замена лобовых стекол

[СлаваЛи 2]

Ну вы блин даете! Пацанам и Мужчинам, которые вписались за меня уважение!

[Артём39 2 582]

Да что вы СлаваЛи. про вас и ваш вопрос все уже забыли

Может я с вами был несколько груб. Вы уж извините ПЛЗ.

Остальных я не понимаю, по этому и продолжать приходится

 

Для остальных Троллинг

Изменено 10 сентября 2009 пользователем Артём39

[алексей Ногинск 2]

...

Изменено 11 сентября 2009 пользователем алексей Ногинск

[LUFTGAZA 0]

Ребят !!!зачем ВАМ нужна эта шняга??!!В мире итак много зла.БЕРЕГИТЕ СЕБЯ.

[Федот68 4 281]

Абсолютно правильно.

 

Зы. не все перечислил

MB 124 Е BRABUS 1993

Lincoln Navigator 2003

Hyundai Getz AT 2009

Так как в этих АМ эксплуатировать нечего, а привычка осталась, вот и взялся я за ГАЗика.

 

Вот соберёшь как дОлжно своего ГАЗика( а не как он собран на заводе был), да будешь лить в него не всяку шнягу из подзаборной бочки, а примерно то же, что и в эту " троицу" - тогда и приятно удивишься ресурсу " дедушки" ( и от ТО до ТО, не говоря уж про ремонт) . А если бы современные детали поставил ( прощай , аутентичность!) - типа годзиллиных рулевых наконечников . да протчая протчая - то  знаки в оценке авто поменял бы. ( если чессно - комфорт и просто продуманность современных монстров трудно переоценить. Но не более)

[Федот68 4 281]

хм... а я вот к каждой машине, хоть и поездил в жизни не мало, подстраиваюсь каждый раз, руками т.с. вспоминаю.

В смысле - ездить , или в смысле ремонтировать? ( разбирать/ правильно собирать?)

 

Чем больший стаж нормального, думающего человека, да с частой пересадкой с одного авто на другое - тем меньше времени на адаптацию требуется ( иногда - менее  времени " усаживания" в водительском кресле). Но эта адаптация всегда присутствует, безусловно ( габаритики прочуять, хода педалек, ну и т. п. ведь даже две машины одной модели всегда имеют немного разный "характер")

[Митяй 232]

Ну вы блин даете! Пацанам и Мужчинам, которые вписались за меня уважение!

Дык за правду не грех и слона в хобот отлюбить, а уж что помельче...

Ты главно расскажи - как там стеклышко себе поживает? Не выскочило ли случаем аль не лопнуло?

[LUFTGAZA 0]

Дык за правду не грех и слона в хобот отлюбить, а уж что помельче...

Ты главно расскажи - как там стеклышко себе поживает? Не выскочило ли случаем аль не лопнуло?

ЗА правду, и змею за жало поймать не грех.МЛЯ..Ть ну куды?!(я про стекло) оно наф ..... упс ,наф денется тсссссссссссс.......(люди в космос летают давно уж ,и не на сырой резине элюминаторы пришпандорины,НО это военная тайна ).моя имха -ГАЗ 69 ЭТО МОЛЬБЕРТ и ПОЛОТНО,и каждый кто строит или восстанавливает -это художник .а право на самовырожение у творческих людей никто не отнимит . Подобного рода споры ,приятны и позновательны черт побери,НО есть тонкая грань между спором и обсераловом (тонкая зеленая линия).Моя эмха ....Я за диалог ,за диалог ровноценный (опыт любого из форумчан ценин),НО, против болтами мериться ,ибо в данном случае размер не имеет значение ВАЖЕН РЕЗУЛЬТАТ в личных проэктах .УДАЧИ НАМ ГОСПОДА ,будем ВЗАИМОВЕЖЛЕВЫНАДОРОГАХИВЖИЗНИВНАСОЧЕНЬМНОГООБЩЕГО

[СлаваЛи 2]

По существу! Откатал в выходные 3 дополнительных бака бензина, по дорогам разной раздобанности стекла стоят, ни на что не жалуются, трещин нет.

[Митяй 232]

По существу! Откатал в выходные 3 дополнительных бака бензина, по дорогам разной раздобанности стекла стоят, ни на что не жалуются, трещин нет.

Чего и дальше желаю! Удачи!

[Гость Lev]

СлаваЛи что ж ты так... Подводишь человека :)

[Владимир М.С. 12]

СлаваЛи что ж ты так... Подводишь человека :)

[german 2]

Да уж.... А тема называлась замена стекла!И так во всем форуме.Что бы наскрести две строчки полезной инфы читаешб битый час.

Товарищи,Господа,Джентлемены,Барины и все остальные,давайте по делу писать,а не писюнами мериться-ЗАДОЛБАЛО ЭТО.

А потом задашь вопрос "Как сделать .... "Тебе в ответ ты ЛОХ,поиском пользоваться не умеешь!!!!

Для того чтобы избавиться от отрицательной энергии есть другие способы.

НАПРИМЕР:

-спортзал(спарингпартнер)если конечно Вы не трус,он в ответ не напишет а треснет

-для тех кто боится -груша(она здачи не дает)

-беговая дорожка,или чисто поле

-кувалда и Ваш недоделанный авто

-велосипед,мотоцикл,квадр(ЛЕВ поддержит по этому поводу)

-в конце концов пузырь бухла

-самое приятное - секс

это малая часть того что я могу предложить,остальное по запросу в личку

Но обьясните мне господа на х..ра засорять эфир глупостями и обсераниями других людей

Давайте попросту ,неудовлетворенных людей с притензиями, оставлять без внимания и писать по ТЕМЕ!

Изменено 10 ноября 2009 пользователем german

[Гость Lev]

-самое приятное - секс

 

чем народ и занимается друг друга в мозг.

[german 2]

чем народ и занимается друг друга в мозг.

[СлаваЛи 2]

+ 500 км полет нормальный трещин нет

[Чибур 2]

Тоже посадил стекла на герметик, быстро и практично(при нулевой температуре,поддается нормальной обработке и отлично счищается с поверхностей) по результатам юзания, отпишусь ...

[dreifus 139]

В конце прошлого года заказал стекла в "Зеркала на Нагоной". Заказал именно сталинит. За два стекла вышла цена 1200 р. и два дня работы.

Стекла посадил на черный герметик, по технологии, как рекомендовал GGGG.

Потел нормальный. Продолжаю наблюдения.

[RUS86 21]

Поделюсь своим горьким опытом вставки родных стекол в родную рамку... НЕПОЛУЧИЛОСЬ!!!!! Толи стекла нужно было отмечать от куда снимал, может нужно было сырую резину брать тоньше. Продолжение следует.

[esaul1 1 825]

Перед заменой лобовых стекол ВНИМАТЕЛЬНО проштудировал соответствующие темы. В результате пошел своим путем. Водительское - триплекс, пассажирское - сталинит. В автолабазах тонкий резиновый профиль не нашел, взял тонкий шланг для гибкого душа, разрезал вдоль и надел на стекла по периметру. Вставил в рамку. (Естественно, рамку предварительно очистил, загрунтовал и покрасил). При вставке выяснилось, что стекла внизу чуть шире, чем вверху. Когда сообразил - встало на место без проблем. Щели залил герметиком "жидкая прокладка". После высыхания обрезал канцелярским ножом. Пока стоит, воду не пропускает. Толщина триплекса не помешала.

Изменено 25 апреля 2010 пользователем esaul1

[Stargazer 72]

Я сначала тоже хотел на герметик посадить, но потом подумал, как в случае необходимости все это хозяйство отдирать...

Каждую половинку обмотал по периметру черной изолентой до достижения нужной толщины, и вставил.

Ушло 4 рулона.

 

 

[Myk 1]

Я сначала тоже хотел на герметик посадить, но потом подумал, как в случае необходимости все это хозяйство отдирать...

Каждую половинку обмотал по периметру черной изолентой до достижения нужной толщины, и вставил.

Ушло 4 рулона.

интересно,как в эксплуатации? не протекает?

[Stargazer 72]

Пока до эксплуатации не дошло. Машина в процессе, но подобным способом еще Отец на предыдущем автомобиле стекло ставил (тогда еще изоленты очень дефицитные были), и ничего не текло.

 

 

[TwinW 0]

Ух и весело вас читать было. Особливо про слона в хобот - оригинальнейше. По существу. Два Газика - мой и брата. У брата вставили триплекс на сырую резину - встало Ок. (Резину вымачивать слегка в бензине надо. Но щели немножко были - рамка старая. Себе тоже пора менять, буду ставить на герметик,("солнышко" его прозвище у секольщиков, черный двухкомпонентный - им стекло промазывают в стеклопакетах со стороны спайсеров). Во избежание излишнего прилипания просто смажу немного маслом рамку и стекло. Опять-таки - Да ржаветь будет 100% ржавчину не удалить, ибо рамки старые. Значить отклеить можно будет с тончайшим слоем ржи и без масла, возможно обойдусь. По консистенции - кста вылитая резина. Хотя с завода на Ашке мне профиль именно попался.

[Rex 0]

Я вот давеча стал обладателем ГАЗ69 1969г. хочу избавиться от маленькой рамки и стекло пересадить напрямую на опрокидывающуюся рамку, кто-нибудь делал такое? хотеллось бы посмотреть, услышать реальные отзывы об эксплуатации такого авто