Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

трехосный

Газонщики
  • Публикации

    873
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя трехосный

  1. трехосный

    Контрольные точки

    Что-то вы через год вспомнили... Пробовал гнуть, тянуть, подкладушки. Нет результата. кузов еще прочный, не гнилой. Это, видать, когда мы в силосную яму воткнулись лет 6 назад, тогда и деформировалось. Зазоры свел к минимуму, в глаза сильно не бросается.
  2. На твоем фото штуцера печки значительно выше и с другой стороны. Это вторая или буржуйская такая? То что она выше, не вызывает завоздушивания?
  3. В обсуждении темы человек десять - пятнадцать участвуют, даже если каждый второй поедет - маловато будет. Как бы Трубогиб один не остался... http://avtodrom14.ru/kak-ya-prignal-avtomobil-iz-vladivostoka-stati-na-dromru Я во Владик два раза ездил на поезде, в Читу тоже два раза. Один раз подступался машину гнать, но сделка сорвалась. Частенько примерял на себя, а смог бы проехать? Но что б на газике... Трубогиб, может в Монголию?
  4. Согласен с Ермаком Тимофеевичем, что Трубогиб предложил МЕГАПРОЭКТ, и конечно, жутко хочется в этом поучаствовать. Также согласен с AlexL, что лишняя демократия в таком деле ни к чему. Брать с собой семью, тоже кажется лишним. Трубогиб, про паровоз узнавать будешь, спроси - подсадка в Новосибе или Омске возможна?
  5. Не согласен. ехать из Владика в Питер 9-10 т/км, а из Питера на Байкал и обратно - поболее выйдет. Уж Трубогибу точно не легче будет. Зато есть возможность другим участникам присоединиться по дороге. Хотя это всего лишь идея без конкретного плана. Среднестатистическому газоводу, думаю, будет просто не по карману осилить пробег через всю страну в один конец и путешествие в другую сторону с газиком в багаже.
  6. Ставил всякие разные. Лучше родных нету. Очень удобные, надежные и ремонтопригодные. Основная проводка теперь именно на них, вспомогательная ждет своей очереди.
  7. А, может, на Байкал? Без автовозов и прочего...
  8. Да, жутковатое зрелище. На газике почему-то не так страшно смотреть на резьбовые соединения...
  9. До кучи. Система тормозов - ММС Делика. Пластину (как и Бурлай) не вваривал, прикрутил болтами. Работает на 5 с плюсом. Не забудь клапан обратный поставить. При заглушенном движке хватает на уверенных два торможения. 2 Пиллау, что за печка? или это вторая?
  10. Прочел. Впечатлило. Трубогибу не давайте читать, а то точно поедет!
  11. трехосный

    Температура

    У меня газовская панель и мотор 4218. Температуру показывает верно, топливо тоже, а вот давление очень сильно врет - вместо 3 показывает единицу. Надо что-то менять, либо датчик, либо указатель, еще не определился.
  12. Как цыгане, табором? А маршрут? Разбередил нам юношеские мечты... Может, вычислить воображаемый центр страны и туда?
  13. Наверняка, каждый мечтает о таком пробеге. Но денег очень много надо, да и времени тоже сожрет немеряно. Как отнесутся супруги? Тем более, что бюджет будет сопоставим с зарубежными курортами...
  14. Да-а-а... Такому и плуг не нужен... ( это я про трахтер).
  15. Да, наверное, самопальщики какие-то. Сначала по киру сделают, а потом думают - зачем?
  16. А если расширить тему, учитывая невозможность прилепления фото в личке при сделке? Например: к отправке на восток готово.
  17. А дальше? Во Владик? Трубогибу до тебя тыщи четыре будет... Если б они, допустим, севером прошли к тебе, а потом югом назад... Но тогда на "кругосветку" не тянет, хотя километраж большой получится.
  18. Не, не будет. Наши корейские руководители даже слышать не хотят. Но "на карандаш" взял...
  19. Не, не приблудился. Узнавал специально для своего завода. Цитата из переписки: Здравствуйте, Константин Изготовление автобуса в масштабе 1/43 будет стоить примерно 5000$ за мастер модель и примерно 300-400$ за каждый последующий при тираже до 100 штук. В масштабе 1/10 модель автобуса обойдется от 7000$ Более подробно и точно можно будет сказать после предоставления более подробной информации.
  20. Случайно зашел на завод СемАз, они выпускают белорусские трактора и планируют собирать китайские грузовики. Увидел у них вот такую модель. СтОит около 3 000 бакинских. Тяжелая, кг 3, наверное. Колеса поворачиваешь - руль крутится. Все открывается - поднимается.
  21. Идея, конечно, хороша. Но уж больно дорого выйдет. Может что-нибудь типа "Золотого кольца"? Москвичи выезжают, делают круг, по дороге собирая одноклубников в Саратов, на фестиваль?
×
×
  • Создать...