viktor57

РУЛЬ - ГАЗ 21. На счёт колодок - ураловские акурат подходят по диаметру. требуется небольшая доработка болгаркой.

Здравствуйте , Артём! У меня стоят два колхоза и один в оригинале. Все в процессе сборки. Согласен, оригинал на много дороже, но и эксплуатация его не должна быть насильственной. А мне нужна машина для охоты. А 69й- моя мечта. Да и достался оригинальный как донор - без доков. Вернее, они есть, но хозяин покинул наш мир. обошелся он мне в двадцатку вместе с перевозкой в подмосковье из Рыбинска. Состояние лодки на твёрдую тройку с плюсом, рама без плюса. коробка, раздатка и мосты в очень хорошем состоянии. движочек без компрессии - вероятней всего кольца залегли.крылья никудышние. рамки нет. бампер хороший. Отдам без навара, если интересен. или обмен.

Поздравляю с приобретением! Когда начиналась твоя эпопея с перегоном, я был в отпуске ( востанавливал один из трёх газиков). Сейчас читал, как тебя пугали, и смеялся. В прошлом году из Тамбова перегнал в Москву за 12 часов. В этом из Липецка за 6. Дошли вообще без проблем. А уж если машину подготавливать, да ещё с собой кое какие запчасти взять, то смело можно катить через всю Россию. Машина надёжная. Просто надо помнить, что скорость максимальная 60-70. Это экономия и масла, и горючки. Да и управлять не так тяжело. Без нужды рвать её не надо и она тебе ответит своей надёжностью. Ещё раз поздравляю с хорошей покупкой. Удачи!

Всем привет! Может быть длинная запись получится, но напишу- снят с вооружения, но из строя не вышел!

В году 88 делали капитальный ремонт пятиэтажки и ремонтники оставили у меня на балконе мастику для заделки швов, ведро 15кг. У меня тогда 22я вога была. промазал полы, постелил на эту хрень ковролин. когда застыло, было не отодрать и шум практически пропал вообще. К сожалению, как называется не запомнил. но точно - мастика для заделки швов в панелях. Да, в застывшей массе пружинит.

Если движок 402, может шестерня распредвала. С этим ездить можно.

Проверь уровень в попловковой камере.

Мне кажется, было бы правильным отдать желающим востановить. Лишь бы сохранить для потомков. А так пропадёт всё это добро.Имея такое богатство,и не имея возможности востанавливать, я бы так и сделал. И условия - раз или два раза в год собираться для показа антиквариата в хорошем состоянии.

ружьё не поможет. Жаль, что ни себе, ни людям.

Если не собираешься вычерпывать анкерком воду, то отверстия сливные придётся делать

Он самый. У меня такой же стоит.

Нет! Я это не покупал.То, что у меня был взят с Ярославской обл. Брал как донора.Руки приложить надо.

Извини, зачем туда что -то впихивать, если это всё работает? Для охоты и рыбалки навороты не нужны. Мне так ка-ца. Ещё раз извини, это моё мнение)))

Если ты в Москве или в области, дам на прокат передний мост. Перегонишь, вернёшь. По-моему решение самое простое.

ВСех с наступающим праздником Великой Победы! Очень хочу участвовать в пробеге. Если успею собрать, обязательно буду. Если не успею, и кто нибудь не откажется взять пассажиром, поеду тоже.

да нас с такими номерами больше половины. и это хорошо - сразу видно единомышлеников!!!

Моя сюда дорогу не знает, а я показывать не собираюсь!

всё,что ставится заводом изготовителем: от 21го до 409 можно ставить без согласования.

Давайте прайс с ОЧЕНЬ гибкими ценами

жаль, что не в Москве . Так много надо... Колёса, да что б не дорого и к газику подходили. передние сиденья по низкой цене, ВУТ в сборе с гтц. ГЦС с рабочим сцепления. Вот ведь весь день было хорошее настроение... Увидел ваше богатство... и всё - настроение в ноль!

Привет. Живу в Московской области. Новых нет, но собрать комплект рабочих можно. Если тема интересна, пиши.

Для грунтовки он слишком яркий. Буду признателен , посмотри, если он в порошке и не подъёмный, то это сурик. обычно разводится олифой. Применяется в основном на судах. Меня зовут Виктор.

Тема очень интересная, так как мне ещё предстоит менять сапуны. Слышал, что шланги подкачки от шишиги подходят.Может нет смысла заморачиваться, их ещё достать надо, и воспользоваться сантехническими?

Я тоже впервые слышу об этом. Им, мне так кажется, до фонаря. Стариков, кто знает эту машину, в ГИБДД почти не осталось( рано на пенсию уходят), а молодые понятия не имеют где там педали. Я ставил на учёт ашку, а записано просто 69. и без проблем поставил.

Доброго всем времени суток. Создал новую тему, так как старая в разделе "двигатель" уже не актуальна, можно её удалить наверно. Итак всё по порядку. Так как сначала у меня не работал инет, потом не грузился сайт времени прошло уже много и событий естесственно тоже. Пока я раздумывал над тем что же выбрать :Газ69 в ужасном состоянии и без запчастей или Газ 69А в удовлетворительном состоянии и с запчастями. Выбор выпал сам,-меня опередили и Газ 69 забрали в том виде в котором он есть. Чтож, вариантов больше нет, пришлось идти к соседу и брать 69А. В рассрочку правда, но ничего ,как нибудь выплачу. В первый же день как забрал машину, сдал документы в Гаи и через 3 дня Газ 69А был оформлен уже на моё имя(новый тех.паспорт ,номера и.т.д). Братишка, может не стоит огород городить? Закинь удочку, может кто поменяется с тобой на восьмиместный. А прицеп ведь не проблема. Не обязательно родной. И время сэкономишь, и машину в оригинале сохранишь. Крыша может и нужна железная, но вот, по опыту, скажу Жарковато, малое пространство. а открывато окна, поднимать рамку - так та же пыль, да и просквозит.