газ 67

Коллеги, может кому попадался такой зверь?

Алексея знаю через общих знакомых, в том числе поисковиков.Мат часть знает теоретически и практически. "Для нашего дела подойдет" (с)

Ап

Написал в Л.С.!

Куплю прокладку ГБЦ на 88 мм от форсированного мотора 21б, ставился на экспортные 69е, УАЗ 450 , первые ГАЗ 21 и комплект поршневых колец номинал 88 мм. 8 929 928 94 00

Поршни куплю.

Зато честно - все как есть!

Реставрационные работы любой сложности Газ , ЗиС и отечественной бронетехники. Запчасти по газ 67,газ АА ,газ ААА ,газ ММ и М1 8 929 928 94 00 почта dmitry.lisenkov@gmail.com

Все верно, на днях так делал

Денис Приветствую! Почему номер сувенирный? Мне сказал прежний владелец номера что его отец при получении автобуса в 90х годах (для нашего градообразующего предприятия Элинар) что этот номер входил в комплект того автобуса.

Приветствую,попался такой интересный номер,ширина уже обычного - 9.5 см, окантовка выдавлена, а цифры и буквы нет.Внутризаводской?

Напомню

Куплю!

Собственно, куплю гарантированно рабочий мотор м 20 от 5т.р. до 15 т.р.в зависимости от состояния и комплектности. Предложения прошу в тему, в личку или по номеру 8 929 928 94 ОО С уважением Дмитрий

Двигатель куплю,вопрос цены и доставки. Roman9931 написал в Л.С.

Задние цельнометаллические стенки перестали производить по моим данным в 1942 году,потом пошли на половину деревянные,и так до конца выпуска. Тяжело было с пластичным холоднокатаным листом тогда,позже ситуация глобально не улучшилась,похоже не стал завод тратить силы на устаревшую модель,соответственно и штампы не посчитали нужным сохранить. Двигатель куплю,вопрос цены и доставки. Roman9931 написал в Л.С.

Два года назад на сом продавали заводские,из старых запасов по 50$ за комплект по моему,было комплектов пять - разошлись,но не быстро.Может из-за пересыла так неохотно брали ( из Риги) При цене 2000..3000р комплектов 15 разойдется достаточно быстро.

На флоте перевернутый флаг означает что судно терпит бедствие. Аналогия прямая получается.

Привет. Самый длинный от газ 51, 52 или полуторки. Тот что короче и с аккуратным (заводским) изгибом от 67го, оставшийся - переделка из грузового.

обама за нас! Вроде серьезное издание пишет.. http://smi2.mirtesen.ru/blog/43058284793/Rossiya-kupila-Obamu,-chtobyi-vernut-sebe-Alyasku

Вот вроде тема экспертов раскрыта http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=45&id=172251&limit=15&limitstart=15&Itemid=226

Познакомился с экспертом из минкульта ( приятный человек , фанат ретро) на автоэкзотике года четыре назад,разговорились, я рассказал про свою полуторку,он предложил сделать заключение - хоть какая-то официальная бумага будет. т.к. машина была еще не собрана, а требуются общее фото отложили до лучших времен,потом потерял его номер.Недавно знакомый делал заключение на доджа ,стоило осенью 15000р. Вроде у него-же.

Как культурную ценность можно,узнавал осенью - заключение стоило 15000р ,дают не на все подряд и для продажи за границу нужно такое-же разрешение (если разрешат)

Еще этот мотор является прямым родственником мотора газ 11 (додж д 5 переразмеренный под метрику в 38 году ) впоследствии модернизирован и в 1947 году ставшим известным как газ 51. "Вечный двигатель" получился Про разные поршни это "красивая легенда"

Мотор куплю.