viktor57

Под лежачий камень вода не течёт. Что потопаешь, то и полопаешь. Терпенье и труд всё перетрут. Работа не волк.... Нет! это не отсюда.

НУ, так я и говорю про зиму))

Витёк, ну не пробивается человек.., хочет 16. Я в прошлый четверг за десятку семнадцатые рванул. И всё через комп. Спасибо, Пашка(драйвер) надоумил.

Толя, в баснях есть мораль. И басни разные бывают. Нравится экспериментировать со своей машиной - флаг в руки. Была бы проблема или дифцит с тосолом, или цена не соизмеримо высокой, тогда понятно. А так, что воду в ступе толочь? В далёкие пятидесятые на севере , что б не заниматься отогреванием движков, заливали в систему охлаждения солярку и дизеля не глушили. Можешь попробовать.

Можно достучаться до полного круга. а это надо? самый оптимальный прогиб- когда в собраном состоянии, без полной нагрузки на мост, стремянки будут стоять вертикально.

я так понимаю, что это надо рассматривать , как лодку ГАЗика. Там - за спинкой скрывается место водителя с пассажиром и моторный отсек, естестно. ( вид сзади)

Число Вашего автомобиля: 2 Заметный автомобиль. Легко переносит любые погодные условия и очень хорошо управляем: с легкостью огибает препятствия и перелетает ямы. Но иногда случаются мелкие поломки. Несмотря на свою заметность, автомобиль вряд ли будет угнан. Сотрудники ГИБДД останавливают такой автомобиль не часто. Водитель такого автомобиля домовит, настроен на семейную жизнь, верен, чувствителен, никогда не идет на риск. Часто дружелюбен, но замкнут в своем внутреннем мире с богатой фантазией. Этого человека характеризует ответственность, стремление к независимости. Брехня!

внешне он боьше заявленого не стоит. Думается, что при более внимательном осмотре, цена будет ниже. Опять же... Что хочешь иметь?

что значит " не было при постановки на учёт"? Машина что, уже стояла на учёте без таблички? Если есть номер в доках, то он должен быть или на теле, или на шильдике. если шильдика нет, а на лодке, движке, раме есть, то этого достаточно.

про наращивать темы не было. человек хочет что б 69й таскал по три тонны на себе. я так понял.

Человеку нужна рама по размерам 69го. Так что 51й без переделок отпадает. Думаю, что усилив косынками, толщиной не меннее 5мм, в районе крепления рессорных серег, и продольно по раме проварить места предполагаемой нагрузки будет достаточно. Вот только сами рессоры выдержат ли? Здесь, как раз и подошла бы рама 51го со своими рессорами, только укороченая. Что в первом случае варить, что во втором - резать. И то , и другое требует творческого подхода.

Ставились не только на 53й, но и на ПАЗы. Это , как бы экспортный вариант. На них(53) ещё приёмнички ставили. А то, что лохматый год..., так это, Слав, он лохматый для молодых. Мы, наверное, тоже им кажемся дедами))))) С такими "наворотами" получал ГАЗон мой сосед в 1971-1972годах. Точно не помню. Крутая тачка была. Антена ставилась как на радиостанции, только покороче. Да! чутьне забыл. На ЛАЗах "турист" такие же часы стояли.

встанут. Куда им деваться. вся разница в количестве зубьев.

если рама отличная, то обдирать гудрон нет смысла. А если ещё и сурик под ним, вообще счастье. Во внутрь заливать что либо, кроме мовиля, не советую. Тема проливки коробов отработкой, закачки пушсала не актуальна. при попадании воды все жиры всплывают и вода остаётся один на один с металлом. Проще, если внутри рама не ржавая, просто покрасить тем же суриком. Железный или свинцовый, не имеет значения, а после высыхания промовилить. мовиль застывает и создаёт хорошую защиту.

помница, кое - кто обещал заехать...

Рад за вас, ребята! Зависти нет, есть маленькое чувство горечи, что не смог присоединиться к вашей компании. Следующий раз не пропущу!

Кто не далеко от продавца живёт, посоветуйте ему на завод -производитель обратиться. Там ему обменяют на новый мурсюдес.

Саня!!! Я, как всегда , опаздываю. С Днём Рождения Тебя, Дружище! ВСе лучшие пожелания от всего сердца!

Тем более, что новичёк. Лучше купить чуть дороже и меньше конопатиться, чем из афна лепить пулю. Колпакоф дело предлагает. Посчитай сам. Здесь полтос и плюс работа с заменой, потом покраска( а покататься хотца!) Вот тебе и те самые 70. Да ещё и время надо на это всё, а сейчас не лето , холодно и дни короткие. вот и будешь долбиться с ним до следующей осени. Уверяю, что что бы не взял, везде надо приложить руки. Начинай с хорошей машины, будет потом на что держать ориентир. удачи в выборе .

Поменяешь раму, старую не выкидывай. Может кому сгодится. Поздравляю!

голос отдал ещё раз

Ты, дедуля! Личку читаешь?

Ага, Жиглову не ты на прокат давал? или ЖЕглову???