Виктор1976

у нас их на сельхагрегатах ставят, скорость до 60 км выдерживают больше не гоняли сам на прошлой неделе на складе увидел и загорелся но к нам вроде по 7000 приходят.

https://www.avito.ru/samara/zapchasti_i_aksessuary/starter_zil_157_888145144?slocation=621540 всего 2 рубля, а вообще берете стартер зил 130, их как грязи, и ставите свой бендикс на 11 зубов и вуаля.

посмотрю, такой ли на моем мерсе.

в фильме "совесть" такая же стойка на газ69

а зачем ее искать?

скорее всего водорастворимый акриловый лак?

фото можно?

реклама для террористов, нах захватывать самолет или проносить взрывчатку, подлетел, прикрепил заряд на крыло, и свалил

а фото ?

предложу 10000

как раз к ролику о продаже машин

у меня есть его предшественник 1966 года, первый мотороллер ССССР-копия итальянской Веспы

предложу 2800 за все, и доставка за мой счет.

Все продано?

предложу 10000

у меня такая тоже лежит не пользовал года назад здесь на форуме покупал.

насос будет работать без сопротивления

поставь сверху заборник со сливом обратки, на один выход клапан вентиляции бака 08 таза, на другой насос от волги лектрический и все.

но мосты и лебедка и колеса, 35 себя окупят

габаритное освещение панели имело плохую массу!

Странно, что у вас грузиков не видно, магазинная цена у нас 4500, +250 за вырезы по сантиметру, странная продажа!!! + Алексей о шине Tyrex Agro IR-107 Стер свои "Сафари 510" в ноль, на Гдричи и подобные денег нет начал искать по критерию высоко было и по асфальту 80% ездить. И вот однажды наткнулся в нете на Тайрекс Агро IR-107. Бюджет составил 15000 р, заказал в "Мосавтошина". И вот пришли долгожданные, в один шиномонтаж не берутся во вторую переобул матюкался, но натянул и с фразой от балансировать мы не сможем сослался на балансировочный станок мол он не для этих колес вес большой. Отправился в поиски балансировки и вот нашел, на третьем колесе закончились грузила по 90,100, 50 грамм по шукал под верстаком нашел. Еле еле от балансировал и что мы имеем 420 грамм с одной стороны 600 с другой. и так на каждом колесе. При очередной замене подшипников ступицы взял напольные весы и что мы видим о Боже 46 кг. Проехал на Тайрекс Агро IR-107 21000 км стерта в ноль, ездил 80% по асфальту. На снегу просто супер, по грязи идет, но при буксовании мылится.Скорость по асфальту больше, торможение на троячку, в бездорожье только на пониженной, Порвал одну полуось именно из за резины.двигатель 100 л.с с трудом проворачивает. Про рулевой демпфер можно забыть хоть и не давно установил он не справляется с этой резиной по пальцам бьет не слабо особенно на грунтовой дороге, реагирует руль на все неровности и болтает. По грунтовой дороге напомнило поездки на трамвае когда трамвай едет, а его болтает влево в право. За 21000 км сменил четыре комплекта втулок рессор, порядка шести комплектов ступичных подшипников, а все из за Tyrex Agro IR-107 9х16. Так что положено ей крутиться на сельхозтехнике вот там и пусть крутится. Ну а желание приобрести такую же на зиму пропало, уж больно затратное выходит езда по снегу, да и снега уж такого не бывает так что смотрите сами решайте сами.

а зачем бревно к бамперу принайтовано? Горный тормоз вроде сзади?

У всякой вещи должна быть своя легенда! От нее зависит стоимость.

У всякой вещи должна быть своя легенда! От нее зависит стоимость.