Тоже такое вылезло, когда начал родные наставки примеривать. Пока до этого руки не дошли, но думаю проблема в уплотнителе каркаса лобового, когда менял на новодел тоже как у тебя до самого конца довел, а родной как помнится короче был или просто поджат сильнее(в районе линии примерно). И следовательно каркас больше был назад завален.
И ты наверно уже в курсе, но по моему у тебя уплотнитель рамки задом наперед стоит поэтому так топорщит его.