головка блока газ67б

[Artemy 0]

Уважаемые форумчане!

История такова: В гараже стоит газ67Б с треснутой башкой (разморозили)

вопрос таков: где можно купить голову (если её так можно назвать) и сколько она может стоить? нахожусь под москвой

просто трещина на старой голове примерно 30-35см варить её думаю оч дорого да и хрен найдёш кто возмётся за это.

и хотелось бы узнать примерную цену этого экземпляра

переколхожен неплохо: тормоза-гидравлика, электрика 12В, переварена морда и торпеда не такая как должна быть.

понимаю что без фото представить авто не получится

фото сделаю на днях.

[Артём39 2 582]

Попробуйте сайт Военных археологов, у них бывает много копаного на вашу машину.

[Artemy 0]

Попробуйте сайт Военных археологов, у них бывает много копаного на вашу машину.

Спасибо! зайду, поспрашиваю.

[АргоНавт 6]

У меня водяная рубашка головки при неосторожном монтаже треснула в двух местах , варил чугунными электродами , газом , твердыми припоями , с подогревом до 200 градусов , ничего не получалось , там чугун тонкий , вариш а рядом другая трещина , оставалось только цуликом в печи нагревать варить газом и медленно охлаждать , после шлифовать , вобщем гемор , а решилось все просто , запаяли оловом мощьным паяльником , прошло уж лет десять , не течет 

[Artemy 0]

У меня водяная рубашка головки при неосторожном монтаже треснула в двух местах , варил чугунными электродами , газом , твердыми припоями , с подогревом до 200 градусов , ничего не получалось , там чугун тонкий , вариш а рядом другая трещина , оставалось только цуликом в печи нагревать варить газом и медленно охлаждать , после шлифовать , вобщем гемор , а решилось все просто , запаяли оловом мощьным паяльником , прошло уж лет десять , не течет

тоесть греть голову не надо, если паяльником попробывать?

мощный это какой просто кроме олова надо и голову прогреть локально как то.

спасибо буду пробывать.

просто трещина проходит рядом с болтом крепления бошки к блоку.

может лучше сначала привернуть голову потом запаять?

[АргоНавт 6]

Там где то в теме по стартерам за 17 декабря есть фото моей ,,головы,, но под краской плохо видно , у меня около 3 и4 цилиндра все было в трещинах ,  запаять лутьше с подогревом не больше 150 гр , (жаль Artemy фоток нет где трещина идет ) , при длинной трещине я б всеж зделал пару прихваток чугунявым электродом , и засверлил бы тонким сверлом по краям трещины , к стати допаивал уже на установленной голове , в одном месте запотело но уже без подогрева паял , тут минус тонкого чугуна превращаеться в плюс , прогреть легче , 

[Artemy 0]

Там где то в теме по стартерам за 17 декабря есть фото моей ,,головы,, но под краской плохо видно , у меня около 3 и4 цилиндра все было в трещинах , запаять лутьше с подогревом не больше 150 гр , (жаль Artemy фоток нет где трещина идет ) , при длинной трещине я б всеж зделал пару прихваток чугунявым электродом , и засверлил бы тонким сверлом по краям трещины , к стати допаивал уже на установленной голове , в одном месте запотело но уже без подогрева паял , тут минус тонкого чугуна превращаеться в плюс , прогреть легче ,

паять с подогревом локальным или всей головы?

Спасибо за советы. буду пробывать.

С праздником!!!

[Федот68 4 283]

паять с подогревом локальным или всей головы?

Спасибо за советы. буду пробывать.

С праздником!!!

Может у меня глюки. Может - температурю, иль пьян ( хотя сёдни и не пил вовсе крепче чаю) . Но самолично видел люминёвые ГБЦ на этих моторах ( правда - на ГАЗ-ММ, с коллектором с восходящим карбом)  но карб - какое отношение к ГБЦ тут имеет?

 

 

Я ниразу не говорю , что чугуниевые ГБЦ - анахронизм на моторе ГАЗ67. Но вроде как и люминёвые - попадаются порой. А их варить - не в пример проще ( чем паять чугуний)

 

 

[АргоНавт 6]

Не было на полуторке люминиевых головок , если только гоночные , 

[АргоНавт 6]

Ксти Федот68, если люминь варите я бы с вами посоветовался

[kfxb 37]

Алюминия на 67 не было точно. паять нереально и бесполезно. коэффициент расширения чугуна и олова совершенно не совместим. варить можно. в среде аргона получается нормально но до 1 перегрева.

[swat 112]

А перегревы на нынешних бензинах явление нередкое... Была такая трабла. Пайка бесполезно. Варили - полсезона (Сезон нач. 9 мая и заканчиваецо в 12 октября), до первых хороших погодок с температурой до +30 и выше.

 

Вылечилось заменой головки. Головки пока не такой дефицит. Если не знаеш где взять могу помочь контактом, но это уже в личку.

[АргоНавт 6]

swat ти неправ ессли с варщик говорит паять а не варить , то сварщику,

[Artemy 0]

ещё вопрос как быть с прокладкой под голову?

старую можно поставить как то?

[АргоНавт 6]

kfxd если вы аргоньщик то как с коллегой на тему аргона в другой теме  . я просто так непишу . у нас много чего не по книгам . Головку паял оловом ! Artemy  . прокладки на на буржуйских сайтах  . сам там небыл но в форуме найдеш .

[swat 112]

2Аргонавт Пешу только то что проверил на личном опыте. В итоге замена головы оказалась дешевле и проще.

 

Старую можно поставить, но предварительно надо её немного взбодрить... И опять-же, если прокладка не сгнила, не прогорела, не лопнула и т.д.

[kfxb 37]

паять пробовали. бесполезно. блоки клепали ходят нормально но не по рубашке. головки варили но на какого сварного нападешь. путный заварит а лох загадит. Прокладку делай сам. кренгелит вырубаеш по старой прокладке а кайму металлическую вырезаешь из банки из под краски. режишь с напуском и потом аккуратненько молоточком завальцовываешь примерно день работы

[Федот68 4 283]

Чугун - заварить невозможно. 

 

"заляпать" - вполне реально ( но сие - для малоответственных швов, да с условной герметичностью - до +0,5 примерно Атм. по воде)

 

паять мона и " твёрдыми" припоями - латунью, бронзой , иль серебром . ( ну платину с палладием - не упоминаю). По герметичности - луччее " сварки" чугуна. По " прочности" - Х.З.  Для трещин рубашки охлаждения думаю  - достаточно.

 

З.Ы. На Майской " мебелевыставке" 2005 года ( Москва - Крокус- Экспо )  была экспозиция ретроавто/ мото " от мебельной фабрики "МООН"( шо в Мытищах) . Там - и пара ГАЗММ( одна из них - "АА", с цельножелезной кабиной с дырками от пуль) . Вроде как - ГБЦ люминёвые на них были.......

 

 

[fantom456458 9]

Начни с простого, пока новую не найдёшь. Поставь старую прокладку(если только не сгнила,как было выше упомянуто)установи головку,протяни и трещину покрой холодной сваркой "poxpol" Проверено на блоке немного ниже головы. При пескоструйки обнаружил дефект при литье походу на заводе краской замазали,пытался заварить,стенка тонкая в итоге замазал этой штукой и без проблем. Отпишись по результату,думаю всем будет интересно....

[АргоНавт 6]

Сфоткал сегодня головку . паяную оловом . справа внизу вобще заплатка с облужоной консервной банки . без воды пока не текет ( с водой тож )