v_omeli

вся соль в том, что одному лодку очень удобно спускать и вытягивать на берег квадриком. даже не мочу ноги. а колеса в моей лодке поднимаются автоматически. можете найти через поисковик в интернете. короче, замороки ноль. искренне сочувствую тем, кто мучается таская Дон на прицепе.

Это окончательный вариант, до воды 1000 метров от места стоянки лодки. Тяну квадроциклом.

На форуме интересовались колесами на нос дона. При увеличении понятна конструкция. Амортизаторы от дорожного велосипеда. На воде колеса поднимаются и ложатся на борт лодки.

Испытания на воде.

Не дождался предложений. Вот, что получилось у меня.

На мотор отражатель ставил?

ДОН с его габаритами в раскрытом виде и удобством для отдыха и особенно рыбалки ни с какой посудиной не сравнить. Удобен выход на берег через широкую платформу носа поэтому каюта кормовая это самое то. В интернете очень мало вариантов кормовых кают. Для примера приведу фото Дона со стационарной каютой, и самоделок с кормовой.

Есть желание построить кормовую алюмо-фанерную каюту. Использую ДОН в собранном виде. Может есть опыт у кого нибудь? Или ссылки на страницы в интернете?

Интересно увидеть фото подвески в подробностях

Поздравляю с покупкой. Эксплуатировать нос на глиссере-не так все просто. Это не плоскодонка а скорее катамаран. При мощности мотора в 8 л.с. думаю выход на глиссер с 1 чел будет затруднителен. 15 л.с. выводит 2 чел практически легко. При этом транцевые плиты присутствуют. Думаю можно и без них, если поставить удлинитель румпеля и разместиться в носовой части. Нужно решить главную проблему, чтобы не утонуть на ходу-необходимо обязательно поставить отражатель струи воды на ногу мотора. Внимательно просмотрите всю информацию,которая излагалась выше и приведенные фото.. Думаю многие вопросы снимутся автоматически.

Прошу фото в студию.

А что произошло с родными рычагами? Зачем мост от ОКИ? Прошу продолжения. Интересен конечный результат.

Откликнитесь,как реально восстановить развал колес ДОНА? Думаю резать штанги и вваривать фланцы с пазами для регулировки развала колес. Есть мнения?

Смотрите на странице 7

Поздравляю с пополнением наших рядов! Смотрите посты выше. Я давал ссылки и подробно фотографировал все доработки по Дону, в том числе и по поднятию транца. У меня стоит Меркурий 30 4х тактный уже 3 года, и все стоит надежно.

Нептун 22 и 3 чел на глиссере? Интересно посмотреть фото доработок салона, рулевой стойки и т.д.

http://www.youtube.com/watch?v=01fL4afo_Tc&feature=youtu.be

Транспортировка собранного Дона к воде.

Некоторые фото транцевых плит, в т.ч. самодельной

Добрый день коллега. Мне пришлось самому делать одну транцевую плиту самостоятельно. Правда по образцу от одной оставшейся. Сложного особенно ничего нет, за исключением изготовления кромки -держателя плиты. Она делалась из толстостенной черной трубы,с приваренной пластиной и последующей фрезеровкой в размер. Распорка тоже из трубы. Боюсь без образца повторить будет сложно. Я сделаю фото и выставлю.

Владимир, подскажите, как правильно отрегулировать транцевые плиты. По инструкции задняя кромка плиты выставляется ниже уровня килевой линии на 10 мм? Я сделал наоборот. Кто прав?