Стоит ли покупать Газ-69 (переделанный)?

[nikiforov604 0]

Всем привет!

В общих чертах: у знакомого есть ГАз-69,где-то 70-х годов, на решетке радиатора написано УАЗ, история переделок неизвестна, известно только, что делали и переделывали его рукастые товарищи еще во времена СССР,и был он универсальной машиной на все случаи жизни, поэтому на сегодняшний день картина такая: двигатель-21-волги, карбюратор семерки, фильтр масляный как на жигулях, стартер уаз. коробка и раздатка родные (немного подвывает раздатка), мосты родные, но "перепрессованные", дифференциалы - волговские, для скорости, так как много бегал по трассе. небольшой лифт кузова - делали, чтобы не забивало крылья грязью (у нас грязь шибко липучая), вся рама проварена-усилена, кузов проварен-усилен, толстое (наверно 3мм) железо по кругу, глушитель в раму спрятан, подвеска переделана на буханочные подушки, и нормальные амортизаторы. диски родные, на 16, резина-новая, "Медведь". салон - утеплен по кругу, проклеен дермантином, линолеум, жигулевская печка. сиденья передние родные, заднее- уаз 469, раньше были лавки по бокам. Машина двухдверка,водительская дверь узкая.ветровое стекло поднимается. крыша металлическая.сделано все крепко, надежно. говорят,документы все в порядке. прокатили по ухабам на проселочной дороге - идет мягко.

так вот, данный аппарат планируется продавать, я заинтересовался. но сомнения мучают: что-то с движком приключилось по осени (затроил), к тому же работал он все время на воде, к тосолу не пРиучен (а как же зимой?). короче, вопрос такой, стоит ли овчинка выделки, так как возможно, что из этого движка уже ничего не выжать, значит- замена...

да , исходный ценник был вполне бюджетный, а вот если учесть стоимость нового двига, то сомнения усиливаются. кто что думает по этому поводу?

фоток нет, так как аппарат на зимнем хранении.

[nat 4 559]

да их более 50% таких, и ничего а иуж 21 двиг перебрать-вообще никаких проблемм.

главное чтоб самого авто устраивало.

[nikiforov604 0]

мне вообще-то этот 69-й нравится, можно было бы взять. а вот какая цена считается реальной для такого аппарата?

[Rein 53]

мне вообще-то этот 69-й нравится, можно было бы взять. а вот какая цена считается реальной для такого аппарата?

30-50 тыр . основная проблема в том , что велика вероятность переделки машины под себя . просто ГАЗик такая машина . прикинь , сколько на будет денег вложить , чтобы получилось машина , которая тебя устроит , вот и все . кроме того , какие бы ни были рукстые товарищи , в любом случае машина под переборку . а приличный волговский мотор стоит от 8000 .

[Миша69 1]

Если ценник устраивает - вариант достойный внимания. Мое мнение.

Согласен с Natом, движок 21й перебрать - железки, резинки на 4.5-5 тыров +работа.

Зато будешь точно знать что он точно обновленный. А купишь с рук двиг. все равно б/у. Его по любому вскрывать-смотреть.

 

 

[Преподобный 1]

в общем БЕРИ