Мосты от Г-21

[spakov 51]

Вопрос в следующем: при перепрессовке мостов с уазовских или газовских на гипоидые мосты ГАЗ-21 или ГАЗ-24 появляется дополнительная длина хвостовика моста в количестве 5 см на каждом.При условии сохранения прежней базы сокращается свободный ход на шлицах карданов, особенно переднего. То есть карданы сжаты. Кто и как с этим боролся?

Изменено 5 марта 2010 пользователем spakov

[Wuglusskr 776]

думаю - там по месту смотреть надо. Если при ходах подвески хватает запаса кардана на сжатие, то и мудрить ничего не надо. А вот если не хватает, тогда вариантов много. От укорачивания самого кардана, подбора другого, или сборки одного вала из разных комплектующих, до простого смещения моста на опорах вперед на пару см. У меня был газик с 21-ми редукторами. Когда я на него мосты уазовские вкатывал - задний кардан остался тот, что и был а переднего вообще не было

[Мидхатыч 14]

У меня тоже возникла проблема смостами.Вчера притащил целиком мост от 21,вместе с рессорами,думал вотктну целиком но потом понял что надо было читать форум внимательно(модератора, прошу сильно не пинать меня).Передний мост уже перепрессованый у меня есть,насчет заднего думал поставить целиком ,ну разве что рессоры переставить и поверх 21 добавить по одной от родного моста.

На буханке видел что мост от21 ставили не перепресовывая.

Сижу и думаю может не морочится а оставить все как есть?(смысле все родное)

[swat 112]

Пиннать не буду НО вот по поводу рессор. Их навено всё равно под замену.

Да и мост 21 он полуразгруженный что для Оффроада не совсем есть гуд. Потому всётаки стоит перепрессовать чулки.

[Мидхатыч 14]

Спасибо, буду теперь тумать где их перепрессовать,а насчет рессор точно пошел перемерил ,действительно 21 длинее на 7 см,если 3

верхних выкинуть то остальные сгодятся.

Если иногда буду повторятся ,прошу не очень...этот газон у меня первый и уже успел влюбится .Форум шерстю вдоль и поперек,в терминах еще не разбираюсь и поэтому могу чтото не заметить.

[swat 112]

Страшно не незнание, страшно нехотение искать

[АргоНавт 6]

Мидхатыч на Уазбуке посмотри , там подробная статья по чулковке , я году в93 - 94 переделывал , многое подзабыл но тема уже была , фотки скидывал ,

[АргоНавт 6]

P.S. Уазбука раздел (Каталог) , Lunoxodov. net . в разделе трансмиссия пневмоходов , 

[Мидхатыч 14]

P.S. Уазбука раздел (Каталог) , Lunoxodov. net . в разделе трансмиссия пневмоходов ,

 

 

Большое спасибо,очень помог.

[АргоНавт 6]

Плиз . был случай задний родной редуктор полелетел . а ехать надо было . споловинил мост из двух частей газ 21 и 69 . на 21 половине срубил зубилом подушку . перевернул на верх и затянул стремянками даже не варил (сварки под рукой небыло  )  . смотрелось стремно но ездило . на кардане шлицы до хвостовика ушли . после переделал 

[Федот68 4 281]

Плиз . был случай задний родной редуктор полелетел . а ехать надо было . споловинил мост из двух частей газ 21 и 69 . на 21 половине срубил зубилом подушку . перевернул на верх и затянул стремянками даже не варил (сварки под рукой небыло  )  . смотрелось стремно но ездило . на кардане шлицы до хвостовика ушли . после переделал 

 

Ну " крышки" редукторов от УАЗа до "24" Волги ( включая "ЖукоНысу") - практически одинаковы ( порой отличаются по углу наклона)

 

 

Чем пользуются частенько при перечулковании. "чулкуют" - только редукторную "половинку" заднего моста....

 

 

[АргоНавт 6]

Ну да . не чулковавши ездил с одной стороны ступица волги . сдругой 69 . забыл только что со шлицами в редукторе делал .

[Федот68 4 281]

Ну да . не чулковавши ездил с одной стороны ступица волги . сдругой 69 . забыл только что со шлицами в редукторе делал .

НИЧЕГО    - ибо на весьма солидной части "24" ( не помню до какого года) - тоже " крупный шлиц полуоси" применялся. Не говоря уж о "21". 

 

Хотя, поди. - прикольно твой пепелац выглядел  с разными полуосями "взаде"....

 

 

 

[Golder 2]

Когда покупал 24й мост для своего, столкнулся с мелкими шлицами.

Благо можно переставлять 4 шестерни, те что в коробке диффа...

[spakov 51]

С исходной темы скатились на трёп ни о чём. А конкретных ответов всего один. Реально при установке ГП Г-21 и штатном расположении раздатки ходов карданов по шлицам на сжатие почти не остаётся. Поднимать раздатку для увеличения ходов: убогость. Резать карданы: вопрос балансировки...... Принцип "хороший стук всегда вылезет наружу" - неприемлен!

Изменено 7 марта 2010 пользователем spakov

[lava73 0]

чувствую придётсо карданы резать!друг, поставив уазкин моноблок,резали пер кардан, собирали на полу,полёт нормальный.

Изменено 7 марта 2010 пользователем lava73

[АргоНавт 6]

 Да . резать на токарном по шву у крестовины . укорачивать тож на станке . о соосности и балансировке если не быстро ездить сильно не задумывались  . изношенные шлицы гораздо хуже . 

Изменено 7 марта 2010 пользователем АргоНавт

[Мидхатыч 14]

Да . резать на токарном по шву у крестовины . укорачивать тож на станке . о соосности и балансировке если не быстро ездить сильно не задумывались . изношенные шлицы гораздо хуже .

 

Всетаки установил полностью 21 мост,если не хватит сжатия на шлицах то это решаемо(ездить хочется уже)

стою и думаю как правильно сделать ,какие шайбы подложить,просвет уменьшился.

[SASHASHILL 102]

просвет уменьшился.

из-за чего ?

[Мидхатыч 14]

просвет уменьшился.

из-за чего ?

 

наверное неправильно выразился (не знаю еще правильных терминов)между задними колесами растояние меньше, чем между передними.

Изменено 14 марта 2010 пользователем Мидхатыч

[swat 112]

Эмм... Колея уже?

[Мидхатыч 14]

О... точно это слово колея.Надо записать.

Сегодня целый день потратил чтобы разьединить кардан.Первый хозяин блин......догадался поставить кардан наоборот(коротким вниз).Раздвинул гдето 5 см ,на ночь залил в шлицевую тормозной ,надеюсь до утра раскиснить.

Изменено 14 марта 2010 пользователем Мидхатыч

[Мидхатыч 14]

Всетаки установил полностью 21 мост,если не хватит сжатия на шлицах то это решаемо(ездить хочется уже)

стою и думаю как правильно сделать ,какие шайбы подложить,просвет уменьшился.

Решил проблему как увеличить колею,высверлил элекрозаклепки и перевернул

внутреннюю обойму ну и задвинул ее немножко глубже(колея увеличилась на 12см)

Изменено 16 марта 2010 пользователем Мидхатыч

[Bolt 4]

Народ просвятите! немогу нигде найти какой запас в шлицах должен быть в кардане.

смысл в следующим: у меня стоит М21, моноблок от УАЗки и мосты перечулкованные с редукторами от ГАЗ21.

бывший хозяин подгонял длину кардана под эту трансмиссию.

после того как кончились родные шкворни и подвернулись недорогие мосты от 469-го, а решил перекинуть мосты и уперся в длину карданов. Т.к. редуктор от ГАЗ21 длинее на 5см чем редуктор 469-го, то какой запас или свободный ход с см должен быть у карданов(пере/зад) в шлицах чтобы небыло беды???

[Мидхатыч 14]

Т.к. редуктор от ГАЗ21 длинее на 5см чем редуктор 469-го, то какой запас или свободный ход с см должен быть у карданов(пере/зад) в шлицах чтобы небыло беды???

 

 

И дополнительный вопрос от меня ,когда рама нагружается кардан разжимается???