1707

Федоту привет! Что то твой земляк вопросы шибко умные задает, пригласил бы его на перевоспитание.

Вспоминай кинофильм :Джентльмены удачи: и успокойся. Сейчас все контрольные проверки по согласованию с прокурорскими на год вперед . Дату проверки все знают, вот в этот день и приезжай на АЗС, движку не узнаешь. Ну, а через неделю опять ......не узнаешь.

саша вии. Возьми выхлопные Зиловские, сходи к токарю, он им тарелку подрежет , под сухари проточит и укоротит. Втулки в блоке пройдешь разверткой. Пружины не надо будет резать. На Газ-52 всегда так из положения выходили. На моем газике в новый блок такие клапана сразу поставил. P.S. Народ, может от термодинамики перейдем к ТММ и Сопромату, тройные интегралы на счетах научимся брать. А если серьезно, то вопрсами форсирования ДВС тоже не дураки занимались. Поэтому желательно теорию как можно ближе подвести к практике. Помните, как у юмориста Райкина - старшего.

Этой т.н. фрезой не ГБЦ рассверливать будешь, а окисел. И очень аккуратно и не до дури.

Если ДВС работал долго на воде или Кировском антифризе(тракторном) неизбежен окисел в отверстиях ГБЦ, шпильки прикипают намертво к тому же при затяжке гаек по принципу,- люблю грешник потуже , отверстия завальцовываются. Тут и кувалда, и рихтовочный молоток, иногда и лом, конечно ГБЦ помогают снять. но дальнейшей ее путь в цветмет. Я делал так. Отверстия в ГБЦ D12,0-12,5 мм, шпилька D11мм разница1-1,5 мм. Можно выточить на токарном трубку D12,0 мм наружным и 11,2-11,5мм внутренним диаметром. Один конец нарезаем как у шлямбура. только не развальцовываем, второй конец в патрон шуруповерта. Если патрон под небольшой диаметр, делаем переходник. Кстати , в качестве трубки подойдет распорная втулка от анкерных болтов соответствующего размера. Ну, и с богом. Одеваем втулку на шпильку и начинаем медленно но упорно высверливать окисную каку которая намертво держит ГБЦ. Для чистоты вопроса можно использовать пылесос. Кто будет пользоваться электродрелью. переведите реостат на минимальные обороты. Таким образом спасли ни одну ГБЦ и много водяных насосов ГАЗ-53. P.S.Конец втулки с нарезанными резцами можно закалить.

Владельцы малых АЗС так достали, что вчера даже первое лицо вспомнил фильм: Джентельмены удачи:, и дал прокурорским поручение встряхнуть разбовителей по полной. Что получится ,-посмотрим.

Узаконенный незаконный отъем денег. Имея именной короткий ствол, на владение газовой пукалкой нужно платить бабки за обучение.! Абсурд.

Даже 95й свободно на любой колхозной АЗС !

Старые шофера говорили, -если трое под капотом, то машине пи@ец. Смотри по незнанке сапог трамблера по ходу не вытащи. Если даже ошиблись на зуб, то на креплении трамблера есть еще один болт с головкой на 10, попробуй его отвернуть и довернуть корпус на раннее. Результат может быть если с самим трамблером все нормально, - зазоры, подшипник подвижной пластины, пружины грузиков и т.д.

Говор у вас орских интерестный, и без знаков препинания. Ну, раз с черчением не дружишь, то хоть фотки сделай.

Чертеж в студию.

Уважаемый! Ты на таких горе подставках смотри под раму не залезь, придавит и глазом не моргнешь. Для этого варятся так называемые козлы из хорошего уголка.

СлавиК ! После бензина в тормозной системе манжеты не клинят? Очень уж не любят они эту жидкость.

Похоже все , что можно в мосты залили. Теперь нужно обсудить как это все правильно слить.

Да хрен с ними. Но по сопромату все равно не есть хорошо.

Дима! Ты не понял. Я говорю не о пальце на котором сидит аморт, а о кронштейне приваренном к чулку. На родном креплении было бы надежней.

А почему не приварил к мосту стандартные щечки? Представляешь какая огромная попеременная сила на скручивание и отрыв пальца от моста будет действовать при работе аморта. И в итоге его оторвет.

Мо-ло-дец!

Поздравляю! Добра и здоровья!

Да , штука интерестная. Наверное отдача была при выстреле будь здоров. Но и из стаи утиной шансов на жизнь ни у кого не было.

Так , что продаем, машину или бабу? Тут не давно с домкратом была, вроде поинтерестней.

Дык под уазовские приборы нужны и датчики уазовские, Иначе ширпотреб. И вообще, в ГАЗ-69 красивей, информативней и лаконичней приборную панель еще ни кто не придумал.

Посылку получил. Большое спасибо.

Про стрельбу поаккуратней, а то браконьерство пришьют.

Согласен с ПИЛлАУ . Наглядный пример ВАЗ2121 и ШевиНива. Там рвет крестовины, на Шеви рвет гранату аккурат по торцу. Похоже без поросенка ни туды и ни сюды.