лиходей

Если кто ставил, то как оно получается? Засад много?

Поставил месяца два назад. Пока все нормально....

От 4-раннера не то.Флянец на задний кардан высоковато расположен.Крестовины работают на предельных углах. У ТЛК 70-ки он пониже и правее.

А диван там есть? А то ведь ситуации разные случаются.....

Как гвардии рядовой запаса, поздравляю всех со славным Днем Защитника Отечества! Полных баков,меньше ментов и гвоздей на дороге. Ура!!!!!

Прежде всего финансовая сторона вопроса.Стоимость силового агрегата(дв.+кпп) к трем тысячам у.е.

Газовое оборудование-вещь специфичная.Проехал на нем 120 т км на 099. Плюсы-это экономия на топливе почти в два раза. Минусы -низкое качество газа(вода и другие примеси),запуск зимой, и частая регулировка клапанов. Желательно,чтобы поблизости был газовый сервис. Стояло хорошее итальянское оборудование, а все-равно частенько засоряло систему.

Экскурсия-то, поди,по "злачным" местам?????

Тогда начинаю солить сало, огурчики там, грибочки....

А то смотри, могу с железной дорогой водочки подкинуть. Организм от шлаков помочь избавить!!!!!

Дэн,дружище, спасибо за участие. Вроде эту железяку в столице предлагают. Мимо тебя поезда из Питера проходят?

Трюмный, дружище. Знакомый продает Газон за 10т р. Могу подогнать.

Не подходят. Диски 7J#15, но вылет +3. Облом.

Завтра посмотрю маркировку,сколько там выбито.Я видел этот Сузуки лет пять назад.Был вроде на больших колесах.

Привет всем. Кто-нить ставил диски от Сузуки Эскудо(8/15)? Какой у них вылет? Встанет-ли на них без задевания 35-ая резина? А то есть возможность надыбать, а вдруг не подойдут. Или просветите,други, как вылет замеряется.

Дэн привет. У 2LT и 3L одинаковые посадочные отверстия колокола.От короткого "Прадо" моноблок то,что надо. Цена средняя.На ТЛК железяки всегда подороже. Буду брать.Знакомый таскает японские железяки от вас,из Владика в Москву.По твоим телефонам позвоню сегодня ночью.Ты,если не секрет,оставь какой-нить свой телефон.

Дэн,привет. Отзвонился вовсюда. Глухо. В Японии таких авто похоже уже нет. Если только у нас на разборках. Марка МКПП которая требуется -G52(G52F). Она ставилась на 70-ки с и дизельные и бензиновые, разные только колокола. Устанавливалась с двигателями L, 2L-T, 22R-E. Если можешь помоги. Доставку из Владивостока в Москву я организую.

Илья ,мкпп от ТЛК 70-72 что-то тяжело отыскать. На www.land-cruiser.ru подробно расписано про взаимозаменяемость. Втыкают люди от бензиновых движков на дизельные. По крайней мере на 3L ставили от 22R-E. Разные только колокола. Буду над этим кумекать. Авто все равно раньше апреля собирать не начать.

Спасибо Дэн. Завтра начну обзванивать. Разница по времени с Москвой часов девять?

Четвертый месяц не могу найти агрегат от японского авто,а именно механическую коробку передач от Тойоты Ланд Крузер семидесятой серии (с дизелем 2L,2LT,3L)( ТЛК-72,73 и т.д). Из-за этого стоит вся работа по сборке Газона. Может кто-нибудь как-то связан с б/у иномарками? Или друзья работают по поставкам или на разборке? Или кто сам пользовался каким-либо поставщиком?Очень требуется данная железяка. Буду признателен долго и искренне.

Я сейчас не спеша ищу гальванический цех, чтобы хромировать подфарники, замки капота и т.д.. Как сделаю опишу процесс и во сколько обошлось.

Можно про фары чуть-чуть поподробнее.

Други,подскажите мне следующую вещь-при установке 3L на штатную раму ГАЗ-69 не упирается-ли "тойотовский" насос гидроусилителя в механизм рулевого управления? Если "да", то как выходили из ситуации?

Про паровозный гудок у меня самого какая-то идея навязчиво-бредовая. Тем более компрессор будет.Электрический то же оставлю. А гудок для особых случаев.Как найдешь себе- сообщи модель и название.

Если образно выразиться,то бывают "рабочие лошадки" и бывают "машины выходного дня".Определись сначала для чего тебе нужно авто. А потом уже можно порассуждать про целесообразность переделок.