Разборка донора

[bankir 5]

Добрый вечер, господа раритетчики. Обращаюсь к Вам, так как планирую восстановить ГАЗ-69 1955 г.в. в оригинале. Год назад занялся я поиском себе выше указанного авто. Искал не дорогой и менее окалхоженный восьмиместный. Нашел в июне этого года подходящий по свем параметрам, но полностью гнилой. На фото только пригнал. Расцениваю его как донора оригинальных зап.частей и документы. Ни времени ни денег на него за лето небыло. На нем снята коробка, нет сцепления (дедуля хотел заменить и не успел, потом простоял восемь лет), катушки зажигания и наверное еще чего нибудь, я не спец. Есть новая рама, колеса (Я-101) и еще по мелочи. Денег на кузов по прежнему нет, поэтому, пока запасаюсь запчастями. Подвернулась еще более гнилая Ашка, без мостов. С неё буду брать все агрегаты.

Главный вопрос: что нужно выбить, скрутить из железок (чтобы потом не искать) с гнилой рамы и остатков кузова, а что смело пускать в металлолом. Напомню у меня восьмиместный а донор ашка. Если есть какие-то ньюансы при демонтаже, прошу указать. Буду признателен за содержательные ответы.

[Федот68 4 281]

Не понял сочетания трёх вещей :

1) " я не спец"

2) "хочу восстановить в оригинале"

3) "денег по- прежнему нет"

 

Второе без первого и третьего ( " спец" и "денег немеряно") - невозможно.

[bankir 5]

[

Иногда и не сочетаемое сочитается. Что делать, если душа просит?

[Гость OIL-710]

..... Главный вопрос: что нужно выбить, скрутить из железок (чтобы потом не искать) с гнилой рамы и остатков кузова, а что смело пускать в металлолом....

Выбивай\скручивай\снимай все, что выбьется\открутится\снимется, дефектуй: хорошее -консервируй и складывай, плохое - складывай отдельно. Придет время - сам поймешь, что нужно\пригодится, а что - нет.

[Гость OIL-710]

[

Иногда и не сочетаемое сочитается. Что делать, если душа просит?

"И невозможное - возможно!" (с) В.Белан

[bankir 5]

"И невозможное - возможно!" (с) В.Белан

 

 

Я не поклонник ни В.Белана ни Д.Билана

[Гость OIL-710]

Я не поклонник ни В.Белана ни Д.Билана

+1

поэтому и написал его истинное имя

[bankir 5]

Есть многое на машину 55года, что можно только купить, причем дорого. А денег нет. Вот тут засада.

 

 

А можно узнать что, в сысле чего хотеть?

[lenpex 0]

+1

поэтому и написал его истинное имя

lпозволю себе выступить.. Но ни первое и не второе " имя", не истинные, его фамилия ( если память не подводит)-Белых.. или как то так)))))

[Бодрый Перец 0]

Лев! - на железки на 55й год - я первый в очереди... если что.... :-)

[bankir 5]

Вообще, из опыта работ с несколькими машинами, скажу так, донора много не бывает. Ничего пилить не надо. Вот когда будешь собирать, тогда и снимешь. А отпилить можно только после того, как собрал, ну или кузова куски ребятам.

 

Андрюх, конечно

 

Хотелось бы оставить так, но место не позволяет (ограничено).

[Гость OIL-710]

lпозволю себе выступить.. Но ни первое и не второе " имя", не истинные, его фамилия ( если память не подводит)-Белых.. или как то так)))))

"Ось зла" все равно зло, как ее не назови" (с) Доналд Рамсфелд

[Гость OIL-710]

lпозволю себе выступить.. Но ни первое и не второе " имя", не истинные, его фамилия ( если память не подводит)-Белых.. или как то так)))))

И все же он Витя)))

http://www.starmap.info/load/3-1-0-279

"Следуя мне, меньше думай о Сократе, а больше об истине" (с) Платон в сочинении "Федон"

 

З.Ы. Хотя какая мне разница как его зовут....

[серый007 250]

донор это хорошо а два донора еще лучше - а если они оба в комплекте в тройне хорошо!

[Большевик 389]

донор это хорошо а два донора еще лучше - а если они оба в комплекте в тройне хорошо!

В Белан и Д Билан - два донора... Вот это польза!

[Андрей63 0]

Добрый вечер, господа раритетчики. Обращаюсь к Вам, так как планирую восстановить ГАЗ-69 1955 г.в. в оригинале. Год назад занялся я поиском себе выше указанного авто. Искал не дорогой и менее окалхоженный восьмиместный. Нашел в июне этого года подходящий по свем параметрам, но полностью гнилой. На фото только пригнал. Расцениваю его как донора оригинальных зап.частей и документы. Ни времени ни денег на него за лето небыло. На нем снята коробка, нет сцепления (дедуля хотел заменить и не успел, потом простоял восемь лет), катушки зажигания и наверное еще чего нибудь, я не спец. Есть новая рама, колеса (Я-101) и еще по мелочи. Денег на кузов по прежнему нет, поэтому, пока запасаюсь запчастями. Подвернулась еще более гнилая Ашка, без мостов. С неё буду брать все агрегаты.

Главный вопрос: что нужно выбить, скрутить из железок (чтобы потом не искать) с гнилой рамы и остатков кузова, а что смело пускать в металлолом. Напомню у меня восьмиместный а донор ашка. Если есть какие-то ньюансы при демонтаже, прошу указать. Буду признателен за содержательные ответы.

 

Если не секрет за сколько взял?

[bankir 5]

Если не секрет за сколько взял?

 

 

Какой именно, тот который на фото или хлам который разбираю?

[german 2]

Успеха.

Но... при подобных слагаемых... вы ставите не реальные задачи (с)

Ладно, знания появятся, тогда и понимать станешь, что и для чего и как должно быть . Вопрос времени и желания. Кури матчасть

Есть многое на машину 55года, что можно только купить, причем дорого. А денег нет. Вот тут засада.

Лев мне нужна банка для крыльев старого образца,как у тебя с этим.

[Андрей63 0]

Какой именно, тот который на фото или хлам который разбираю?

 

Который на фото.

[bankir 5]

Который на фото.

 

 

10000руб.