кОська

американца все хотят дешево купить.)))) в личку отписал.

..бегать лениво..некагда и неохота..) нуда..ник самарамотовский.)

нужен (за вознаграждение конечно) полный комплект документов для гаи.

......тут реально ктонибудь отоваривался..?..

..на фотке резина 33-я..?...и диски сузучьи с 0-м вылетом..??

..двумя ногами...

...грядет радикальное вмешательство, потому я думаю переварить крепление рессор будет небольшой проблеммой, потому и спрашиваю, если уж строить то под какие лучше..?

.....в зиму ставлю газон на реконструкцию мосты куплены военные, диски 15 с вылетом -44 колеса 35Х12.5, двигатель-коробка-раздатка намечены 4JB1 так вот вопрос какие посоветует народ ставить рессоры, чтобы обеспечить хорошие хода подвесок. и мягкость хода (вполне вероятно воплощение идеи по втыканию в обе подвески пружин либо стоек в зборе скажем оковых или восьмершных)

..аналогично...больше 80 уже борщщ..)))...у меня 65 год все родное..

....руки добавить обязательно...но после добавления должна получицца конфетка..)))...а не уебищще, к которому нужно постоянно прикладывать руки...вот как то так..)

...тогда может вражеский какой...с джапана чонибудь...про уазовский уж очень много неочень приличного пищут..

никто не пробовал..?..есть такие мысли поставить на своего ГАЗона. Может глупая затея, кто что скажет, чтоб деньги не выкинуть зазря. Мосты военные колеса 35..Всем спасибо.

,.нее..про газон сам мечтал давно...внешне оставлю в оригинале...хочу поменять всю ходовую и двигатель-коробку-раздатку..и стекла...)))...стояли в СА залепленные промасленной бумагой...и теперь на стекле несмываемые пятна от солидола..(((...

рестовраторов и коллекционеров на железо с газ 69 взял по случаю, потому как хотел давно, газон с консервации...руками не тронут, все своё (только прикуриватель добавлен)))..год выпуска 65, пробег 16 т.км. прокатился, понял что на таких креслах и с таким двиглом ездить немогу..))) так что буду менять двигатель-коробку-раздатку-мосты и пр....остальное продам недешево.. я в самаре.

..безумный макс..)))