Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'путешествие'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Все о ГАЗ-69
    • Двигатель
    • Трансмиссия
    • Рама и управление
    • Кузов
    • Эксплуатация
    • Вне дорог
  • Все о предках: ГАЗ-46/64/67/67Б
    • ГАЗ-46/64/67/67Б (Архив)
    • Наши проекты
    • Кузов и рама
    • Тормоза, подвеска, рулевое управление, колеса и шины
    • Задний и передний мосты, карданные передачи
    • Двигатель, сцепление, КПП и РК, системы охлаждения и питания, смазка
    • Электрооборудование, приборы
    • Продажа/покупка запчастей и автомобилей ГАЗ-46/64/67/67Б
    • Документация ГАЗ-46/64/67/67Б
  • Все о братьях и потомках
    • Грузовые братья (ГАЗ-АА, Зил-157, ГаЗ-63)
    • Зарубежные братья
    • Советские потомки
    • Бронетехника
  • Конструкторское бюро
    • Восстанавливаем раритет
    • Строим внедорожник
    • Пластическая хирургия
    • Оборудование и материалы
  • Барахолка
    • Услуги и товары со скидками
    • Продажа/покупка автомобилей
    • Продажа/покупка запчастей
    • Продажа/покупка аксессуаров
    • Продажа/покупка всякое разное
  • Интернет-клуб
    • Клубные мероприятия
    • Поздравляем!
    • Женсовет
    • Очумелые ручки
    • Наши добытчики
    • Наши собиратели
    • Наше зверье
    • Путевые заметки
    • Дом вообще и кухня в частности
    • Книга отзывов и предложений
    • Взаимопомощь
    • Поиск работы или работников
    • Треп
    • Мы помним
  • Регионы
    • Красноярский край
    • Москва и Московская область
    • Нижегородская область
    • Оренбургская область
    • Ростовская область
    • Санкт-Петербург
    • Саратовская область
    • Ставропольский край
    • Другие регионы
  • Опыт
    • Документация
    • Наш опыт
    • Учимся у других
    • Лирика
    • Путешествия

Блоги

  • Рождение монстрика
  • Sab62's блог
  • oslo's блог
  • UnBreak's блог
  • UnBreak's блог
  • stihipoetov's блог
  • stihipoetov's блог
  • 4456's блог
  • 4456's блог
  • 4456's блог
  • wkiurijj's блог
  • wkiurijj's блог
  • matus' блог
  • GAZ 69AM
  • GAZ 69AM's блог
  • petro.iura2011's блог
  • petro.iura2011's блог
  • ZETROMAN's блог
  • Аким's блог
  • Копания и впечатления
  • малыш's блог
  • seomade's блог
  • seomade's блог
  • molotok23's блог
  • molotok23's блог
  • куплю до 1000 руб
  • продам запчасти на вогу 24
  • GAZ-69
  • музыкант новочек's блог
  • музыкант новочек's блог
  • Donor's блог
  • Donor.68's блог
  • LissSV's блог
  • Автомобили
  • ruffus85's блог
  • makovka's блог
  • ДжиперКриперс's блог
  • uazavr's блог
  • Andxxrq's блог
  • afurgon's блог
  • V_T's блог
  • V_T's блог
  • V_T's блог
  • Начало
  • www.bantour.ru
  • kashitsyn's блог
  • Секрет Татьяны
  • Ilnar100's блог
  • Ilnar100's блог
  • Интернет-магазин шин и дисков Goodshina
  • Интернет-магазин шин и дисков Goodshina
  • Murman's блог
  • speedoff's блог
  • Открытие купального сезона
  • daewoo's блог
  • grand hunter's блог
  • grand hunter's блог
  • tracker's блог
  • tracker's блог
  • rosealpro's блог
  • a1bion's блог
  • a1bion's блог
  • mzpo's блог
  • mzpo's блог
  • Александр37's блог
  • Александр37's блог
  • planetaflash
  • Prizer's блог
  • goldphonetv
  • autofxz2's блог
  • Альфред
  • Альфред
  • Утопил автомобиль..
  • ximik's блог
  • valiko's блог
  • valiko's блог
  • guloc55's блог
  • guloc55's блог
  • petrovicheg's блог
  • proektovskij's блог
  • МАК's блог
  • a.chizjauskas' блог
  • Mixa87's блог
  • Новый ГАЗ-69
  • leosan12's блог
  • BMW-Guide автомобильный блог
  • Железный блог
  • Pira's блог
  • что и как, мне!
  • Степанюгин Александр's блог
  • @drenalin GAZ's блог
  • sportshop's блог
  • gisfactory's блог
  • gisfactory's блог
  • Pira's блог
  • Lider7's блог
  • chokodom's блог
  • Pira's блог
  • Pira's блог
  • Pira's блог
  • mitt's блог
  • Алкоголь вместо бензина
  • ans777's блог
  • ОХОТНИК НН's блог
  • Харчевня ГАЗ-69 RU
  • KoroJIevich's блог
  • KoroJIevich's блог
  • small30's блог
  • Харчевня 69.ру
  • ГАЗон - koszx
  • Андрей Альдашев's блог
  • артем06963's блог
  • Капитан ТТ's блог
  • 69-slava's блог
  • Рауф's блог
  • ТОПОЛЬ_М_12's блог
  • ТОПОЛЬ_М_12's блог
  • @drenalin GAZ's блог
  • makovka's блог
  • рестоврация газ 67
  • Varsham's блог
  • Varsham's блог
  • anev1972's блог
  • олег яшнов's блог
  • Раритик's блог
  • sibiryak-soft's блог
  • Блог о автомобилях и истории автотранспорта
  • Блог о автомобилях
  • Блог о автомобилях
  • Блог о автомобилях
  • Блог о автомобилях
  • AndreyKovalev's Автомобильный блог
  • AndreyKovalev's блог
  • Rudes' блог
  • Rudes' блог
  • вояка36rus' блог
  • ТОПОЛЬ_М_12's блог
  • Газовод58's блог
  • Газовод58's блог
  • Газовод58's блог
  • Газовод58's блог
  • Газовод58's блог
  • gaz69-68's блог
  • Михаил1994's блог
  • юляха's блог
  • юляха's блог
  • AndreyKovalev's блог
  • AndreyKovalev's блог
  • Блог Газмастера
  • gazmaster's блог
  • gazmaster's блог
  • gazmaster's блог
  • игорь пушкин's блог
  • gazmaster's блог
  • gazmaster's блог
  • gazmaster's блог
  • gazmaster's блог
  • Покупка авто для знакомого
  • Покупка авто для знакомого
  • 1
  • Александр Владимирович 111's блог
  • Александр Владимирович 111's блог
  • Elektrik's блог
  • Elektrik's блог
  • gazelka's блог
  • Meelis Taniel's блог
  • Meelis Taniel's блог
  • Meelis Taniel's блог
  • chaser's блог
  • Проект NORD GAZ 69
  • Проект NORD GAZ 69
  • Проект NORD GAZ 69
  • Проект Nord GAZ69
  • Elektrik_S' блог
  • Elektrik_S' блог
  • Леонид 754's блог
  • Реальная Украина
  • Реальная Украина
  • Реальная Украина
  • almeraaaaa's блог
  • Viktor155's блог
  • Viktor155's блог
  • Viktor155's блог
  • Данил.ka's блог
  • Данил.ka's блог
  • Данил.ka's блог
  • вкусны портал
  • maslany's блог
  • maslany's блог
  • А.С's блог
  • Rutin1984's блог
  • Ilsur26's блог
  • Ilsur26's блог
  • Ilsur26's блог
  • Продаю два движка нижнеклапанника
  • хочу востановить отцовский ГАЗ 69 Стоящий в гараже уже давноооооо!!!! на сколько это обойдётся мне в денежном выражение в Ташкенте?
  • Проект "Десу"
  • Крепление АКМ
  • Нужна помощь? Вам сюда!
  • рессоры задние
  • Рама Газ АА
  • Реставрация ГАЗ-69 1967 года выпуска
  • Шишига навеки
  • Авторские статьи
  • Авторские статьи
  • Воскрешение ГАЗ 67
  • Воскрешение ГАЗ 67
  • разное
  • Куплю запчасти для ПМГ-1
  • Мой боевой ГАЗ 69
  • Пожарная сигнализация
  • Знатный
  • 時尚鞋服

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Имя


Город


Интересы

Найдено 2 результата

  1. В первую (со времён перегона из Лебяжьего 5 лет назад) дальнюю поездку на Газике собирались недолго. Правильнее сказать, поехали просто с бухты-барахты. Моя старенькая Нива, на которой изначально планировалось передвигаться, слегка прихворнула, а Газик вроде был на хорошем ходу. Ну я взял и баллон, и плитку, и палатку - рассчитывал на ночёвки в лесах. Однако судьба распорядилась по-другому... Ну ладно, обо всём по порядку. Ехали с женой плюс двое детей плюс собака. Детское кресло для дочери (4 года) примотано стропой. А сын в пути вообще разлёгся на лавке, так что кузов 8-местки стал похожим на плацкарту. Выехали вечером , часов в 6. Питер объезжали по объездной "танковой" дороге вдоль Ладоги, которая раньше была бетонкой с ямами, а теперь просто хорошая асфальтовая дорога. Первая ночёвка у моего друга в Пупышево, приехали к нему в первом часу, усталые и голодные. Мурманка вымотала меня: ремонты и движение в одну полосу, все мчатся куда-то. Приходилось гнать 60-70, насилуя дохлый мотор, съезжать на обочину и пропускать фуры. Выспавшись, двинули дальше, через Тихвин и Бокситогорск в Новгородскую область. Асфальтовые дороги за Бокситогорском незаметно кончились, машин стало мало. Ехать на Газике стало интереснее. Вместо дизельной гари в кабине аромат цветущих трав, синие свечки люпинов бегут вдоль бортов, словно плывёшь по реке. На а кое-где - джунгли из борщевиков. Ради экономии бензина (и масла) ехал 40-50км/ч, пропуская всех желающих по примеру тихоходной сельхозтехники. Каждый час мы делали небольшие привалы, иногда останавивались на пару часов поесть и выгулять собаку, часто съезжали с дороги и ехали куда глаза глядят, угадывая место для отдыха и купания. На коротких стоянках дети развлекались как могли: Речки и озёра, которые встречались по пути задерживали нас дольше, а вот слепни, наоборот, вынуждали нас поскорее двигаться дальше. Вблизи деревни Дрегли спросили дорогу у бородатого мужика на Шниве, он заинтересовался Газиком, разговорились, а он неожиданно зазвал нас в гости. Как он потом сказал: "ну я увидел, как ты вывалился из Газика и решил, что надо вас домой звать, а то не доедете". Это было очень кстати потому что в тот момент я чувствовал себя крайне хреново, а до Анциферово было под сотню км непростых дорог. Дети тоже порядком устали, так что все были благодарны провидению. На следующий день мы поехали дальше, в Любытино. Отсюда мой сын продолжил путешествие в Дубну к своим яхтам, а мы, уже втроём добрались до наших стариков, живущих в деревне Анциферово. Съездили все вместе на озеро Городно, спрятанное в лесах неподалёку от деревни с запоминающимся названием Ерзовка. В селе Внуто есть церковь Успения Пресвятой Богородицы, там крестили мою жену. Отдохнув пару дней, поехали обратно. Тут было два пути: один прямой, но сложный, другой в объезд, но попроще. Механик на АЗС так выразился: "Ну если тебе надо покопаться, то едь прямо, через Теребутинец, дня за два доедешь, а может и останешься там... На 66-х там вроде проезжали." После этих слов мы поехали вокруг, а на обратном пути решили глянуть местные топи. Дорога от Киприи в Любытино через Теребутинец оказалась полевой дорогой, по которой давно никто не ездил, кроме строителей трубопровода. Вначале были просто лужи с твёрдым дном, затем в очередную лужу Газик провалился по бампер и собирался тонуть дальше, но в итоге выехал сам. Разведка показала, что болото: под слоем подсохщей глины полметра жижи. Сидеть в раскисших колеях не очень-то хотелось. У меня была только лопата и топор, а у строителей по соседству - имелся трактор, но не было видимого желания выковыривать меня из болота. Строить гать из бревён? Прошёл пешком ещё километр, вроде ничего, но дальше на карте ручьи. Решил пока не поздно развернуться. Может в другой раз и проедем. Вообще начало дороги от Киприи выглядело многообещающим, но оказалось лёгким для Газика. Колёса докапывались до твёрдого, глина расступалась. Неторопливая езда внатяг доставляла ни с чем несравнимое удовольствие... Нет, пожалуй сравнение имеется: как в детстве по глубокой луже на велике проехать. На Ниве я бы переживал из-за подводных камней и бревён, проскакивая такие места ходом, а тут первая пониженная и дык-дык-дык - ползком. Даже не запачкался. Обратный путь занял всего два дня: поехали через Малую Вишеру, переночевали у свояченицы на даче наподалёку от Мги, а утром снова объехали Питер по бетонке и к вечеру добрались до дома. Жарища была 30 и выше, но под тентом было комфортно, а вот спереди жарко ногам от движка. При этом часть пути проходила по М-10, при выезде на которую внезапно исчезло сцепление (открутился болт, но в запасе их было много). По совету форумчан залил Mannol Safari 20w50, давление было не меньше единички. Осталось течь масла через щели в движке победить, а то уровень каждые 200-300км падал и давление, разумеется, тоже. Температура стояла на 80, но когда двигался быстрее 60 - росла, да и в грязи чувствовалось, что тонкий уазкин радиатор слабоват. Ну и раз речь зашла о поломках. В дороге пропали холостые, оказалось, какая-то дрянь осела в ГТЖ, это выяснилось уже в гараже. Других поломок не было. Карданные болты и гайки, крепящие КПП, я привычно подтягивал на длинных привалах. После пробега в 1300км наш старичок ожил. То ли моторчик окончательно раскоксовался или свечки от копоти очистились, но прыти прибавилось: разогнался выше 80км/ч. Движок у меня от Газ-21, карб 131-й. Про расход врать не буду, заправки и деньги на бензин не считал, чтобы не расстраиваться, но старался его экономить: на пустынных дорогах ехал 50, а то и 40. И все равно на 1300км не меньше десяти заправок сделали, подливая по 14-18 литров в дополнительный бак (основного пока нет). Вот так ещё раз убедился в надёжности машины и в нашем везении, тьфу-тьфу. А ещё в том, что на такой машине ехать можно хотя на край света. И даже не потому, что надёжная, это ведь враньё... Просто людей такая машина всегда притягивает и помогают тебе охотно, бывает, что даже гайцы. А ты, в свою очередь, всегда можешь вытянуть застрявшую машину. Поэтому в следующий раз планируем поехать ещё дальше
  2. Уважаемые комрады! Может кому пригодится для поиска давно заброшенной деревеньки, куда вы в детстве ездили отдыхать к бабушке, или посмотреть что есть вокруг вашего города, буквально в 5-100 км на карте вы сможете открыть для себя очень много полезной информаций. И конечно же сама ссылка на сайт. http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=59.377988&lon=62.885742&z=5&m=b Викимапия (Wikimapia) взято здесь — международный бесплатный веб-сайт, географическая онлайновая энциклопедия, цель которой заключается в том, чтобы отметить и описать все географические объекты на Земле. Викимапия совмещает в себе интерактивную карту с принципом свободного редактирования вики. Проект основан Александром Корякиным и Евгением Савельевым 24 мая 2006 года. Сейчас в Викимапии зарегистрировано 2,0 млн пользователей и добавлено на карту (без учёта впоследствии удалённых) более 23 млн объектов (ноябрь 2014 года). Все данные Викимапии доступны для общего пользования под лицензией Сreative Сommons Attribution-ShareAlike 3.0. Лозунг проекта: «Опишем весь мир!» (Let’s describe the whole world!), указан в заголовке сайта. Надеюсь кому нибудь пригодиться.
×
×
  • Создать...