Какое масло лить???

[Andy_Magadan 1]

Безграмотный человек - безграмотен во всём...

Да. малая нагруженность доревних малофорсированных моторов даёт , особенно при неспешной их эксплуатации поразительные ресурсы( по годам). И поразительную терпимость к говномаслам...

Вязкость масла при "комнатной" температуре и при "рабочей" ( условно считается 100*С) - это две большие разницы.

По категории "несмываемость" и "удерживаемость на вертикальной поверхности" - любое синтетическое масло даст фору любой минералке.

Ну а по категории "прочность масляной плёнки при рабочей температуре" - даже сравнивать смешно...

Попытки изготовить современное масло из древних отходов ( по сроку хранения) путём добавки столовой ложкой туда "присадок из ларька соседа-ромалэ" - кроме грустного смеха у нормального человека вызвать ничего не могут...

 

И ещё. Неф раС ( раСтворитель, а не "раЗовый добаффк") , продаваемый в ларьках - зачастую оказывается элементарным газовым конденсатом, слитым на газоперекачивающих станциях.... Состав его , и хим/физ свойства - непредсказуемы.

И использовать это гуано в качестве топлива для своего автомобиля я бы поостерёгся...

 

Мажте и далее дёгтем оси своей телеги, и гордитесь своей непроходимой дремучестью и безграмотностью.

Кстати - ник весьма говорящий....

Мудрость приходит с годами.

Иногда года приходят отдельно.... (с) ( народная поговорка)

Всегда с удовольствием читаю Ваши комментарии! Спасибо за бесценную информацию по различным темам и тонкий юмор! 

[Вячеслав Шигаев 0]

до чего же мы костные еще до сих пор...готовы ездить на нигроле лишь бы не тратить кровные на современные масла...в космос летаем а супер присадки и масла отрицаем 

[Lav1657 372]

В 06.01.2018 в 19:27, Вячеслав Шигаев сказал:

до чего же мы костные еще до сих пор...готовы ездить на нигроле лишь бы не тратить кровные на современные масла...в космос летаем а супер присадки и масла отрицаем 

Я не отрицаю, наоборот! Никакого нигрола!  Чем лучше масло, тем дольше живёт агрегат.  Только маленькая поправка: не костные, косные))

[ВладимирВ 3 316]

13 минут назад, Lav1657 сказал:

Никакого нигрола!

Нет ! Очень нужен старый нигрол, паровозный вапор и сернистые трансмиссионки. Не в агрегатах, а как одорант. Неповторимый запах старинных авто в гараже,  а также при работе машины именно от них !..

[Lav1657 372]

Ну разве что для запаха...

[gazonchik1969 1 642]

Только что, Lav1657 сказал:

Я не отрицаю, наоборот! Никакого нигрола!  Чем лучше масло, тем дольше живёт агрегат.  Только маленькая поправка: не костные, косные))

махонькая поправка , нигрол (настоячий , сернопахучий , ТАп - 15В)) превосходен(по цена - качество) при употреблении в шкворневых узлах(шприц.)   однако - давно исчез из продаж (ни в коем разе - не покупать всякий "..ойлы")) тем паче оне ("..ойлы") даж марку перетолмачили  "тэп -15" ( для деюра  "абибаса" , по всему))

Изменено 9 января 2018 пользователем gazonchik1969

[Lav1657 372]

только надо чтобы вязкость  и все прочие характеристики соответствовали.  А то вот у меня был случАй. Эксплуатировал я Москвич 2141.  И как велели на москвичёвском сервисе на Волгоградке, заливал в коробку elf 80/85   или 80/90   не помню уже.  Откатав   250 тыс вёрст, отдал машину в хор. руки, думаю до сих пор где-то катаеца.  И по-случаю, года три назад  приютил такого же Москвича  с 15т. км пробега.   Ну новая машина.  Дай думаю масло в коробке сразу поменяю.  И взял подороже  elf 75/90  полусинтетику.  И через 10 т. км  коробка завыла, оказывается нельзя такое жидкое масло было лить, чуть не загубил коробас.  Потом залил правильное.  Подвывает, но  уже больше 100т.  отходила.

[gazonchik1969 1 642]

што ты..              "продаваны" круглят глаза (за ничтожным исключением)) когда им ,  окромя  "цены, бренда и рекомендаций производителя.."(последние, иногда комичны..  перетолмаченные с ханя..))  -  означает (покупец) "вязкость при температуре и противозадирные.." 

Изменено 9 января 2018 пользователем gazonchik1969

[Lav1657 372]

4 минуты назад, gazonchik1969 сказал:

што ты..              "продаваны" круглят глаза (за ничтожным исключением)) когда им ,  окромя  "цены, бренда и рекомендаций производителя.."(последние, иногда комичны..  перетолмаченные с ханя..))  -  означает (покупец) "вязкость при температуре и противозадирные.." 

Так берут людей с улицы, пту все позакрывали, производства нет  главное НАСТАВНИКОВ тоже нет.

[gazonchik1969 1 642]

Только что, Lav1657 сказал:

Так берут людей с улицы, пту все позакрывали, производства нет  главное НАСТАВНИКОВ тоже нет.

эти понятно.. но полно "купцофф"(Юр. л. и "без образования")) - полнейших тупеней(иной  раз , проблема - приобресть масло - по сезону)) не во всяком лабазе , "погоду блюдят"))                                                                                                                                                                          пы.сы. которая была благость - 20W50(минер. лукойл, моторн.) и незадорого(так и мена - почаще), и в жарЫ(за сороковник "окружающей" , не путать с "в тени") с запасом работало.. однако сняли с производства(спроса нет..мол)             так , с которого , он будет(спрос)??!..   ежели,  "продаваны"(до снятия) о нём "..и не слышали..".  в городке (200тыщ. нас.) было 3(три) точки с продажами (причём спрос - постоянный..даж "под полную предоплату" приходилось..).                                             отупение(покупца - продавана - изготовщика) шагает семимильными.. сцуко

Изменено 9 января 2018 пользователем gazonchik1969

[gazonchik1969 1 642]

Только что, gazonchik1969 сказал:

 кста..чот подыбал "по сети" - есть в продажах..                                                                                             видал ли хто(из центровых миллионников)) в масс. продажах (крупн. специализирован.магазины) "лукойл"20w50(минер. моторн.) недавно??  мож хто и дату изготовления приметил??(по случайке)).              вопрос не риторич. - скоро лето))

 

Изменено 9 января 2018 пользователем gazonchik1969

[ВладимирВ 3 316]

Я для мотора в железяке брал такое по 600 рэ. Весной поменяю. Наверно на такое же. Дату не смотрел.

 

[gazonchik1969 1 642]

Только что, ВладимирВ сказал:

Я для мотора в железяке брал такое по 600 рэ. Весной поменяю. Наверно на такое же. Дату не смотрел.

 

блаодарю за инфу. так другие бренды тож есть и тут.          надобен "лукойл"(пермский).        мож и заскок)) однако, пользую, с момента появления(на рынке..исшо в белых канистрах..)  нареканий нет(давление, износ КВ и РВ , НЕнагар). к тому - "темп. окр. выше 35" , зачастую декадами( верхний предел, для "сороковок"). охотома - именно полтинничек, от  "пермьнефтеоргсинтез" ))

Изменено 10 января 2018 пользователем gazonchik1969

[Август 272]

31 минуту назад, gazonchik1969 сказал:

       надобен "лукойл"(пермский).        мож и заскок)) однако, пользую, с момента появления

А что...  Я тоже использую Лукойл. Для пузотерки 5/40 синтетику генезис, двигатель чистый, без подогрева заводится с пол-оборота хоть в - 40. Для Газо-Уаза минералку 15/40. Перешел на Лук, после того, как вылив в двигатель канистру Шелл, увидел на дне слой грязи.

[Федот68 4 283]

36 минут назад, Август сказал:

А что...  Я тоже использую Лукойл. Для пузотерки 5/40 синтетику генезис, двигатель чистый, без подогрева заводится с пол-оборота хоть в - 40. Для Газо-Уаза минералку 15/40. Перешел на Лук, после того, как вылив в двигатель канистру Шелл, увидел на дне слой грязи.

15/40помералка - не гут.

 Совсем не гут.

 Раньше было суперское масло. "Спектрол" полусинтетика 15Х50 "саечек".

 Лет ... 10 как пропало.

теперь лью только синтетику 5Х50 ( 10Х60 жаба давит)

Пока Маннол ( какое было на момент запуска свежесобранного мотора)

Думаю переходить на Мобил1 5х50. Шоп и в пузотёрке и в бухлобусе было одинаковое масло ( так удобнее)

Дешевле ездить на хорошем масле. ( пусть и дорогом). Экономия времени и денег на капиталку .

 да и "отжиг" мотор переносит на хорошем масле без проблем ( 120км/ч бухлобус по трассе - 402 мотор 4 ст КПП) - обычный "долговременный"  режим ( по хорошей трассе -типа М3,ессно)

 

Да.

Один из показателей хорошего современного масла с хорошей моющей способностью :

Масло после заливки в уже походивший мотор очень быстро становится чёрным.

 Зато мотор внутри - как котовы яйца. Едва ли не чище становится при очередном вскрытии.чем при первом запуске после капиталки... :-))

Изменено 10 января 2018 пользователем Федот68

[Август 272]

21 минуту назад, Федот68 сказал:

 

 

Да.

Один из показателей хорошего современного масла с хорошей моющей способностью :

Масло после заливки в уже походивший мотор очень быстро становится чёрным.

 Зато мотор внутри - как котовы яйца. Едва ли не чище становится при очередном вскрытии.чем при первом запуске после капиталки... :-))

Так и должно быть...

[gazonchik1969 1 642]

Только что, Федот68 сказал:

Зато мотор внутри - как котовы яйца. Едва ли не чище становится при очередном вскрытии.чем при первом запуске после капиталки... :-))

и зт тоже , после перехода на лукойл(лет 17) и на пропан(чуток позже) - позабыта "мойка изнутри"(за ненадобностью)

[gazonchik1969 1 642]

Только что, Федот68 сказал:

Дешевле ездить на хорошем масле. ( пусть и дорогом). Экономия времени и денег на капиталку .

так то так , однако машинки рабочие , пробег .. раз в два месяца - смена(минимум) к тому - "утечки - доливки"..не всегда есть требуемое в шаговой.. (брать дорогое в запас - сапсем не якши)). да и газику с волжанкой - подходит неплохо(20W50 минерал.) цена - около пятихатки(тож терпимо)) и опять же , невысокие,  спрос(распространнёность в продаже) и запрос(стоимость) - нет особого стимула "палить"(  "Перешел на Лук, после того, как вылив в двигатель канистру Шелл, увидел на дне слой грязи." )  

 

Только что, Август сказал:

 

 

[gazonchik1969 1 642]

Только что, Август сказал:

Для Газо-Уаза минералку 15/40. Перешел на Лук, после того, как вылив в двигатель канистру Шелл, увидел на дне слой грязи.

она - до "35 окружающей"(тут пол лета так - в тени).   разница в давлении(в жару) - около единички(на разных авто) да и звук работы - различен(с 20w50).                                                         пы.сы. есть канешн один "421ый".. давит "до красного" круглый год и ..шепчет..)) однако, исключение(то ли,  маэстро собирали.. або , датчик грешен..))

Изменено 10 января 2018 пользователем gazonchik1969

[Август 272]

Только что, gazonchik1969 сказал:

она - до "35 окружающей".   разница в давлении(в жару) - около единички(на разных авто) да и звук работы - различен.                                                    

Плюс 35 у нас крайне редкий предел температуры и то в этом случае лучше на мотоцикле, зимой же ниже минус 15 на Газике не выезжаю, так что 15/40 для Газика вполне подходит.

[Федот68 4 283]

Шо за бред - про "рекомендуемую температуру окружающего воздуха" ДЛЯ МАСЛА ??

Применение масла данной вязкости ( по САЕ), да с учётом типа масла в конкретном моторе, при неких  уловны режимах эксплуатации - ещё можно  об это говорить...

Но!

Масло 15х40 по САЕ - ЖИЖЕ. чем 5Х50 по САЕ.

При рабочей ( условно 100*С) температуре.

 А при "комнатной"( не говоря про отрицательную) - ГУЩЕ.

То есть имеем затруднённый ( сравнительно) пуск двигателя. И заведомо худшую прочность масляной плёнки при рабочей температуре...

[gazonchik1969 1 642]

Только что, Август сказал:

Плюс 35 у нас крайне редкий предел температуры и то в этом случае лучше на мотоцикле, зимой же ниже минус 15 на Газике не выезжаю, так что 15/40 для Газика вполне подходит.

прохладно..хорошо..)) зимой "5орочка" (полусинт.) во всех(с ней - купить, нет хлопот).

[gazonchik1969 1 642]

на лукойловских(первых, белых) была на этикетке(применительно к данному сорту)

Изменено 10 января 2018 пользователем gazonchik1969

[Август 272]

4 минуты назад, Федот68 сказал:

Шо за бред - про "рекомендуемую температуру окружающего воздуха" ДЛЯ МАСЛА ??

Применение масла данной вязкости ( по САЕ), да с учётом типа масла в конкретном моторе, при неких  уловны режимах эксплуатации - ещё можно  об это говорить...

Но!

Масло 15х40 по САЕ - ЖИЖЕ. чем 5Х50 по САЕ.

При рабочей ( условно 100*С) температуре.

 А при "комнатной"( не говоря про отрицательную) - ГУЩЕ.

То есть имеем затруднённый ( сравнительно) пуск двигателя. И заведомо худшую прочность масляной плёнки при рабочей температуре...

Разве кто спорит? В теории. А на практике зависит от условий эксплуатации.

[gazonchik1969 1 642]

Только что, Федот68 сказал:

и рабочей ( условно 100*С) температуре.

в том и соль. один сезон,  ездил на подарке (на УАЗке, головаст, песок - суглинок.. груз - с тонну , и очень тепло..)) с промыслов(в РК) чот штатовское "для бензиновых в особо тяжелых..". весчь (када близко к сорокету ) но - завести при нуле..токмо паялкой, наверное..))

Изменено 10 января 2018 пользователем gazonchik1969