Станок для нарезки резины

[seasmi 0]

Думаю на газик нарезать резину. Т.к. сапожным ножом резать неохота (а лень, как известно - двигатель прогресса), то сделал для испытаний вот такой резак:

 

Испытания показали, что давить очень неудобно (а давить вперед надо довольно сильно) - надо приделывать удобную жесткую ручку (по типу как у ножовки по металлу)

Вот тут чуток того, что получается на колесе:

 

 

П.С. Сорри за глумление на 248 резиной. Она старая и всего 2 штука, а сзади старая-потрескавшаяся-наварная 101я. На выкид.

Если с ручкой все получится, есть комплект 245 уазовской резины на дисках почти новая, буду резать типа вот так:

или что-то в этом духе.

 

Кто что думает?

[Гость Lev]

.

Изменено 24 февраля 2010 пользователем Lev

[seasmi 0]

А может елочкой попробовать? Ну и пусть, что со смещением, зато очищаться легче будет да вгрызание лучше

под елочку я хочу я-324, а 245ю - вот как джангл трэкер.

[Wuglusskr 776]

Возьми на вооружение

http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=106834&h

[seasmi 0]

Возьми на вооружение

http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=106834&h

Ну, с нее все собственно и началось Буду делать ручку и поэксперементирую с формой резцов.

[kedr 155]

Посоветую прямую ручку чтобы можно было киянкой постукивать, а доводить уже другим резцом с увеличенной ручкой под две руки.

[seasmi 0]

Посоветую прямую ручку чтобы можно было киянкой постукивать, а доводить уже другим резцом с увеличенной ручкой под две руки.

Постукивать там нет никакой необходимости. Надо просто с силой давить - нужна пистолетная ручка.

[Драйвер 381]

В принципе прикольно и бюджетно,можно поэкпериментировать над нашими шинками и доработать под себя.Побольше нужно коментариев по проведению работы по шагам, чтобы другим опыт перенять

[kalash-m 0]

При стандартном разбеге шипов это не даст ничего т.к. запрессованная грязь оставляет шип адекватный весу. Работали институты а ты со своим паяльниом. Меняй резину соответственно условиям эксплуатации.

[Гость Лесничий]

Я тоже хотел так поглумиться над я245, только думал болгаркой поработать.

[seasmi 0]

При стандартном разбеге шипов это не даст ничего т.к. запрессованная грязь оставляет шип адекватный весу. Работали институты а ты со своим паяльниом. Меняй резину соответственно условиям эксплуатации.

Вы это о чем сейчас? Если про купить грязевую резину, то идите лесом.

 

Протектор углубляется не только в глубину, но и в ширину, + через 1 зуб немного срезаю боковину как на джангле, +режется средняя дорожка.

[seasmi 0]

Вчерась немного повырезал. Почти доделал одно колесо. Получается как-то так:

[LND_Inquisitor 1 882]

Здорово! Испытать бы это еще на взгрызаемость и замыливание.Я бы из унылой шоссейки что нибудь тоже нарезал, у меня этой резины хватает.

Изменено 14 декабря 2009 пользователем LND_Inquisitor

[kedr 155]

Посоветую как бывший строитель. Рекомендую старую покрышку разрезать поперек и оценить насколько можно врезаться. Вначале лучше сделать шаблоны и по ним разметить на шине. Затем сделать надрезы, рекомендую дисковую пилу, а резать можно как пилой так и отрезными кругами, что удобнее, очки обязательны. После надрезов лишнее убрать резцом, обльшим с длинной ручкой для двух рук. Может быть стамеска и киянка подойдет а править уже резцом. Насчет жутких исследований шин, думаю все уже давно придумано, да и ГАЗик не тот автомобильна котором нельзя руки приложить.

[Bolt 4]

Посоветую как бывший строитель. Рекомендую старую покрышку разрезать поперек и оценить насколько можно врезаться. Вначале лучше сделать шаблоны и по ним разметить на шине. Затем сделать надрезы, рекомендую дисковую пилу, а резать можно как пилой так и отрезными кругами, что удобнее, очки обязательны. После надрезов лишнее убрать резцом, обльшим с длинной ручкой для двух рук. Может быть стамеска и киянка подойдет а править уже резцом. Насчет жутких исследований шин, думаю все уже давно придумано, да и ГАЗик не тот автомобильна котором нельзя руки приложить.

ИМХО, киянкой и стамеской трудно регулировать глубину и направление реза, это же не древесина - на каждый удар киянкой резина пружинит и трудно срезать нужную глубину в нужном направлении.

Балгарка с диском вариант канешно, но потом стружку мелкую ризиновую отовсюду вымывать...(((

ИМХО, автор двигается в нужном направлении. только нужно делать девайс под две руки - типа рубанка, тогда и усилие надавливания регулировать можно и направление двумя руками легче задавать. Вопрос как закрепить резец этого рубанка - чтобы он с нагревом работал.

 

по шаблонам и профилю для оценки глубины резов поддерживаю, главное корд незавалить...

[esk 2]

А что за пояльник какая мощность поподробнее про девайс пожалста

[seasmi 0]

Паяльник 200 ватт. Самый кончик немного сточил чтобы не мешалл.

 

Резцы пробовал несколько разных.

В итоге купил складной железный метр и из его полосок делал Но прежде чем гнуть полоску, отпустите металл (нагрейте горелкой докрасна и дайте медленно остыть). После этого полоска гнется и не ломается. Прежде чем отпускать, я заточил с одной стороны.

Резец больше чем на картинке не делайте, не успевает прогреваться + загибается если сильно давить. Немного маловат по размеру но вполне сносно.

Если использовать 300вт и другой резец то наверное можно побольше сделать

Крепить лучше 2 болтами с плоскими шайбами - притягивать как можно сильнее для прижима резца к жалу.

 

Ну вот и все. 10 минут на прогрев паяльника и вперед. На первую сторону колеса ушло часа 2-2,5 на вторую уже примерно 1,5 часа.

Так что потренировавшись выходит порядка 3 часов на колесо.

 

Ну и поаккуратнее с глубиной у меня кое-где чуток корд оголился. Думаю что не критично.

[seasmi 0]

Сегодня сделал пробный выезд. Резина на машине выглядит так:

 

Ездил по гаражам по укатаному снегу с заездами в сугробы.

Вгрызается (и закапывается ) хорошо. Это из за острых краев наверное. Гребет намного лучше, чем сзади полулысая я-101.

Думаю немного подровнять сзади я-101, чтобы она не сильно отставала от передка

[Bolt 4]

Сегодня сделал пробный выезд. Резина на машине выглядит так:

 

Ездил по гаражам по укатаному снегу с заездами в сугробы.

Вгрызается (и закапывается ) хорошо. Это из за острых краев наверное. Гребет намного лучше, чем сзади полулысая я-101.

Думаю немного подровнять сзади я-101, чтобы она не сильно отставала от передка

прикольно... посмотрим что в говнах будет

[seasmi 0]

Одел таки я-324а на диски и начал потихоньку резать.

получается как-то так:

Примерная глубина протектора 25мм в центре и 35 скраю. Ширина шашки и между - примерно 5,5см

[speedoff 3 814]

Почти один в один получается Сильверстоун 117 - http://4x4.lviv.ua/?...ory=88&cPath=97

вот еще бы из нее еще и Xtreme вылепить... - http://4x4.lviv.ua/?...ory=92&cPath=92

Изменено 18 января 2010 пользователем speedoff

[alex g 5]

А 245 лысую, на сколько примерно можно вглубь безопасно прорезать?никто не знает? а то лишнего донора для определения опытным путем нет 

[seasmi 0]

На 245 не знаю, на 248 на 3-4мм углублялся, дальше корд. На я-324 примерно на 4-5мм углубляюсь

Изменено 20 января 2010 пользователем seasmi

[alex g 5]

Как потеплеет, попробую потерзаю ножом с мыльным раствором. Пролетариату терять нечего, кроме своих цепей.

[Pavel 2]

Вот последний вариант протектора наверно самый реалистичный. Хотя ИМХО резинка зимой даже в снегу дб МЯГКАЯ! Чесн! Проверено!

Изменено 21 января 2010 пользователем Pavel