Вован(Екатеринбург)

что за печка у тебя 2 моторная ====гаражик такой не маленький

да смотри поиском про военные мосты фирма из Екатеринбурга

конечно да

114 мм

а ты с маслецем , тогда лучше пойдет а если серьезно ,ктонибудь дельное может сказать ---или самому придеться считать

ты её всем саветуешь

может блин и двигатель поменять на51 --

просто мосты уже ставили какие хотели на уаз ---переходные модели они и есть переходные у них одно старой конструкции а чтото новой --уазы первые шли например с 3ступкой и 69 раздаткой просто подумайте сами про конструкцию переднего моста в 69 раздатке ---если передок отключен в раздатке и в хабах ,то не полуоси не диф не кардан не вал переднего моста в раздатке не крутиться , а другой вал крутиться постоянно --следовательно их угловая скорость весма разная ,вал переднего моса постояноо трется об втулку --хотя и в масле но это как может долго быть ---всем извесно что подшибник трения --(втулка ) уступает подшибнику качения (роликовый или шариковый) ----на скока хватит вопрос индивидуальный я например таже на патруле хабы не выключаю ---

про это знаю --но к мерсовской коробке ее так просто не поставишь ,да и ком свой не приладить ---а так идея такая попробовать на раздатке 69 как это делается ,а потом все это сделать в брдм раздатке --и забыть про этот узел--так как сапас там большой программа есть эта --компас 6 но чтоб там работать надо ее изучить хорошо ,а времени не хватает --даи не понятно там многое --если вам тпам все просто может поможите посчитать и чертеж сделать

раздатку уаз игаз сравнивать нельзя у них устройство включения переднего моста разное в 69если долгое время кардан не крутиться то разбивается втулка---хотя все это условно

у кого инженерное образование может расчитать--- нужно при заданом растоянии между валами поместить другие шестерни с другим передаточным числом----на промежуточном вале шестерню уменьшить прямозубую ,а на ведомом вале увеличить тоже прямо зубую как посчитать пока не знаю , ----хочу пониженную гдето 4---4,5

крепить лопату так ,чтоб усилие было после крепления раздатки --- поищи по интернету поиском я гдето видел -правда не на гозоне

прикольно --блокировки только надо ставить не помешают

да надо или готовый люк подобрать по размерам какой хочешь или делать самодельный в свой размер

скорей от газ 63 чем от 66 --редуктор у 66 другой формы

ну и че дуги ---просто верх надо делать сложный чтоб тент заходил под крепление тента и крепился к усиленным дугам или каркасу

типа вот так http://www.tsauto.nnov.ru/tuning-vnedor/

у трактора трансмисия не позволит---

вот тут посмотри http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...m=92&pos=41 http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...m=92&pos=40

дак уж ищите я ж нашел

плохо искали я себе припас на всякий случай

если делать переднее крыло ---скока будет вес ----больше или меньше родного