михаил11w

Я с мостами сегодня возился ))) . Притащил сегодня пару амортизатор новых от Вятки ВП-150 , продал то же сегодня Минский мотоцикл соседу. До глушака не дошло сегодня дело ))) . При чём покупку мы не обмывали ))) . Фото рессор - я раньше фото делал - на флэшке нашёл ( вроде на позапрошлой неделе снимал ))).

Ок. Сделаю фото . А на 21-ю новые рессоры не нужны ? ))) Возможен обмен на з/ч по 67-му.

Должны быть .Надо смотреть . Есть б/у , вроде два . Состояние сот - не паяны. Я их далековато отложил ))) , надо поискать ..

это которые покороче ?

Нету вроде . Если и есть , только б-у .

В личку отпишите, плиз . Вот фото рессор б/у .

Продам разное железо. Начну с рессор. Новых . Отправлю ТК в любую точку России. Ну , там где есть терминал ТК ))) -Есть два новых кардана . -Листы рессор . Подкоренные и коренные новые . -рОздатка БэТЫЭр -60 Новая . -рессоры ГАЗ-21 НОВые , глушак 21-ой новый , приёмники от всех серий из коллекции - мосты . -Главная пара новая . -новые двери Газ-51 и др. - з/ч по РК - РК УАЗ-450 -радиаторы 69-го и др. Обмен. Новодел отсутствует , Как и Китай ))) . Вот фото . 1 ) Две от 69-го . Третья Москвича грузового ) . 2) Вторая партия рессор - б/у . Позже фото скину.

Продам две новые рессоры на УАЗ-452 Буханка . Отправлю ТК.

Мотоцикл немецкий, но был уколхожен амперметром ))) . Да, похоже обрезали шкалу .

Вот имеется два амперметра. Один - есть маркировка АП-7, на втором нет . Первый - вроде делали? А снял я его с мотоцикла - довоенного немца .

Ок ))) . У меня валяется без дела разобранный к22ж . Думал , предложить ))) .

от мотора Уаз-450 ))) . 22Ж от него то же.

а к22Ж куда шёл ? Вроде, должен подойти и тот и другой на 21б .

а что на нём написано? Р-23 ?

карбюратор К 131 а новый для УАЗ- 469 = 3 карбюратор К 126 и Новый карбюратор К 126 мало б у карбюратор К 126 Н Новый = 2 карбюратор К 129 с Новый = 2 карбюратор К 22 Г = 3 карбюратор К 22 Г новый карбюратор К 22 Г = 2 шт мало использованный карбюратор К 59 Г Новый карбюратор К 125 П Новый карбюратор К 125 Д Новый карбюратор К 126 Н новый = 2 карбюратор К 129 с новый = 2 катушки экран - 2 шт утюг

Фото что есть.

Спасибо. Всё получил.

Юра , сори, бронь с проводки снимаю .

Спасибо . Разобрались всем миром ))) . Это умформер рм-2 . Вот при ней использовался . http://www.rkk-museum.ru/vitr_all/exhibits/117.shtml .

Проводка - бронь.

Регулятор мощности двигателя РМ-2. 1936 год . Народный Комиссариат Тяжёлой Промышленности . От чего эта деталь ?? Где использовалась?

Сегодня разложил стёкла . Верхний ряд - он темнее . Темнее всех - что в верхнем посредине . Отчего так ? Разные партии? Внизу - для сравнения светлое.

carter c-rjh-08 .

С Днюхой!!!!

Отписал в личку.