Простой вопрос.
1. Масляную магистраль закрывают 9 пробок-заглушек? Три снаружи по левой стороне, две за клапанными крышками, две по торцам большенькие в центральной магистрали и две по торцам по-меньше на магистрали толкателей. Или я что-то забыл?
2. заглушек со "штифтом" две? В окнах клапанов. Или по торцам магистрали толкателей тоже штифтовые?
Дело в том, что разбирал сразу несколько моторов в одно ведро. Да и там всё было по-разному.
А в досайтовой эре я их никогда и не откручивал.