трехосный

Спрошу прямо - сколько может стоить изделие? А редуктор - хоть в сервант ставь! Заглядение! В Саратов не собираешься?

Трубогиб, ты упоминал, что жалко убивать родное железо, что сделал матрицу для отливки "переднего оперения". А можно ее использовать вторично? На форуме обсуждали изготовление пластиковых заменителей оперения, сошлись на том что невыгодно. Высылать такую громоздкую конструкцию, конечно, нерационально, а вдруг?

По-моему в них свободно двигается тонкая дуга, что на рамке. Тент опустил, дугой прижал, дуга попадает в фиксатор и придерживает тент.

Вот эту схемку искал! Этот механизм точно есть. Скинь почту в личку, скину фото позже.

Мне кажется, что такие зеркала не только на газах были. Вроде и на комбайнах попадались, не берусь утверждать.

Может на оригинале какие цифры есть? Или символы?

Подойдет?

Ему нужна переменка. Ну, а звук при желании могу записать.

Продам пульт от фирменной тойотовской лебедки - 2 000р (можно и радиатор тоже) Продам пароходный ревун или тифон 24в, переменка - 1 000р Пресс-отжим ХЗ для чего - тоже бы избавился

Вот, собственно, зима и кончилась. Отопителем так и не попользовался в волю. В злые морозы замерзала соляра. Так что дальнейшие отчеты только через год.

152 х 270. Не точно, тебе для чего?

Иду по приборам! Давление - по уши, температура - за глаза, зарядка -по ордена? Оригинально. Интересно, как бы товарищ Сталин прокомментировал? Тут пан или пропал.

Кузов, вроде, неплохой.

Завидую...

Не совсем, чтоб позорно, но работяге как-то не по себе...

Поддерживаю, было бы здорово знать цены на запчасти. Но кто их выведет? Тоже хочу продать крылья, но прослыть барыгой боюсь. Может модератор сможет определить планку, выше которой лезть будет просто неприлично.

А как насчет такой: " У умного ржавеет, у дурака - блестит"?

Под "ашку" есть. под 69 - гляну.

Это не она. Показана односкоростная. Хотя порода одна.

Ага. узнал ее. Была, ставил на газик только не стационарно. У нее рукоять переставляется с одного храповика на другой - меняется скорость и усилие (вроде 500 и 125 кг). На машине использовать абсолютно неудобно. В одном положении рукояти будет мешать бампер, а в другой трос. Сама рукоять тоже хитрая - на ручке дополнительная "клавиша" ( как на некоторых болгарках), которая в отпущенном положении не позволяет вращать барабан. На барабане фиксируется тоже прочно - нажал кнопку - снял. Есть еще фишка - барабан можно провернуть относительно основной платформы. Продал за 100 долларов. но денег не увидел. (Не на форуме) ПС - если кому надо можно попробовать поискать у наших вояк.

На одной шестерне есть небольшие сколы. Продам по частям. возможна доставка в Саратов.

БУ есть. А Новозыбков это где?

Ага, разглядел.

Может, какая внутренняя сигнализация? Он 24 вольта, переменка.

Есть еще такое: пресс какой-то и, похоже, пароходный ревун.