-vovan-
Газонщики-
Публикации
454 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя -vovan-
-
Новое На Кузов Газ-69(А) И Кое-Что Старое
-vovan- ответил в тему пользователя plotny69 в Продажа/покупка запчастей
какие лички? где цены? на "шмель" есть, а на остальное? пункт 3 Барахолки напомнить?- 31 ответ
-
- Левоекрыло
- левый
-
(и ещё 1)
Теги:
-
http://www.gaz69.ru/ipb/topic/119711/
-
а где цены?
-
Оригинальные крепления и запчасти для ГАЗ 69/69А
-vovan- ответил в тему пользователя Колпакоff в Восстанавливаем раритет
как определил что заводские? -
продам карбюратор ЗиЛ К-82 М новый 1700р
-
за рамкой постою
-
Запчасти На Газ 69 В Отличном Состоянии
-vovan- ответил в тему пользователя Johnny_Qw в Продажа/покупка запчастей
1 и 43 - бронь снята -
Запчасти На Газ 69 В Отличном Состоянии
-vovan- ответил в тему пользователя Johnny_Qw в Продажа/покупка запчастей
1. 43. бронь -
Оригинальные крепления и запчасти для ГАЗ 69/69А
-vovan- ответил в тему пользователя Колпакоff в Восстанавливаем раритет
давай думатьна моем 69-м Р-125М2 65 г.в установлены отражатели ободок-пластик горизонтально на винтах с гайками, т.е без закладных гаек. и ты же в этой теме писал, что фонари ФП-101 появились в 1968г, а до этого с 1962-го были два ФП-13 при покупке стояли ФП-101, но прошлый хозяин говорил, что были другие (расколол) и отдал СМУ для ФП-13, (машина консерва до 89г, я второй владелец) т.е логично предположить что изначально были фонари ФП-13, а по идее с ними должны были идти отражатели. идея вот в чем, в каталоге 68г указаны ФП-101, а отражателей нет, их упразднили, видимо потому, что сам рассеиватель этих фонарей вокруг глазков стопов и габаритов выполнен как отражатель, и как бы еще два отдельных отражателя, т.е всего было бы четыре, не нужны - слишком жирно. а вот с ФП-13 отражатели нужны, наверняка по нормам безопасности. так может горизонтальная установка отражателей была на заводе, в переходный период от ФП-13 к ФП-101? -
ГБЦ отличаются: 20-1003010, 21Б- , 450- обыкновенный двигатель 2,1л рассчитан на 70-й бензин, но допускается эксплуатация на 66-м, не ниже двигатель 21Б 2,4л для ГАЗ-21 имеет степень сжатия 7 ед, см.картинку для двигателя 69Б(450) 2,4л ГАЗ-69 в мурзилке заявлена степень сжатия 6,5-6,7 ед. логично предположить, что требования к бензину те же есть такая
-
Оригинальные крепления и запчасти для ГАЗ 69/69А
-vovan- ответил в тему пользователя Колпакоff в Восстанавливаем раритет
так -
не думаю что он прояснился, это временно по нашему обыкновению могло продолжаться достаточно долго давай рассуждать логически имеем два каталога: 1960 и 1968 в 60-м мосты у ГАЗ 69 и у УАЗ 450 одинаковые, с одинаковыми рулевыми рычагами, а это означает, что колеса 15" на передний установить нельзя физически. в 68-м мосты уже отличаются - разные рулевые рычаги, видимо как раз для установки 15" колес, а вот когда эти рычаги появились, в 67-м году, в 66-м, или 65-м и т.д - не известно, а т.к ты датируешь машину 63-65 г.в, то мосты ГАЗ 69 могли стоять на ней по-любому, а вот 450-х тогда еще могло не быть. ну и другой аспект, 69-е мосты (для приведения комплектации к оригиналу) можно легко найти, а вот 450-е ....
-
кто подскажет, от какого авто стойки амортизаторов, те, которых 4шт?
-
нельзя, потому как
-
Куплю Переходник Под Жиг. Масляный Фильтр На 414 Мотор (В Мск)
-vovan- ответил в тему пользователя boris469 в Продажа/покупка запчастей
а может поступить так ? -
Куплю Переходник Под Жиг. Масляный Фильтр На 414 Мотор (В Мск)
-vovan- ответил в тему пользователя boris469 в Продажа/покупка запчастей
на 414-м моторе и так "жигулевский" фильтр, без всяких переходников -
они одинаковы по установочным размерам, а по конструктиву - разные.
-
вот жешь какая ирония судьбы, человек думал, что у него вкладыши от самого Мерседеса, понимаешь, а оказалось от Запорожца
-
@drenalin GAZ, видимо подумал, что это вкладыши с Мерседеса
-
Альберт, ты зачем эту тему откопал? а согласен ты с Георги Василевым зря, S-21 - это модернизированный М20, по этому и встает без переделок, и с двигателем ГАЗ-21 он никакой не брат, разные они.
-
а родной что, не справится, а УАЗовский двухрядный, а Волговский, а алюминиевые? в чем смысл то твоего сообщения? так, констатация факта? так это и ежу понятно, что справится. или это совет топикстартеру, что нужно купить УАЗовский и заняться еще перепайкой патрубков, ну или на худой конец тянуть шланги слева на право и справа на лево? а зачем такой изврат? не, ну можно конечно взять УАЗовский под Андорию, у него хоть патрубки с нужных сторон, но ценник ни разу не гуманный, родной дешевле стоит.
-
нееее, не правильно я ж говорю, под втыкающуюся лампу не было, а то, куда вы лампу пихали, это раструб подачи воздуха от вентилятора для горения топлива внутри котла. и это как раз и называется предпусковым подогревателем без всяких "сложно назвать". просто у вас он был некомплектный видимо, ну и сами вы не отдуплялись, что к чему не знаю как ты посадишь 69-й кузов на УАЗовскую раму, но подумай над тем, что "танчик" скорее всего будет лишним, и эта точка подключения печки отпадет.
-
неправильно кумекали и плохо вспомнили - не было на УАЗах такой штуковины, куда лампа втыкалась, это на ГАЗ-69. с большой натяжкой и то условно можно притянуть №5 к подогревателю, все остальное - мимо. просвети наконец, на каком авто будет стоять сей чудный двиг?
-
с родным мотором, родной лучше и подходит, разве это не очевидно?
-
Федот, я понимаю, и глаз уже кривой и вообще старость не радость, ну нету там егосравни первую фотку в 8-м сообщении и эти