Буквоед

вверх

вверх

ап.

ап.

Ок, поставил одну раму в резерв до вторника. На УАЗ-3153 рамы нет.

Уважаемые коллеги! Хочу еще раз сделать акцент на следующем моменте: В зависимости от удаленности доставки, часть транспортных расходов готов взять на себя. До Москвы транспортные оплачу в размере 100%, а если это другой город и доставка стОит дороже, то транспортные расходы компенсирую в размере стоимости доставки до Москвы. То есть, например, жителю Москвы рама с доставкой и со всеми документами обойдется в 16 800 т.р.

britanec, Ваша рама сегодня выехала. Спасибо за покупку! Успехов в постройке авто! P.S. коллеги, рамы заканчиваются. Советую поторапливаться!

Да не секрет. Делаю в комиссионном магазине договор купли-продажи на основании свидетельства на высвободившийся номерной агрегат.

Подниму.

Рама от УАЗ 3160 продана. Остались только 3151...

Еще есть рама от УАЗ 3160. Немного б/у, но в отличном состоянии. С документами. БЕЗномерная. Цена 11 000 р. включая доставку.

Ап.

Кол-во рам уменьшается, но еще несколько штук есть...

Ап.

Документы (справка-счет плюс договор купли-продажи на имя покупателя) могу продать отдельно.

Коллеги, есть рама от УАЗ 3160. Рама под переднюю пружинную подвеску. БЕЗномерная, с документами. Сам не проверял, но говорят на нее встает, с минимальными переделками, кузов 469-го. Цена 11 000 р. Рама б/у, но в очень хорошем состоянии. Отличный фундамент для постройки "монстра"! На фото она на переднем плане.

Robinzon, информация по Вашему заказу в "личке".

Поднимаю, так как еще несколько штук осталось.

Добрый вечер! Увы, нет, уже проданы.

Добрый вечер, Robinzon! Зря Вас терзают сомнения, пружинная подвеска на 31512 была. Назовем ее условно "пружинная рама первого поколения". На этой раме стояли двигатели 417 (или 421) и 4-ступая коробка передач (см. прилагаемую картинку из каталога). Кстати, такая рама у меня тоже есть (правда последняя осталась). А что касается Хантеров, то там действительно 417-е двигатели не ставились. По крайней мере я не слышал... Там на раму "второго поколения" уже ставились двигатели УМЗ 4213, УМЗ 4218, ЗМЗ 409, дизель Андория и пятиступая коробка. Пружинные рамы "первого поколения" от "второго поколения" легко отличить (опять таки см. картинки), в том числе и по площадкам для крепления двигателя. Надеюсь, я достаточно подробно ответил на Ваши вопросы. Если примете решение приобрести раму - дайте знать, сообщу процедуру. Срок доставки до Москвы 5 дней. Вес у рамы 112 кг.

Коллеги, прошу прощения за, не совсем корректное, название объявления! Поясняю: рама от УАЗа с пружинной подвеской. Рама "голая" и поэтому, естественно, на фото нет пружин. Было очень холодно и полноценную фотосессию устраивать не стал, рассудив, что как выглядит рама, знает подавляющее большинство посетителей данного сайта. Целью размещения фото было: 1. Привлечь дополнительное внимание к объявлению; 2. Показать хотя бы часть рамы, чтобы было видно, что она новая (не ржавая и не гнилая). Ранее рамы хранились на холодном складе, а сейчас, после того как я их забрал (этой осенью), они хранятся под открытым небом. Увы, у меня нет лишнего места на складе для хранения рам. Думаю, судя по динамике продаж, остатки рам уйдут раньше, чем заржавеют или будут погребены под сугробом! P.S. поздравляю всех с Новым Годом!

Добрый вечер, Чибур! Радиатора, увы, нет. P.S. Ты не первый, кто "ругает" меня за то, что раньше не предложил раму! Поэтому обращаюсь ко всем остальным потенциальным покупателям: рамы еще есть в наличии, но их разбирают. Может не достаться! Спешите!

Ап.

Есть новые пружинные рамы от УАЗов различных модификаций (под разные двигатели и коробки). С документами (свидетельство на высвободившийся номерной агрегат). Все рамы номерные. Цена 16 000 рублей. До Москвы отправлю за свой счет. Возможна отправка в любой город России.