yu_piton

вчера немного ознакомился с рынком, в итоге цены вот такие получились, если вас по каким-то причинам они не устраивают - пишите по конкретной позиции в личку, поговорим. 1. Двигатель М-20 номерной с документами - 10 т.р. 2. КПП родная, трехскоростная - 10 т.р. 3. РК родная - 3 т.р. 4. Всякие карданы, оригинальные - передний и задний по 1,5 а поросенок 1 т.р. 5. Мосты родные - во-первых, подскажите как определить что они родные? машина 1971 г.в., то есть возможно они "уазовские" уже на ней шли. я в этом неразбираюсь, а прошлый хозяин уверял что все на нем как было, так и осталось без замены. Цена мостов (родных) - допустим по 7 т.р. 6. Амморты рычажные, родные - как проверить что они рабочие? если рабочие, то по 1 т.р. к примеру, если нет - дешевле. 7. Ну всякие там мелочи - пишите что именно нужно, мне трудно перечислить все что на автомобиле есть. 8. Комплект родного сцепления - сейчас примерно 2 т.р., если разборка покажет что оно убитое - будет меньше. 9. Колеса родные, с новой резиной, комплект - 4 т.р. Доставка в Москву два раза в неделю, стоимость доставки примерная - двигатель в сборе - 500 рэ, головка блока - 200 рэ, комплект колес - 200 рэ, мелочь всякая - 50-100 рэ. НО! Внимание! Забрать по Москве подъехать вам надо будет самим.

цену на что? хочу мильон фунтов и остров в тихом океане, или вы про что-то конкретное?

Лось - ты мне не веришь чтоли? я ж те говорю - в машине всё оригинальное. Фото, коль есть интерес действительный, сделаю после НГ - щас с хлопотами некогда, или тебе горит? Пиши в личку..

Надеюсь меня не забанят?))) Да, действительно - ни в какой металлолом я всё это не сдам, даже заменив все агрегаты на уазкины, аккуратно сложу все в гараже до лучших времен, может даже перед складыванием и отремонтирую/приведу в порядок, если требуется. По поводу мелочей - машинка стоит в холодном гараже, она полностью комплектна и собрана, чего-то идти бестолково откручивать на морозе - нет желания. Кому что нужно если - сами напишут..

так что - агрегаты газика никому ненужны? можно смело сдавать в металлолом?)

Приветствую козловодов! Мысль у меня оформилась - хочу (вроде-бы) распродать родные агрегаты своего Газ-69 (рама, кузов и все наружные оригинальные причиндалы НЕ продаются): 1. Двигатель М-20 с документами (на данный момент неработает, почему неизвестно, заинтересованному покупателю могу восстановить) 2. КПП родная, трехскоростная 3. РК родная 4. Всякие карданы, оригинальные 5. Мосты родные 6. Амморты рычажные, родные 7. Ну всякие там мелочи, которые не упомнишь... Агрегаты визуально в хорошем состоянии, пробег машины по спидометру 7 тыщ с хвостиком (прошлый хозяин утверждал, что это реальный). Вопрос весь в том, что я незнаю что это добро могло бы стоить, товарищей с маленьким бюджетом прошу не напрягаться - мне не горит обменять железки на пару грошей, чтобы бутылку купить, хотелось бы отдать агрегаты вдумчивому рукастому коллекционеру-реставратору. Также возможен обмен з/ч на нужные мне: капот новый с надписью "ГАЗ" (могу также обменять на свой "уазовский"), комплект крыльев по кругу (желательно новых), длинные лавки 8-местки, новые задние фонари с новыми катафотами, новые родные сиденья водителя и пассажира. ААа.. забыл указать в названии темы, что железки в Тольятти. отправка в Москву за смешные деньги два раза в неделю.

здравствуйте! я тут рядышком живу, мог бы к вам заехать - телефончик не оставите для связи - интересует то что я выделил!

Был я тут давеча в командировке в Москве и, так получилось, пришлось мне "зависнуть" в этом не самом дешевом городе на 4 дня! (чего я совсем не ожидал, приехав налегке) Так вот, хотелось выразить СЕРДЕЧНУЮ благодарность Стасу strangecar-y, который выручил меня с жильем, подсказав приемлимый вариант! В итоге я отдыхал не на капоте своего движка эти дни, а в нормальных условиях в гостинице, не потратив при этом безумные деньги! ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

давненько я сюда не заходил... всем привет! по эмблемке - с большой долей вероятности можно сказать, что такими эмблемами маркировались автомобили, служившие в горных условиях, потому-что по отзывам многочисленных очевидцев, их видели не только в Прикарпатском округе, но и в Закавказье и в Афгане и в Крыму. Куплена машинка в Ростове-на-Дону, то есть вероятно служила конкретно эта где-то на Кавказе. Также слышал что у них были какие-то изменения в тормозной системе, видимо для езды по горным дорогам. Всем спасибо за отзывы!

спасибо, попробую, как морозы сойдут. пыс: тяжело со старым газоновским движком, у нас их никто незнает другое дело вазеповский если-бы был...

тахометр именно рядом с газиком хорошо смотрится, это точно. стрелки и циферблаты до 60т (или 50т) какого-то года покрывали цезием (если память не изменяет) с остаточной радиоактивностью - мне папаня это точно говорил. просто фон там мизерный считался (а в случае атомной войны и тем более), по бытовым часам - та-же самая фигня. именно поэтому американцы, сначала кинувшиеся скупать у нас часы (любой турист или какой-нибудь дипломат старался у нас часов накупить) затем это дело забросили - именно из-за фона (даже командирские старые фонят). другое дело что фон от них в нашей стране считался неопасным. по поводу того зачем - очень-очень редко бывает в кабине самолета/танка полная темнота - а стрелкам достаточно небольшого освещения, чтобы выделяться в темноте, а пилоту их видеть не присматриваясь. у меня имеется старый манометр - классно светится в темноте) естесственно после облучения его например фонариком (самым простым, а не галогеновым) еще ярче, некоторое время. Толе - снеси часики в МЧС, пусть проверят. для спокойствия душевного пользительно.

спасибо, мне тут уже сказали, да и я сам, поразмыслив, пришел к выводу что помпа не остановила бы двигатель... так что попал я под капремонт... что печально

поясните мне пожалуйста для чего в Газ-69 тахометр? его отсутствие вроде на скорость не влияет ))))))))

понял я что нужно разбирать м понял уже что на ней самостоятельно в ГАИ регистрироваться не поеду. а еще я номер так и несмог найти ни на двигуне, ни на кузове.

думал что это звезда вверху, а внизу - волк. эмблема чеченская вобщем. но посмотрел в инете - не так у них было, значит ошибка. может правда погранцов наших каких-нибудь?

у нас - только автомобили ВАЗ, но я постараюсь что-нить найти... а по фоткам - пожми до нужного размера и делов.

вобщем разглядел я её сейчас поподробнее, если вы приглядитесь - тоже увидите: над горами там нарисована (хоть и облезлая) звезда, а под горами (точнее на переднем плане перед ними) - похоже на зверушку, причем вполне определенную вот что-то я стал припоминать похожие эмблемы некоторое время назад достаточно долго рекламируемые в средствах массовой информации...

если на этих выходных хорошо поработаю, если газик что продает Яна не купят к тому времени, если я всё-таки надумаю его брать, если он мне понравится: то я буду проезжать на обратном пути мимо Москвы и смогу её забрать... а так - пусть пока полежит по часам - яж не буду в часы смотреть сутками, так что, думаю, там неопасный уровень облучения получится. кроме того, можно стрелки заменить на новоделы и покрасить их фосфором. или просто очистить родные и покрасить фосфором

все дырки у меня как положено) а антенну я хз где брать, тем более что не знаю как она выглядит... так что может что другое? или деньгами проще всего. а живу я в Тольятти

моя часть Советского Союза - это Россия но спасибо за заботу. Толе - часики продай, раз ненужны.

да хз что это - похоже на горы. а что имелось ввиду на самом деле - понятия не имею... потому и вопрос.

вот на машинке моей на правом стекле в верхнем углу трафарет нанесен белой краской - что он обозначает не подскажете? военный он или это на гражданке нанесли? машинка сама с короткими лавками - говорят вроде это радионоситель какой-то... был.

вот спасибо - хоть кто-то по делу ответил... а еще вопрос - часы в газики ставили при продаже народу или нет? типа можно их в колхозах поискать или их там в принципе нет.

у меня дырка круглая на панели, только с аппендиксом небольшим сбоку. а от Волги или Победы не такие часы? они вроде тоже круглые и похожи...

Дырка у меня вместо часов, а потому вопрос: оригинальные ли часы стояли в Газ-69? Есть слухи что там стояли какие-то "танковые" (где их брать то?). А я вот задумался - а не подойдут ли туда часы от Победы или от Волги? вообще какие кто туда часы ставит.... не хочется дырку заваривать - с часиками старыми будет поживее салон.