Мосты

[protector 1 985]

оцените граждане

Уважаемый 1707!!! У Вас отличный,потрясающе-заколхоженный автомобиль! Но эту тему я создавал не для того,чтобы Вы с Федотом(при всём моём, к нему уважении) обсуждали здесь достоинства и недостатки совсем других узлов и агрегатов.

[1707 460]

Уважаемый protector прошу извинить за доставленное не удобство, на радостях от первого выезда действительно похоже заехал не в ту тему. А за мосты темка знакома. В свое время, при дефиците, пришлось их много родимых поняньчить. Готов разговор поддержать.

[Лео 0]

А_У Юра ну, что решил, на чем остановился.

[protector 1 985]

На УАЗБУКЕ купил почти новые "колхозы" за 10000 руб,буквально вчера установил вместе с новыми Чусовскими рессорами и втулками П/У(от Swat).Сегодня укорачивают кардан и буду испытывать,по результатам отпишусь.Переброска мостов заняла 4,5 часа,благо условия позволяют.

[Драйвер 381]

Поздравляю!И по доброму завидую!О эксплуатации втулок потом отпишись,как себя поведут в работе.Эх скоро лето,а у меня еще работы с ГАЗиком -непочатый край!

[Лось13 7]

На УАЗБУКЕ купил почти новые "колхозы" за 10000 руб,буквально вчера установил вместе с новыми Чусовскими рессорами и втулками П/У(от Swat).Сегодня укорачивают кардан и буду испытывать,по результатам отпишусь.Переброска мостов заняла 4,5 часа,благо условия позволяют.

 

а от чего серьги взял? или родные? я чёт непонял

 

крепление задних амортов интересное! сам делал? если сам то молодец!!!

 

 

1707 а за исколхожеван ние рамы от уаз-450 руки и вправду оторвать бы....

если будеш ставтиь моноблок готов поменять твою раму на раму от уаз-452

Изменено 3 мая 2010 пользователем Лось13

[protector 1 985]

Серьги ГАЗелькины,немного укороченные,амортизаторы висят на шатунах,придумал не я,делал я.

Что касается мостов,то машинка поехала!!!На 8 км. завышает спидометр,разогнал до 110 по не очень хорошей дороге,больше страшно,хотя запас чувствуется.Нужно каждый день ездить,привыкать,обкатывать,благо погода у нас отличная!

[Лео 0]

А у тебя обычный уазовский моноблок и двигло 402 кажется+ обычные колхозы = до 110 разогнался да еще запас есть- это то что мне надо,а то я все пятиступку искал да передний мост собирался перечулковывать от 21, но теперь тоже оставлю колхозы.

[protector 1 985]

А у меня тоже есть вариант обмена с доплатой на 5-ступку от нового Хантера,но я не стал заморачиваться так как по трассе некуда ездить,разве что в Тулу в июне сгонять..

[Лось13 7]

от хантера не бери 5 ступку там долбаный даймос на него запчастей нет вообще... лучше купи АДС пятиступку один фиг китайцы зато хоть запчасти есть.. и кста даймос с 402 мотором не состыкуеться

[Лео 0]

от хантера не бери 5 ступку там долбаный даймос на него запчастей нет вообще... лучше купи АДС пятиступку один фиг китайцы зато хоть запчасти есть.. и кста даймос с 402 мотором не состыкуеться

А как вообще АДС в эксплуатации,есть возможность купить, а отзывов не знаю

[Лось13 7]

А как вообще АДС в эксплуатации,есть возможность купить, а отзывов не знаю

Сам не ездил но люди занимающиеся трофи говорят отлично у них боевые машины намного надёжней даймоса и уж темболее арзамаса

да и вроде состороны выглядит хорошо, я хотел себе поставиь на уазик но потом продал машину недоэтого было

[Лео 0]

Ну вот теперь я счастливый обладатель 5-ти ступки АДС,теперь без сомнений колхозы оставлю.

ЮРА а ты что будешь делать с перечулкованными мостами

Изменено 4 мая 2010 пользователем Лео

[protector 1 985]

Ну вот теперь я счастливый обладатель 5-ти ступки АДС,теперь без сомнений колхозы оставлю.

ЮРА а ты что будешь делать с перечулкованными мостами

Во даёт!!! За сколько КПП взял? Мосты на другой поставлю.

[Лео 0]

За 10000руб б/у 10000 км,да и раздатку 2000км за 3000руб отдали в довесок на уазбуке.

Изменено 5 мая 2010 пользователем Лео

[1707 460]

а от чего серьги взял? или родные? я чёт непонял

 

крепление задних амортов интересное! сам делал? если сам то молодец!!!

 

 

1707 а за исколхожеван ние рамы от уаз-450 руки и вправду оторвать бы....

если будеш ставтиь моноблок готов поменять твою раму на раму от уаз-452

 

Для Лось13.насчет рук поаккуратней, да и нужны еще.рам469 и 452 имеются в наличии.наличие двс-21 и родни кпп+рк меня как охотника вполне устраивают. вопрс по моноблоку для общего развития, думал за последние 30 лет ктото ,что придумал нового. оказалось нет.

[Федот68 4 283]

Для Лось13.насчет рук поаккуратней, да и нужны еще.рам469 и 452 имеются в наличии.наличие двс-21 и родни кпп+рк меня как охотника вполне устраивают. вопрс по моноблоку для общего развития, думал за последние 30 лет ктото ,что придумал нового. оказалось нет.

 

Одна из составляющих волшебной проползимости 69 по говнам - его рама. ( и 450 - как вариант)  Вкупе с родной РК.

 

 

Установка УАЗомоноблока этот плюс - нивелирует ( нижняя часть РК УАЗа торчит под рамой) . 

 

Выигрышь в тишине в салоне ( прямая вместо 1,15 через шестерни) - не компенсирует потери той малой толики " проползимости", которую теряешь.

 

Оттого и базар.

 

Тем паче - рама 450 - мечта "69" владельца прошлых лет . - Рессоры более надёжные , и взаимозаменяемые с УАЗ 452( ну - с убиранием/добавкой листов. Что - вааще нивапрос) 

 

Так что , дорогой - ещё раз многажды подумай, прежде , чем внедрять УАзин моноблок ...

 

Мож - приобретение Китайской КПП - выход ??? ( от ихней "Пекинки "- "Бейджина " - клона УАЗ 460 - предтечи 469,но с агрегатами ГАЗ69) 

 

 

[1707 460]

Одна из составляющих волшебной проползимости 69 по говнам - его рама. ( и 450 - как вариант) Вкупе с родной РК.

 

 

Установка УАЗомоноблока этот плюс - нивелирует ( нижняя часть РК УАЗа торчит под рамой) .

 

Выигрышь в тишине в салоне ( прямая вместо 1,15 через шестерни) - не компенсирует потери той малой толики " проползимости", которую теряешь.

 

Оттого и базар.

 

Тем паче - рама 450 - мечта "69" владельца прошлых лет . - Рессоры более надёжные , и взаимозаменяемые с УАЗ 452( ну - с убиранием/добавкой листов. Что - вааще нивапрос)

 

Так что , дорогой - ещё раз многажды подумай, прежде , чем внедрять УАзин моноблок ...

 

Мож - приобретение Китайской КПП - выход ??? ( от ихней "Пекинки "- "Бейджина " - клона УАЗ 460 - предтечи 469,но с агрегатами ГАЗ69)

 

 

 

Уважаемый Федот! Да не буду я ставить моноблок, просто хотелось узнать что-же нового в сей конструкции внесено.Машинку делал для охоты,а там иногда не бежишь за кирюхой как раз потому за чего вы так активно убеждаете.