1707

я поставил от классики вместе с кожухом и кнопкой аварийки.

при нормальной сборке двс коленвал с поршневой группой должен свободно проворачиваться рукой за маховик . в противном случае задир вкладыша обеспечен. а в стартере скорее всего втулки разбиты. когда двс был как пахталка то крутил, а под нагрузкой забашмачил.

читать нужно!!! значит машинка понравилась?если начинка интересует могу показать.

если сумеешь запрессовать и не расколоть, флаг в руки!

Если двигун стуканул,- то хоть нигрол в картер , уже не спасет.дизмасло имеет другие присадки и как результат на бензиновых двс залегают кольца, а кв забивает так, что приходилось работать сверлом.

на газели самых первых выпусков после снятияи ремонта гбц с горяча поставил прокладку от21. мучился неделю,-кипит!! сначало срабатывает темдатчик,он как раз в районе 4 цилиндра. вылечил родной прокладкой гбц. отличие как раз в этой дырке.

какие-бы вкладыши не были, а на качество шлифовки смотреть нужно. если круг давно не алмазился, то будут большие гантели , при сборке вкладыш будет висеть.нужно шабрить, но разумно. хороший шлифовщик обычно просит принести нижники и вкладыши, тогда будет гут.

всю жизнь на газоны седла клапанов точили с чугуна, запресовывали с оправкой. потом шарошки трех разных углов и вперед!

проверьте обмотку башмаков на предмет виткового кз ,по этой же схеме и обмотку ротора. если втулки менялись то засада здесь. о чистоте коллектора и зависания щеток гне на поминаю.

мужики! все может быть значительно проще. в рулевом редукторе вал сошки может стоять от газ-51 у него под сошку только две лыски.поэтому угллы поворота почти в 2 раза отлчаются.лечится просто, - снять, прфрезеровать, собрать и радоваться!

рулевое управление без рулевого колеса и сошки в сборе 69-3400013-Б2 .вал с червяком в сборе 69-3401035 (сам червяк такой-же как на уаз, Газ-51,52 длина валов разная.подшипник верхний20-3401071,нижний 20-3401075 (оба идентичны уаз) , сальник вала сошки 20-3401022-Б,картер со втулкой в сборе 69-3401010 , выпуск после 01.10.1965 года- 69-3401010-Б. вал сошки в сборе 69-3401060-Б,подходит от уаз, газ-51 только на посадочном конусе должно быть 4 прорези под шлицы сошки.

на машине двс 21, после усиления передней стенки кабины3мм листом под крепление жигулевских педалей, поставил вут от шеви-нивы. гтц от уазки, правдо пришлось круглым напильником доработать проушины.для нормальной посадки гтц на вут нужно под размер обрезать карболитовую направляющую штока по высоте.получилась нормальная двух контурная система. тормозную педаль немного изгибаем в право, на нее я наварил увеличенную опору под накладку от тормозной педали ам с кпп автоматом

подходящие провода к лягушке оба на месте?

уважаемый zsi спасибо за фото. я понял как нужно делать.

так было, после замены центрального отключателя массы все прошло.