Vantala

Ух ты сколько оказывается из Питера )))) А есть день когда Питерские собираются И где? Я бы тоже поучаствовал, правда мой разобран сейчас до винтика и ждет потепления, а то холодно сейчас в гараже

А, это от чего такие?

Ой это наверное я туплю, просто на волго газелевской каробке такой длинный хвот, и к нему кардан крепиться, Я грешным делом понадеялся что у газели 4х4 этот хвост покороче, и через пром кардан раздатка прикручена, как у нас на ГАЗиках но если там коробка один в один как на волге и обычной газели, то моя проблема остается открытой

А как же она стыкуется с раздаткой на раздатке ведь фланец, вот: http://agregate-service.ru/style/razdatka.jpg

А интересно как выглядит КПП этой газели !?!?!?!? по идеи там должен быть фланец как унас, и к нему можно примастырить родную раздатку.

А фатки, и как с доставкой?

Ответ исчерпывающий Человек задал вопрос, каторый кстати не только его интересует, а его посылают к учебникам, может вообще форум закроем и будем за учебниками сидеть. Если знаеш чего, помоги, а такие ответы может каждый писать.

Ой извините Друзья я наверно ввел вас в заблуждение, про разность баз знаю, и просто забыл сказать что будет удлиннятся кузов, просто хочется все так расположить чтоб в будущем можно было движок поменять с наименьшими переделками. Кстати может кто знает какие по длинне бывают УАЗовские карданы?

Что то я не совсем догоняю А разве если я сделаю так как описал выше я не выйду на теже габариты и размеры что были на родной раме, и кардан не придется резать ?!?!?!

Итак, ГАЗ почти разобран, была приобретена УАЗорама б/у в приличном состоянии, по финансовым причинам замена двигателя откладывается, решил все перебрать и собрать как было, до лучших времен Начинаю перекидывать агрегаты, и вот возник вопрос!?!?!?!? На раме УАЗа крепления двигателя не совподают с креплениями двигателя S21 да и поперечины под раздатку нет Я думаю плясать надо от переднего моста через кардан к раздатке, потом к каробке и к двиглу, попутно приваривая нужные кронштейны. Поправте меня если я ошибаюсь?

Да да не руби, и фоток побольше, а калесики и диски у тебя какие? Опятьже от чего ВУТ и блок педалей?

Извините за флуд, но Вы коллеги заблуждаетесь, двудверный УАЗик был имел индекс 3150 и кодовое название "Шалун" разробатывался для военных. Наберите в яндексе там есть много фоток.

А почему все же педали от "калины" ее узел больше подходит к нашему кузову чем "шнивовский"? И еще вопрос, рулевая колонка судя по всему у вас тоже не родная?

Спасибо за информацию, а тормоза у вас барабаны?

А педали от чего? Удобно ли получилось? и фоток бы побольше, нахожусь сейчас в процессе модернизации тормозов и педального узла, собираю информацию для размышления.

Примите соболезнования. А почему использовался кронштейн педали от "калины" и как к нему подошол ВУТ от "шнивы" там крепление одинаковое? и ход штока? А тормоза у Вас барабаны или на диски переделаны?

Уважаемый BATERS а не могли бы вы выложить фото компановки, под капотом и в салоне, как это выглядит, заранее спасибо

Господа а никто от Патрика каторый после 2007г. вакуумник с ГТЦ не ставил, читал много отзывов на УАЗбуке и вообще, народ очень доволен этими тормазами, и компановка вроде удобная правда диаметр вакуумника великоват, но вроде ставится в плотную к моторному шиту, жаль только стоит дорого, ради примерки покупать разорительно, как думаете коллеги? Я про такой http://www.part-time.ru/desc/?pid=303

Мда Похоже на вертолет А вакуумник с гтц у вас от чего?

А почему в труселях нельзя !?!?!?!? Вконце концов Я в своей часной собственности в чем хочу в том и сижу !?!?!?!?

Сам нашол ответ на свой вопрос аказывается у всех так : http://www.gaz-69.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=2405

Господа пожалуйста пишите какая у кого коробка, раздатка, они же разные бывают, ( полусинхры, синхры, пятиступок несколько и раздатки тоже помоему две от уаза) и еще как в эксплуатации много гимороя приносят, и какой?