v_omeli
Больше года в клубе-
Публикации
0 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя v_omeli
-
вся соль в том, что одному лодку очень удобно спускать и вытягивать на берег квадриком. даже не мочу ноги. а колеса в моей лодке поднимаются автоматически. можете найти через поисковик в интернете. короче, замороки ноль. искренне сочувствую тем, кто мучается таская Дон на прицепе.
-
Это окончательный вариант, до воды 1000 метров от места стоянки лодки. Тяну квадроциклом.
-
На форуме интересовались колесами на нос дона. При увеличении понятна конструкция. Амортизаторы от дорожного велосипеда. На воде колеса поднимаются и ложатся на борт лодки.
-
Испытания на воде.
-
Не дождался предложений. Вот, что получилось у меня.
-
На мотор отражатель ставил?
-
ДОН с его габаритами в раскрытом виде и удобством для отдыха и особенно рыбалки ни с какой посудиной не сравнить. Удобен выход на берег через широкую платформу носа поэтому каюта кормовая это самое то. В интернете очень мало вариантов кормовых кают. Для примера приведу фото Дона со стационарной каютой, и самоделок с кормовой.
-
Есть желание построить кормовую алюмо-фанерную каюту. Использую ДОН в собранном виде. Может есть опыт у кого нибудь? Или ссылки на страницы в интернете?
-
Интересно увидеть фото подвески в подробностях
-
Поздравляю с покупкой. Эксплуатировать нос на глиссере-не так все просто. Это не плоскодонка а скорее катамаран. При мощности мотора в 8 л.с. думаю выход на глиссер с 1 чел будет затруднителен. 15 л.с. выводит 2 чел практически легко. При этом транцевые плиты присутствуют. Думаю можно и без них, если поставить удлинитель румпеля и разместиться в носовой части. Нужно решить главную проблему, чтобы не утонуть на ходу-необходимо обязательно поставить отражатель струи воды на ногу мотора. Внимательно просмотрите всю информацию,которая излагалась выше и приведенные фото.. Думаю многие вопросы снимутся автоматически.
-
Прошу фото в студию.
-
А что произошло с родными рычагами? Зачем мост от ОКИ? Прошу продолжения. Интересен конечный результат.
-
Откликнитесь,как реально восстановить развал колес ДОНА? Думаю резать штанги и вваривать фланцы с пазами для регулировки развала колес. Есть мнения?
-
Смотрите на странице 7
-
Поздравляю с пополнением наших рядов! Смотрите посты выше. Я давал ссылки и подробно фотографировал все доработки по Дону, в том числе и по поднятию транца. У меня стоит Меркурий 30 4х тактный уже 3 года, и все стоит надежно.
-
Нептун 22 и 3 чел на глиссере? Интересно посмотреть фото доработок салона, рулевой стойки и т.д.
-
http://www.youtube.com/watch?v=01fL4afo_Tc&feature=youtu.be
-
Транспортировка собранного Дона к воде.
-
Некоторые фото транцевых плит, в т.ч. самодельной
-
Добрый день коллега. Мне пришлось самому делать одну транцевую плиту самостоятельно. Правда по образцу от одной оставшейся. Сложного особенно ничего нет, за исключением изготовления кромки -держателя плиты. Она делалась из толстостенной черной трубы,с приваренной пластиной и последующей фрезеровкой в размер. Распорка тоже из трубы. Боюсь без образца повторить будет сложно. Я сделаю фото и выставлю.
-
Владимир, подскажите, как правильно отрегулировать транцевые плиты. По инструкции задняя кромка плиты выставляется ниже уровня килевой линии на 10 мм? Я сделал наоборот. Кто прав?