Вопрос по Газ67

[vanzan 211]

Коллеги,извините,не в тему немного,кто мне посоветует,где можно купить запчасти на ГАЗ М1,нужна кузовщина,левые две двери,морда,капот.

 

Вы не из " Самохода" ? Спросите GOGArin.

[2495 1]

Коллеги,извините,не в тему немного,кто мне посоветует,где можно купить запчасти на ГАЗ М1,нужна кузовщина,левые две двери,морда,капот.

Попробуйте найти через мастерскую "Колеса истории" Максима. Он занимается Эмками, может и поможет.

[2495 1]

Тент 67!!! Нужен. Поделитесь опытом: купить, заказать, пошить, материал, цвет.Всё, что связанное с тентом....

В Музее Авторевю есть человек - Николай Жук. У него есть заводские чертежи тента и дверей. Он сшил уже несколько комплектов. Один из них на музейной машине. Можно посмотреть. Единственная беда - сейчас музей временно закрыт.

-

К вопросу о "колхозах" на ГАЗ-67 - спрашивайте в личку. Отвечу.

[fantom456458 9]

Помогите с информацией по вентиляции картера.

Интересует размер , диаметр трубки и корпуса для сетки,что крепится на боковой крышке двигателя. Как выглядит Маслозаливная горловина с фильтром?Не откажусь и от фото.

Досталась мне в придачу к машине запасная боковая крышка,так на ней нет штатного отверстия под трубку вентиляции картера. Как при этом происходил вентиляция?

[evgta 2]

Помогите с информацией по вентиляции картера.

Интересует размер , диаметр трубки и корпуса для сетки,что крепится на боковой крышке двигателя. Как выглядит Маслозаливная горловина с фильтром?Не откажусь и от фото.

Досталась мне в придачу к машине запасная боковая крышка,так на ней нет штатного отверстия под трубку вентиляции картера. Как при этом происходил вентиляция?

 

У меня пробка такая. Ну а по размеру Трубки вентиляции и корпусу сегодня не скажу, стемнело уже , да и пачкаться нехочу.

 

Длинна тубки вместе с корпусом 260мм, копус: диаметр 65мм высота 45мм. тубка :диаметр 30мм , на конце срез как у иглы в шприце.

Изменено 21 ноября 2009 пользователем evgta

[fantom456458 9]

Благодарю. Крышка похожа,сегодня посмотрю. Сеточка внутри корпуса ,как располагается и на сколько мелкая?

[evgta 2]

Благодарю. Крышка похожа,сегодня посмотрю. Сеточка внутри корпуса ,как располагается и на сколько мелкая?

 

Сетка намотана по спирали такая же как и на пробке и на маслонасосе.

 

Вообще принцип этого сапуна я непонял, т.к масло с него может стекать только наружу никаких сливных отверстий в крышку нет. а то которе на крышке в диаметре около 35мм.

 

Так же пробка маслозаливной горловины может только выливать масло на улицу.

 

Мыль только одна: сетки используются только как фильтр воздуха попадающего в картер.

Изменено 21 ноября 2009 пользователем evgta

[evgta 2]

Вот порылся в архиве фоток, может понадобится, вид изнутри крышки.

Изменено 22 ноября 2009 пользователем evgta

[fantom456458 9]

Да такая пластиночка изнутри имеется. На сколько я понимаю сеточка и упиралась в нее.

[evgta 2]

Да такая пластиночка изнутри имеется. На сколько я понимаю сеточка и упиралась в нее.

 

Если память не изменяет, то сетка упираласть в корпусе сапуна (он П-формы с нар диам 65мм а внутри около 35мм, а эта крышечка по моему мнению служит как маслоотделитель.

Изменено 22 ноября 2009 пользователем evgta

[fantom456458 9]

Подходят ли стартера для 67го от других авто (12 вольт.)На каких машинах использовались трамблеры с левым вращением?

[evgta 2]

Я так понимаю что у меня стоит комбинация из стартера газ-67 и газ-69. но как переделано незнаю, внутри стоит бендикс с пружиной снаружи как должно быть.

 

А по трамблеру вскоре сам думаю снять валик и пойти посмотреть что в магазинах лежит, но первое что приходит в голову от газона или зила V8, правда придется кулачковый вал переделать (мне почему-то кажется что там левое вращение)

Изменено 15 декабря 2009 пользователем evgta

[АргоНавт 6]

evgta а пуск двигателя как на 69 или ключом ? здесь фотки родного инерционного ,

[evgta 2]

evgta а пуск двигателя как на 69 или ключом ? здесь фотки родного инерционного ,

 

нет, педалькой, она давит на шток контактора что сверху на стартере. Но контактор можно снять, и пользоваться старой кнопкой (если ток выдержит), бендикс родной-инерционный (бендикс выкидывается сам)

Изменено 17 декабря 2009 пользователем evgta

[fantom456458 9]

В родне,как производился пуск двигателя(последовательность.кнопки, педали) 6 вольтового оборудования и в последствии 12 вольтового?

[evgta 2]

В родне,как производился пуск двигателя(последовательность.кнопки, педали) 6 вольтового оборудования и в последствии 12 вольтового?

 

1)ключ в положение"зажигание" 2) нажатие кнопки "стартер" и все.

 

У меня кнопка осталась, думал переделать как положено(а то педалька которая сейчас стоит заедает), но что-то сомневаюсь что ток от 12-и вольтового выдержит

[fantom456458 9]

Как кнопка выглядит?

[Федот68 4 283]

1)ключ в положение"зажигание" 2) нажатие кнопки "стартер" и все.

 

У меня кнопка осталась, думал переделать как положено(а то педалька которая сейчас стоит заедает), но что-то сомневаюсь что ток от 12-и вольтового выдержит

 

 

 

ты этаа- вспомни основы электротехники ( 8-й класс . уроки физики. Вроде как) 

 

 

Чем больше напруга - тем меньше ток ( в Амперах). Типа при равной мощности  ( Ватты) . Ну а снимаемая с электромотора мощность - определяется его нагрузкой. То бишь одинакова и для 6-ти, и для 12-ти Вольт.

 

то бишь - контакты, "тянущие" 6-ти Вольтовый мотор, с облегчением воспримут такой же мощи 12-ти Вольтовик.

 

 

[fantom456458 9]

При выставлении зажигания по метке на сколько поршень не доходит до вмт (мм)?

[evgta 2]

то бишь - контакты, "тянущие" 6-ти Вольтовый мотор, с облегчением воспримут такой же мощи 12-ти Вольтовик.

 

Закон ома я помню, просто не уверен что стартер от 67 имеет туже мощность, мне кажется что стартер от 69 более чем в два раза мощнее стартера 67-го

 

По кнопке, она видна на фото Аргонавта , выше педали тормоза Моя ссылка

 

У Вассермана указано что она- рычаг стартера, но у меня там стоит кнопка, по виду такая же как на верхнем фото, позиция номер 16, А на этом 67-м стоит вроде как другая, уже похожая на рычаг, может кто знает, были изменения в констручции стартера?

Изменено 19 декабря 2009 пользователем evgta

[evgta 2]

При выставлении зажигания по метке на сколько поршень не доходит до вмт (мм)?

А зачем это знать? По штифту недоходит на 19градусов, Я когда выставляю сначала по метке, запускаю и прогреваю, кручу трамблер до мах оборотов, а потом разгоняю на третьей до оборотов 1100-1200, нажимаю резко педаль газа, если детонации нет то увеличиваю угол, если более 1-3 сек то уменьшаю УОЗ.

Изменено 18 декабря 2009 пользователем evgta

[Villys MB 0]

Я так понимаю что у меня стоит комбинация из стартера газ-67 и газ-69. но как переделано незнаю, внутри стоит бендикс с пружиной снаружи как должно быть.

 

А по трамблеру вскоре сам думаю снять валик и пойти посмотреть что в магазинах лежит, но первое что приходит в голову от газона или зила V8, правда придется кулачковый вал переделать (мне почему-то кажется что там левое вращение)

Заметил мне знакомую головку болта (1 снимок) с литои буквои лат. алф. ,,F''.Значит все болты крeп. кор. имеет неметричесткую резбу?

[evgta 2]

Заметил мне знакомую головку болта (1 снимок) с литои буквои лат. алф. ,,F''.Значит все болты крeп. кор. имеет неметричесткую резбу?

 

На фото болта крепления корзины буква Ч, метрика или дюймы непомню, но в двигателе весь крепеж дюймовый и в основном без клейма и не катанный а точеный.

[fantom456458 9]

Подскажите, прошва в каких местах устанавливалась и от какого авто подходит, или из чего можно сделать?

[vanzan 211]

Подскажите:

крепление рычага ручного тормоза устанавливается с противоположной стороны крышки КПП (фото), только, вот, крышка другой стороной не встает Что оно такое? И как с этим бороться?