny69

Мужики!Я купил перепрессованные мосты с 24 редукторами.Вот несколько вопросов.Главные пары 41 зуб,нормально ли это для ДВС УМЗ-414?Будет ли он их тянуть с УАЗовскими колёсами? На заднем мосту перечулкована только одна половина,большая половина редуктора оставлена с чулком ГАЗ-24.Читал на УАЗбуке,что так и делают.Не возникает ли разницы в базе с одной стороны,нужно ли делать проставку под колесо? Полуось в чулке ГАЗ-24 такая же,как и в колхозном мосту? Есть ли смысл ставить УАЗовские сателиты,если в большую грязь я не собираюсь,но иногда бываю на машине в горах?

у меня стоит самоточная без отверстий для смазки.Чудеса всякие встречаются!Собираюсь ставить нормальную.

21 диски,дешевле только даром!

Сань!Ждём новых приключений!Порадуй своей машиной!

а не проще найти спеца?

Ну...ещё через годик задергушечки вместо дверей...потом,ещё через годик, печечку!И будет настоящий сибирский вездеход!))

Да,цена вопроса - серьёзный аргумент!Но мне всё равно мосты перебирать,а целого в них осталось мало!

Двухдверная машина - это солдатский вариант,а не командирский!Но с такой ценой командиры тоже отдыхают!

Кроме решётки можно ещё осадить капот.У меня он выступал на 4 см.Сдвинуть решётку на штатных отверстиях не помогло,пропилил отверстия крепления капота на петлях,этого почти хватило.Осталось мм 2-3.Кроме рамы есть ещё одна причина.Я сейчас варю кузов,так вот,там,где под ногами круглые усилители,через которые кузов прикручен к раме,вмятины,то есть полы и у водителя и у пассажира вмяты в салон.Думаю,это тоже причина ухода капота вперёд!

Я тоже как-то без люка ездил,пока сцепление ремонтировал!По лужам прикольно проезжать,вода в салон залетает!

Стиля не хватает!А так ничего!Особенно если греет!

А я яйца в салоне куры не несли?А то я видел такой ГАЗик!

Серьёзно это вы, мужики,взялись за тему,пока я в гараже был...Есть о чём тыковку почесать! Когда Ниву ещё не запустили в призводство,у неё была раздатка с возможностью отключения либо переднего,либо заднего моста по желанию.Жаль,не пошла в серию!

я вообще-то пошутил!А про трещётки в задний мост можно поподробней?В колхозный их можно поставить?

У меня всё-таки такое ощущение,что рулит полный привод!Остальное так...подруливает!

костяныч Ты хочешь сказать,что на одном переднем мосту ехать было комфортней?

Знатный пепелац!Крутые джипаки будут в сторону шарахаться при его виде!А с покраской...пробуйте варианты на фото,это проще,чем машину перекрашивать!

а что на купленном ГАЗоне стоит?Всё родное?

То,что греется,я заметил.Но на кабеле массы клещей нет,только эта пружина!

Дигер дело говорит!Я вместо накопителя попросил жену подарить мне на новый год...маску-хамелеон!О чём ничуть не жалею!И по деньгам,кстати,дешевле оказалось!Начал варить полуавтоматом кузов,понял,что могу попробовать и электросваркой пользоваться(уголки там всякие...)И попробовал!И получается кой-чего! А электроды из гаража,старые запасы!Дед с тестем нахомячили,царство им небесное!Понятия не имею,какие там маркировки! Короче,глаза боятся(защищайте маской) ,а руки делают(защищайте перчатками!) http://www.youtube.com/watch?v=Aw2fnnEedt0 А вот ещё вопрос от чайника.У меня самодельный сварочный аппарат без регулировок.На проводе массы большая пружина.Сказали,что этой пружиной можно регулировать напругу на электрод.Как именно?

надо будет у Сани попросить и проехаться разок,чтобы понять,каково оно на ходу.У него,правда,колёса большие,я таких пока не планирую...ну да кто знает,что дальше будет!

А подзарядка есть?

Вот я тоже думаю,что даже при наличии рулевого демпфера и нормальных амортизаторов лучше больше сотни не разгоняться.И тормоза дисковые на передний мост придётся делать!

Это крейсерская скорость или максимальная?И насколько комфортно было при этом?

По этому калькулятору получается скорость на третьей передаче со стандартными УАЗовскими колёсами(15 диски)85 км/ч.Это,если поставить главные пары на 37 зубов.Чтож,спасибо за урок математики!Я как раз целюсь на скорость в 90 км/ч и чтобы двигатель при этом не перекручивал!