Сцепление

[-vovan- 100]

Штанишки свои протряси.

И на газ52, и на м20 эти подковы присутствуют.

Такие же ( про взаимозаменяемость не уверен), как и на моторах 21 семейства.

нет их ни в каталогах, ни на чертежах общего вида, ни на фото новых двигателей с хранения

и даже в книге по ремонту написано

 

В двигателе ЗИМ-12 для придания большей жесткости в соединении картера сцепления с блоком имеются два кронштейна-распорки. При установке этих кронштейнов на место надо следить за совпадением плоскостей задних торцев верхней и нижней частей картера сцепления и отсутствием перекосов картера при креплении кронштейнов к нижней части его я к блоку цилиндров.

так что присутствуют они только в твоем воображении, как и поршень на 85мм, как и двигатель 21Б на первых 469-х и пр. иди смени штаны и подмойся уже

[esaul1 1 825]

Есть такой раздел - наш опыт. Поз. 45 на первом плакате.

 

 

[Гость Юрий72]

Это получается, как у Ахмата. Теперь ясно, куда пружину цеплять. А для изготовления кронштейна, сталь какой толщины нужна?

Изменено 19 декабря 2016 пользователем Юрий72

[-vovan- 100]

Есть такой раздел - наш опыт. Поз. 45 на первом плакате.

сцепление.jpg сцепление2.jpg

 а еще на ранних судя по всему был такой

[esaul1 1 825]

Еще раз - можно обойтись без этой приблуды. Я две пружинки соединил наглухо в одну и зацепил за раму. Восемь лет ежедневной езды - полет нормальный.

[-vovan- 100]

Еще раз - можно обойтись без этой приблуды. Я две пружинки соединил наглухо в одну и зацепил за раму. Восемь лет ежедневной езды - полет нормальный.

да, еще раз - неужели ты думаешь, что все кругом недоумки и сами бы не догадались обойтись без этой фигни, например примотав пружину  проволочкой к ближайшему выступу, за который можно зацепиться или сцепив 10 пружин между собой,  зацепиться за передний бампер? очевидно же, что вопрос именно в том, как ДОЛЖНО БЫТЬ, а не как обойтись без этого.

Изменено 19 декабря 2016 пользователем -vovan-

[esaul1 1 825]

да, еще раз - неужели ты думаешь, что все кругом недоумки ...................

За прожитые полвека я как-то привык относиться к собеседнику с уважением.

О недоумках заикнулся ты.

Удачи.

П.С. Сорри за флуд в теме.

[Август 272]

Возник такой вопрос: в родной корзине м20 шесть нажимных пружин, место есть для девяти, если поставить девять пружин, усилие на педали сцепления увеличится, но увеличится и сила прижатия ведомого диска, будет меньше вероятность проскальзывания (пробуксовки). Правильно? Есть смысл поставить дополнительные пружины?

[Mers126 979]

педаль механика? её ещё нажать надо будет потом )))

[Федот68 4 281]

Возник такой вопрос: в родной корзине м20 шесть нажимных пружин, место есть для девяти, если поставить девять пружин, усилие на педали сцепления увеличится, но увеличится и сила прижатия ведомого диска, будет меньше вероятность проскальзывания (пробуксовки). Правильно? Есть смысл поставить дополнительные пружины?

Делал я так . правда на сцеплении Уаза( ф255 диск который)

Лучше поставить сцепление Триал с диском ф240.

Для мотора м20 - практически вечный вариант.

[Август 272]

педаль механика? её ещё нажать надо будет потом )))

Механика. В штатном варианте выжим легкий, не думаю, что вырастет усилие очень значительно.

[Август 272]

Делал я так . правда на сцеплении Уаза( ф255 диск который).

И какие впечатления?

[Федот68 4 281]

И какие впечатления?

Педаль вдвое туже.

 Правда эффект есть. Букс пропал.

 Но.

 У лапчатых корзин есть  подлянка .

 Центровка нажимного диска - за счёт попадания кронштейнов лапок в пазы корпуса корзины.

 А пазы эти - разбиваются... И центровка уходит наф.

[gazonchik1969 1 642]

тож ставил "усиленную" уазину(там даж "чашка" своя..сплошная). гидропривод.  усилие на педали - за гранью терпимости. лопалась вилка.  после поломки лапки - демонтаж..

[gazonchik1969 1 642]

 общее правило - пружины прогрессивная штука(усилие нарастает нелинейна) . хоца мощного прихвата - толщина диска(сектора меж лепестками, под накладки, кста, так триал делает "усиленные", однако, не грубить..ММ - полтора, не боле..).      нада, исшо, и  зацепа - накладки с ярковыраженным содержанием стекловолокон (извилины блестящие)).                                                                                                                                                                                              просто добавление пружин - наращивание нарастания усилия в конце выжима(нерасчётное, грозит неурядицами..) и мало добавлет толку..                                                                                                                             пы.сы. мона "посадочный круг"(где приваливаеца корзина к маховику) на ММ проточить - тож прижим усилица(при прочих равных)

Изменено 5 февраля 2017 пользователем gazonchik1969

[Август 272]

 

 Правда эффект есть. Букс пропал.

 

Вот оно!

Правда это

 

наращивание нарастания усилия в конце выжима(нерасчётное, грозит неурядицами..) 

также может быть.

Можно таки попробовать, поставить 9 пружин и посмотреть на усилие выжима: останется в пределах разумного или выйдет за грань допустимого.

[Алексей Попович 175]

.

Можно таки попробовать, поставить 9 пружин и посмотреть на усилие выжима: останется в пределах разумного или выйдет за грань допустимого.

Выйдет далеко за грань -ставил, знаю .

[Август 272]

Выйдет далеко за грань -ставил, знаю .

Видимо смысла нет...

[Саша Вии 783]

Увеличить длину рычага ,поставить более длинную вилку ,от 402 двигателя например,будет полегче.

[Август 272]

Увеличить длину рычага ,поставить более длинную вилку ,от 402 двигателя например,будет полегче.

Если ставить корзину газ-24 (402.1601090), там 9 пружин,  вилку тоже надо от 402 двигателя?

 

[Саша Вии 783]

Если ставить корзину газ-24 (402.1601090), там 9 пружин,  вилку тоже надо от 402 двигателя?

 

 

 

Пофиг,какая корзина,хоть лепестковую,без разницы ,чем длиннее рычаг тем проще будет выжим .

Я даже где-то фото с установленной вилкой от 402 на м-20 выкладывал.

[gaz69-68 771]

Такую универсальную корзину 402-406 кто-то использовал?

Подойдет?

[-vovan- 100]

это любимая корзина Федота, он через сообщение о ней пишет

[Федот68 4 281]

4 часа назад, gaz69-68 сказал:

Такую универсальную корзину 402-406 кто-то использовал?

Подойдет?

Оно же "Хола", оно же "Триал" из Серпухова ( отличия тока в месте производства)

Стаёт без вопросов и на М20 и на ЗМЗ 402/410 и на УМЗ 417 ( если есть сверление "под 406 корзину")

По усилию - на УАЗ452 ( снаряжённая реальная масса 2100 кг) с402 мотором под 95 бензином ( не менее 95-100 кобыл) - мне её за глаза хватает.На Газелях.что с перегрузом ходят - тоже люди не жалутся.

 

[gaz69-68 771]

А по усилию нажатия на педаль? В сравнении со штатной корзиной?