Mr. Schmitt

Ребят, ездил я тут смотреть себе очередной вариант.... из того, что у человека есть, мне подходит только железо (лодка, крылья, кой чего с морды, сидушки, дуги тента, ну еще кой чего по мелочам), но там еще есть двиг ниссовский, зачищенная и покрашеная рама на рессорах, амортах и мостах. Мне это не нужно, однако, если кому интересно, то можно все это раздербанить. Пишите, кто что започем готов взять.

Если еще не поздно, то тоже хочу присоединиться. Взял бы 1 комплект по кругу.

Судя по фоткам, достойный вариант: http://www.e1.ru/auto/sale/521529.html

Ездил сегодня смотреть еще один вариант. Считаю, что скатался не зря. В сухом остатке: рама средняя (ну т.е. она нормальная, но мне нужна совсем новая), двиг неинтересный, доков нет, НО! ОЧЕНЬ хорошую лодку нашел, старого образца, с выштамповками под катафоты, машина связи, так как кое-какие крепежи оборудования еще остались на кузове. Состояние хорошее, есть несколько мест где нужно приложить руки, но не критично. Засада в том, что продавец не хочет продавать лодку отдельно. Пока не хочет, по крайней мере... может и уговорю. Человек, слава богу, отличный.

Мдаааа... КРУТА!

Бур! Ты реально хочешь чтобы тебе объяснили, что такие машины в качестве основы под восстановление оригинала не используют!? Это донор во всей своей красе... ну на троечку, так сказать, если совсем честно. Кузов устал, рама тоже... чего с агрегатами не понятно.... двиг 21 вписан в ПТС.... металлический верх (хорошо что на саморезах хотябы... я бы снял эту хрень в первую очередь)... дальше продолжать нет смысла - этого достаточно. В общем, ничего интересного для восстановления! По-хорошему разбирать его, брать что живое и выкидывать остальное... Но если есть возможность, то можно и повозиться самому... хоть для практики дополнительной. Покупают, продавай. ЗЫ Безусловно, не претендую на 100% объективность. У всех свои желания и возможности! Я бы не взялся за его восстановление, кто-то другой уверен возьмется.

В личку написал свои аргументы.

За 2000 заберу с самовывозом. ?

Выложите фото, дайте более детальную инфо по агрегатам (что установлено)... ну и цену назовите.

Упыри! Привет, конфетка!... как мы живем в этой стране!? Т.е. мы тут и не живем, а так.... выживаем.

Ну ты выложил пипесечную фотку! Я тока капот на ней разглядел.

Мерси.

Давно уже ищу эти фонари!!!!! Также взял бы зеркало. Паш, у тебя же есть эти фонари... нафига тебе столько? Уступи, а, будь человеком.

Ты бы ее выгнал, протер бы тряпочкой, сделал бы нормальные фотки... и дело бы пошло веселей.

Да, были такие мысли. Вообще-то до сих пор они и есть. А именно: если куплю Ашку, то буду строить реплику, на базе TD27T, а если возьму осьмушку, то восстанавливать в родне. Но, если честно, к Ашкам совсем душа не лежит. Да и восстанавливать как-то интереснее чтоли! Почему разброд и шатания в мыслях? То одно, то другое!? Потому что итоговая концепция того что ты хочешь, не может прийти вся и сразу... мне вот потребовалось около 3-4 месяцев чтобы понять что я хочу. Не знаю, нормально ли это, у всех по разному. У меня вот так как-то. Саш, а тебе я советую не продавать все это, а просто отложить и успокоиться с этой темой. Следующим летом вернешься к проекту и достроишь то, что планировал. Не пари горячку! Тебе судьба подарила новый кузов, ты бы его поберег бы чтоли.... все равно за те деньги, которые ты хочешь, никто тут не купит... потрещат, потрещат и разойдутся.

Чего-нить сделать - это время, нервы и деньги. Оригинала из нее не получится! Покупают - продавай. Хочешь заморочиться, сначала все хорошенько взвесь, подумай о том, что тебе реально интересно/нужно и тогда уже будет ясно, что нужно делать чтобы ее достичь... что-то делать непонятно для чего/зачем не вариант. Поиграешься и потом выкинешь все на свалку

На автору видел ее вчера. По виду, ничего вроде. После торга, думаю за 40 вместе со всем барахлом отдадут.

Да, дорого. Об этом-то в общем-то и речь. А то, что там что-то с ним не так, это, просто терки-перетерки... хотя, действительно, кузов потерял львиную долю своей стоимости, когда его коснулся диск болгарина, когда порезали полы водителя и пассажира. Почему? Да потому что если использовать его для восстановления оригинала, то переделывать нужно опять все, да и просто не совсем это гут... потому что сам потом понимать будешь, что это все имело место быть. Я вот ищу пусть и не новый, но не резаный и не гнилой. Остальное зачищается/рихтуется.... ну и разумеется за понятные деньги. Но это уже лирика. Дело в итоге, конечно же в стоимости. И еще мне не совсем понятен момент относительно споров о цене: Саша сам написал, что купил этот кузов за 25000 в прошлом году. Да, безусловно, много работы было проделано, но! Зачем теперь все это продавать? И если уж и продавать, то почему за 200000? И ладно уж за 200000. Но почему тут? Я не претендую на объективность, но по-моему это не совсем красиво чтоли... или как правильно сказать... неПОПАцански! Если чего не понимаю, объясните. ЗЫ: Высказываю чисто свое субъективное мнение. Саш, ничего личного, без обид, пожалуйста. Машина твоя, тебе и принимать решение за сколько ее продавать. В любом случае, успехов с продажей.

Для удобства и дополнительной инфо: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/94446/

К моему ОГРОМНОМУ сожалению, независимо от моих просьб о "бронировании", автомобиль продан.

Где-то я ее уже видел... толи на автору полгода назад, толи тут. Фоток можно свежих и побольше? Все равно попросят. И нормальное описание машины... что менялось, что осталось оригинальным.

Счас запинают... Ашкин тент ОЧЕНЬ многим нравится. Сам, если честно, тоже смысла не вижу.

Созвонились. Жду фоток!

А можно мне фотки в хорошем разрешении прислать на alex@axeom.ru? Те, которые в "Восстанавливаем раритет" посмотрел, на них тоже плохо все видно. Вообще, нужны нормальные фотки всего, что только возможно и самое главное рамы (особенно задняя часть, крепежи рессор и крепежи задних поперечин) + полы водителя и пассажира. Прошу пока за мной в резерв поставить, до получения детальных фоток. Дозвониться не получилось, к сожалению... телефон отключен.

Да вся ясно, что там просто загнутая арматура. Я про размеры уха спрашивал. Я себе сцепку сделал, но решил заморочиться и сделал на конце 2 шакла вместо арматуры, оказалось не стоило, так как соскакивают Вот думаю снять их и приварить арматуру, но уже с точным внутренним размером, т.е. нужна внутренняя длина уха. Там что-то около 35-40 мм, по-моему должно получиться.