Поиск по сайту

В связи с переездом из гаража хотелось бы продать/отдать следующее: сцепление: корзина + 2 диска цена -100р. комплект поршней с комплектом колец - 2000р бензонасосы - новые по 400р, б/у даром. Утеплитель капота - 1000р. корпус воздушного фильтра - 1500р Карбюраторы по 500р ФТО - 100р переключатель указателя поворота - 1000р главный тормозной цилиндр новый - 1000р рычаги раздатки -300р

И так начну, несколько недель назад, а можа уже и месяц, метался я на своем 3303 500 км туда обратно, на обратном пути около 3 часов ночи остановившись на светофоре на выезде из Волгограда и дождавшись зеленого цвета светофора попыталмя тронуться и понял, что сцепление умерло, педаль можно было пальчиком нажать, кое как добрел до дома, утром полез под УАЗку, оказавшись под ним, никаких течей не увидел, все стояло как и стоит, остаток диска тоже приличный, корзина новая и тд, т.е. по механической части притензий никаких, однако сцепления нет, попытки прокачать его через тавотницу на рабочем успехов не принесли. Был сделан вывод о том, что умер или рабочий или главный, решил не разбираясь кончать обоих, приехал в магаз, купил и главный и рабочий, приехал, слил всю жижу, снял обоих кинул в ящик про запас, установил новые, залил новую жижу, прокачал и О ЧУДО!!!!!! все заработало и поехало................................... НО блиять недалеко!!!!!!!!!!! Проехав около 30 километров, педаль снова предательски провалились................................ И так уважаемые знатоки вопрос задает Паджеро, какого хера и чё делать......................................

И так начну, несколько недель назад, а можа уже и месяц, метался я на своем 3303 500 км туда обратно, на обратном пути около 3 часов ночи остановившись на светофоре на выезде из Волгограда и дождавшись зеленого цвета светофора попытаться тронуться и понял, что сцепление умерло, педаль можно было пальчиком нажать, кое как добрел до дома, утром полез под УАЗку, оказавшись под ним, никаких течей не увидел, все стояло как и стоит, остаток диска тоже приличный, корзина новая и тд, т.е. по механической части претензий никаких, однако сцепления нет, попытки прокачать его через тавотницу на рабочем успехов не принесли. Был сделан вывод о том, что умер или рабочий или главный, решил не разбираясь кончать обоих, приехал в магаз, купил и главный и рабочий, приехал, слил всю жижу, снял обоих кинул в ящик про запас, установил новые, залил новую жижу, прокачал и О ЧУДО!!!!!! все заработало и поехало................................... НО блиять недалеко!!!!!!!!!!! Проехав около 30 километров, педаль снова предательски провалились................................ И так уважаемые знатоки вопрос задает Паджеро, какого хера и чё делать......................................

Куплю жарозащитную пластину на коллектор (М-20) карбюратор кипит , также ищу родные пробки мостов и шестигранник под них. Еще куплю привод сцепления - хорошо бы прям все вместе - валик, вилку и все тяги. Ищется переключатель вентилятора печки - тумблер 3-х позиционный. У меня есть катушки зажигания с хранения - с удовольствием поменяюсь!

Продам двигатель со всем навесным! Сцепление с диском, генератор, бензонасос, стартер, карбюратор, фильтр воздушный, трамплер, фильтр масляной и скоба для снятия установки в придачу. Двигатель стоял на моей машине , снят по причине установке более мощного. Был прокапетален. Коленвал шлифовали, все вкладыши ремонтных размеров (0.25 вроде), втулки распредвала менялись, поршня новые ремонтный размер, блок проточили хонинговку сделали, давление на горячую 2 очка держал. Пробег не скажу, ну пару тысяч точно. Стоит уже более года, все крутится поворачивается (масло залито). Хотел оставить себе сделать что нибудь типа сварочника или гидроколуна, но так все руки и не доходят. Поэтому продаю. Цена 15 000 р.

Распродаю остатки от постройки проекта ГАЗ69: 1. Колеса Я-101 в сборе на родных дисках. Состояние на 4-ку https://yadi.sk/i/Ck3jqUpnixhjB https://yadi.sk/i/uEfPp_xCixi4K Цена 12 000 за 4 шт. 2. Карбюратор К-129 Б/У https://yadi.sk/i/frkYl3lMixi9n https://yadi.sk/i/0Ab8vMhaixiAf Цена 1 000 руб. 3. Стартер с "ножным втягивающим" Б/У. https://yadi.sk/i/MQjTQBhBixiCm Цена 1 000 руб. 4. Рамка АКБ + диэлектрик https://yadi.sk/i/7rTzXnoQixiHU https://yadi.sk/i/3Omb4b3LixiKU Цена 2 000 руб. 5. Помпа (вроде новая) https://yadi.sk/i/_GuIt-BtixiNh https://yadi.sk/i/Q6G_OJsLixjhw https://yadi.sk/i/FPT98yRjixiMQ Цена 1 000 руб. 6. Трамблер Б/У https://yadi.sk/i/1a7uqgUyixiQm Цена 500 руб. 6. Фильтр Масляный Б/У 2 шт. https://yadi.sk/i/SH77QFwDixiZ6 https://yadi.sk/i/mJbORXKdixiWK Цена 1 000 руб. за Оба 7. Руль ГАЗ-21 Б/У под восстановление - хром в отличном состоянии, руль потрескавшийся https://yadi.sk/i/I14uV91Fixicw https://yadi.sk/i/guLdLxeTixies Цена 2 000 руб. 8. Поршни (комплект) Новые https://yadi.sk/i/Ua7UIE_LixioW https://yadi.sk/i/rrQpXH68ixipX https://yadi.sk/i/HEjYSXq-ixiqN Цена 2 000 руб. 9. Фильтр в сборе Б/У https://yadi.sk/i/D65NSLBcixisa https://yadi.sk/i/iPFh0CglixiuY Цена 1 000 руб. 10. Рамка лобового стекла Внутренняя в сборе со стеклами Б/У https://yadi.sk/i/yZoZQgRVixiwt https://yadi.sk/i/k4onhn6oixizZ https://yadi.sk/i/ZjQkYvJ3ixj2t Зачищена, покрыта Растором в родной цвет без разборки. Внешне крепкая, наружнюю резинку желательно заменить. В комплекте отдам 2 запасных стекла Б/У Цена 8 000 руб. Также есть -Б/У радиаторы медные с большой верхней ванной (по 2000 руб.), -впускные/выпускные коллекторы (по 2000 руб.), -решетка радиатора в отличном состоянии (2000 руб.). - новый комплект лапкового сцепления (2000 руб.) Эти лоты пока не фотографировал, при необходимости фото скину. Запчасти в Саратове. Забирать либо самовывозом, либо могу отправить Деловыми Линиями / ПЭКом за Ваш счет. Кому что надо - пишите/звоните. Тел. 8-927-22З-Ч2-29 Алексей.

На фотках есть разные запчасти, не только для 69-го. Некоторые даже не знаю для чего. Фотографировалось давно, все подряд - на всякий случай... только сейчас сподобился выложить.

Думал надо ли об этом писать,но ввиду того что многие форумчане имплантируют в свои Газики подвесные педали от иномарок,а с ними и ГЦС,то рано или поздно встает вопрос о прокачЪке системы,и иногда в одно лицо... Берем трубку(прозрачЪную или резиновую) диаметром 6мм(как раз на штуцер газ-уаз РЦС) и шприцЪ побольше.В бочек наливаем ТЖ до верху(тормоза то прокачены). Одеваем трубку на штуцер РЦС,откручиваем штуцер и шприцем с ТЖ прокачиваем систему,давить на шприц медленно,как из бочка перестанут идти пузырьки воздуха система прокачена. Есть другой вариант,трубку одеваем на левый штуцер РТЦ приоткручиваем,другой конец трубки на штуцер РЦС и качаем педалью тормоза,подливая ТЖ до выхода воздуха. Прокачиваем снизу в верх. Может кому пригодится...

Здравствуйте, я решил обзавестись Газ'ом 69, нашел подходящий вариант по цене, но там одна проблема хозяин говорит что сломан выжимной диск сцепления, возможно ли без каких либо переделок поставить другой выжимной диск?