погупка газ 69 в другом городе, посоветуйте, поделитесь опытом

[Vantala 1]

 Уважаемые Форумчане,  Я только собираюсь вступить в ваши ряды, Предложили газ 69  состояние сносное, цена приемлемая,  вот только находится в 1500 км от меня. В связи с этим вопрос: как лучше все это дело оформить, ПТС у машины старого образца, хозяин говорит что уже лет 10 не использовался, но заводится, ездит. Какие могут всплыть подводные камни с такой машиной, я имею ввиду, не плаченные налоги, трудности оформления, и перегонки в свой регион, кароче все трудности какие могут возникнуть, поделитесь опытом, кто сталкивался с такими случаями. 

Изменено 17 мая 2010 пользователем swat
Поправил расстояние

[CTAJIEBAP 0]

Ну главное чтоб номера в ПТС и в железе совпадали. Хозяин если единственный пусть снимает с учета, если не снята. Заодно получит ПТС нового образца и получает транзитные номера. С ними можете перегонять к себе. Правда далековато машинку нашли. Это случаем не Луноход возвращается и застрял на половине пути

Если 150км то своим ходом вполне(для верности можно загнать машинку на СТО чтоб посмотрели перед поездкой), если 1500 км, то думаю быстрее договорится с автоперевозчиками чтоб довезли до вас.

Главное чтобы документы в порядке были. Остальное решаемо.

[Vantala 1]

Да, пардон, с ноликом переборщил, от волнения )) 1500 конечно, от Пензы до Питера. А что за авто перевозчики, и где их искать?

[CTAJIEBAP 0]

Ну искать. Один из вариантов по знакомым, вдруг кто то кого то знает. Второй вариант в Пензе поискать вдруг кто то до Питера мотается какой нибудь автодилер. Ну и третий вариант поисковики по слову "Автовоз"

[Vantala 1]

Знакомых таких нет А  автовоз получается черезчур дорого, две трети стоимости Газона ((((( у них 20 р километр, буду про ЖД перевозку узновать, на крайняк своим ходом, хоть и боязно, вдруг не доедет

[Гриша Палубный 49]

Знакомых таких нет А  автовоз получается черезчур дорого, две трети стоимости Газона ((((( у них 20 р километр, буду про ЖД перевозку узновать, на крайняк своим ходом, хоть и боязно, вдруг не доедет

Жёстская сцепка рулит,но нужен товарищь готовый на это,ну и доки чтоб в порядке были.

[kedr 155]

А я предложу еще вариант. Можно попытаться и своим ходом, но конечно надо все очень четко оценить. Обязательно нужен разбирающийся человек, машина довольно простая. Просмотреть и отремонтировать в первом приближении все системы, их немного. Обязательно нужен надежный вариант действий на случай поломки в пути, как с ремонтом так и с эвакуацией. На форуме не раз высказывались о подготовке к дальней дороге, есть мои рассказы про поездку в деревню и обратно, всего около 1000 км, повторяться нет смысла. Пробный пробег, существенный, обязателен, посмотреть как в многочасовой поездке ведет себя машина, откуда и какие болячки полезут. Может есть смысл не по трассам часть пути проехать, а по немагистральным дорогам внутри районов. Ну и в путь, если не гнать, ехать с опаской, думаю за несколько дней реально пригнать. Но и тут нужно продумать время, скорость, этапы и многое другое. Но еще раз повторюсь, ехать без предварительного регламента и опыта работа на такой машине очень и очень опасно и не стоит. А бумаги в этом случае надо все по закону выправить, тут нет вариантов. На шару не доедешь, думаю и пытаться не стоит.

[prah 0]

Я пригнал козлика с самары в челны это почти 500 с копейками километров   зимой ночью морозы стояли под минус 30 была одна проблема то что колесо левое заднее отвалилось на морозе и шпильки с барабана потерялись вот задница была лучше не вспоминать.

 

Да сейчас конечно погодка радует можно даже и в машине поспать, опытный человек должен быть конечно с тобой чтобы разбирался в авто, один не едь не в коем случае.

 

И второе я пригнал машину со свое республики 150-200 км    она доехала нормально с учета сняли ее без проблем, а вот у нас в городе докапались типа номера не совпадают и вообще на двигателе номер стертый (в птс б/н было) заставили движок снимать, пипец полный уже три месяца в гараже у меня а дела в прокуратуре, как бы марокка с этими авто, если есть возможность то надо ставить где нибудь в более маленьком городе и со своими гаишниками что бы все поставили на учет и без проблем, ДАА ДЕНЕГ И ВРЕМЕНИ Я ПОТЕЯЛ МНОГО НА ЭТИ РАРИТЕТЫ.

 

УДАЧИ!

 

 

[prah 0]

Я пригнал козлика с самары в челны это почти 500 с копейками километров   зимой ночью морозы стояли под минус 30 была одна проблема то что колесо левое заднее отвалилось на морозе и шпильки с барабана потерялись вот задница была лучше не вспоминать.

 

Да сейчас конечно погодка радует можно даже и в машине поспать, опытный человек должен быть конечно с тобой чтобы разбирался в авто, один не едь не в коем случае.

 

И второе я пригнал машину со свое республики 150-200 км    она доехала нормально с учета сняли ее без проблем, а вот у нас в городе докапались типа номера не совпадают и вообще на двигателе номер стертый (в птс б/н было) заставили движок снимать, пипец полный уже три месяца в гараже у меня а дела в прокуратуре, как бы марокка с этими авто, если есть возможность то надо ставить где нибудь в более маленьком городе и со своими гаишниками что бы все поставили на учет и без проблем, ДАА ДЕНЕГ И ВРЕМЕНИ Я ПОТЕЯЛ МНОГО НА ЭТИ РАРИТЕТЫ.

 

УДАЧИ!

 

 

ДУМАЮ НЕ СТОИТ ТЕБЕ ПОКУПАТЬ ТАК ДАЛЕКО АВТО, МОЙ ТЕБЕ СОВЕТ ПОДУМАЙ НЕСКОЛЬКО РАЗ И НЕ ТОРОПИСЬ, Я ПОТОРОПИЛСЯ И КУПИЛ ВОТ И МАЮСЬ, ХОТЯ ПОТИХОНЬКУ УЗНАЕТЬСЯ ЧТО ПРЯМО РЯДОМ В МОЕМ ГОРОДЕ ГОТОВЫ ЛЮДИ ПРОДАТЬ АВТО ЗА НЕБОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ,

[PSSerge 231]

Мое личное мнение ехать покупать этот газик стоит только после того как хозяин снимет данный авто с учета для продажи. Если он не сможет снять значит доки не в порядке. Если снимет, то по приезду перед покупкой сверь номера на наличие, читаемость и возможно перебивку.

Если у тебя нечем тащить авто - жесткой сцепки/"своего" эвакуатора. То доставка авто выйдет около 30р./км от 25-40 т.р. В зависимости от метода транспортировки.

Взвесь все за и против.

Тут уже сказали что очень далеко от себя ты нашел газона. Лучше подождать и прикупить получше и поближе. Тут спешка не нужна. Желательно не покупать гнилушки по 20-50 т.р. - долгострой(хотя если цель долгострой и факт что сам востановил то брать авто как можно в большей оригинальной комплектацией - кронштейны лавочки сидушки и т.д. крылья и прочее железо еще есть в продаже не дороже чем на жигуль, рамы тоже есть денег все равно уйдет под 100 - 150 т.р.)так что если цель обладать газоном то покупай газон в хор состоянии с того же авто.ру за 100 т.р. 150 т.р.

[prah 0]

 Уважаемые Форумчане,  Я только собираюсь вступить в ваши ряды, Предложили газ 69  состояние сносное, цена приемлемая,  вот только находится в 1500 км от меня. В связи с этим вопрос: как лучше все это дело оформить, ПТС у машины старого образца, хозяин говорит что уже лет 10 не использовался, но заводится, ездит. Какие могут всплыть подводные камни с такой машиной, я имею ввиду, не плаченные налоги, трудности оформления, и перегонки в свой регион, кароче все трудности какие могут возникнуть, поделитесь опытом, кто сталкивался с такими случаями. 

 

 

 

 

 

 

 

Какой газик нужен? Нашел?

 

У МЕНЯ ЕСТЬ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ   ВООБЩЕ КЛАССНЫ Я НА НЕМ НА РЫБАЛКУ ЕЗДИЛ ВО ВСЕХ ДЕБРЯХ ПРОЛЕЗЕТ И ПРОЕДЕТ.

 

 

 

 

[МММ 9 498]

Ехать так далеко на толькочтокупленном ГАЗике может либо безбашенный чел, либо умудренный опытом знаток ГАЗона... Я когда "зимнего" продавал в Саратов, так новый хозяин приехал в 15:00 на паровозе, поехали сняли с учета и в 18:30 он уехал своим ходом... В 11 часов следующего дня он был уже в Саратове, а это 900 км. Но я был уверен, что машина доедет, о чем утвердительно сообщил новому владельцу, маслица, правда литров 8 съел, но думаю из-за "форсажа" излишнего... А с перевозкой из Пензы, если нужно, могу позвонить ребятам знакомым, рублей 16 за км, можно будет "Зубренка" организовать... Попробуй поищи поближе машинку...

[Vantala 1]

Спасибо всем за советы, в Питере я искал, и в пригороде, но таких машин у нас мало и цены неадекватные. А тут уж очень симпатишная попалась.  Автовоз решил исключить, слишком дорого. Если все срастется, погоню сам с приятелем, пожелайте ни пуха ни пера Но не все так чисто оказывается на фотках двиг у машины родной, а продавец сказал что стоит 402. и с оформлением там какая-то беда, машина не на продавце, он щас срочно оформляет договор дарения на себя, если не получится, то купли продажи, Я так понимаю при этой процедуре должны заменить птс на нового образца!?!?!? 

 

И так мои действия:

 

1 Жду как продавец оформит все документы.

 

2 Приезжаю, проверяю все номерные агрегаты, оформляем справку счет(договор купли продажи)

 

3 Еду на СТО проверяю там все, беру с собой масло, тормозуху, канистру, кой какой инструмент и в путь по тихоньку

 

 Кстати  транзиты продавцу дадут при снятии авто сучета!?!?? и как оформляется осага в таких случаях !?!?!?

 

и еще вопрос, то что продавец сснимит машину с учета, это является хоть какойто гарантией что я ее смогу поставить на учет в Питере, или нет!?!?!?

 

И на последок портрет ЛАСТОЧКИ

 

[Vantala 1]

Какой газик нужен? Нашел?

 

У МЕНЯ ЕСТЬ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ВООБЩЕ КЛАССНЫ Я НА НЕМ НА РЫБАЛКУ ЕЗДИЛ ВО ВСЕХ ДЕБРЯХ ПРОЛЕЗЕТ И ПРОЕДЕТ.

 

 

А сколько вы за свой хотите? и о состоянии поподробней пожалуйста

 

 

 

Какой газик нужен? Нашел?

 

У МЕНЯ ЕСТЬ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ   ВООБЩЕ КЛАССНЫ Я НА НЕМ НА РЫБАЛКУ ЕЗДИЛ ВО ВСЕХ ДЕБРЯХ ПРОЛЕЗЕТ И ПРОЕДЕТ.

 

 

 

 

А сколько вы за свой хотите? и о состоянии поподробней пожалуйста

[aleksandr77 137]

[ Кстати  транзиты продавцу дадут при снятии авто сучета!?!??

транзиты тебе дадут

 

и как оформляется осага в таких случаях !?!?!?едешьв страховую и тебе делают осаго без проблем

 

и еще вопрос, то что продавец сснимит машину с учета, это является хоть какойто гарантией что я ее смогу поставить на учет в Питере, или нет!?!?!?

 

гарантии ни какой нет, я своего делал постановку со снятием в соседнем регионе, сделали без проблем. пригнал ставить на учет в свой город - оказалось что номер двигателя перебит в результате запрет на регистрационные действия.

по этому смотри все номера (кузов, ДВС) рама писалась краской и как правило ГАИ делают раму бн, проси владельца чтоб при снятии с учета, если номер рамы есть в доках (на раме он скорее всего уже стерся), пусть ГАИ зафиксирут что рама бн.

ни вкоем случае не вздумай написать номер рамы самостоятельно.

удачи с покупкой

если не секрет сколько просят за сей аппарат?

[Миша69 1]

Какой газик нужен? Нашел?

 

У МЕНЯ ЕСТЬ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ВООБЩЕ КЛАССНЫ Я НА НЕМ НА РЫБАЛКУ ЕЗДИЛ ВО ВСЕХ ДЕБРЯХ ПРОЛЕЗЕТ И ПРОЕДЕТ.

 

 

 

 

 

 

Я в свое время смотрел этот аппарат. И тот что на заднем плане тоже.....Значит он теперь в Челнах живет. Поздравляю, Ашка действительно неплохая.

[Vantala 1]

Хозяин хочет 55 тр, но я думаю 5 еще сбить Но если не уступит всеревно заберу, Ребята только не демпингуйте пожалуйста)))

 

Двиг там оказался тоже родной М20, Я продовца неправильно понял карб с окошечком, кароче КРАСОТА )) лиш бы сдоками все впорядке было, на следующей неделе рвану не поминайте лихом с приятелем договорился подстрабалдет если что,  максималка у него 80, и расход 18 л думаю дня за два доберусь если без поломок

 

Вот еще фотки зацените

 

[Федот68 4 283]

Хозяин хочет 55 тр, но я думаю 5 еще сбить Но если не уступит всеревно заберу, Ребята только не демпингуйте пожалуйста)))

 

Двиг там оказался тоже родной М20, Я продовца неправильно понял карб с окошечком, кароче КРАСОТА )) лиш бы сдоками все впорядке было, на следующей неделе рвану не поминайте лихом с приятелем договорился подстрабалдет если что,  максималка у него 80, и расход 18 л думаю дня за два доберусь если без поломок

 

Вот еще фотки зацените

 

 

 

1500 км за два дня??? - это и на своём, вылизанном и проверенном ГАЗоне - сродни  рекорду. А на полуживом ( ???) пепелаце - просто нереально.

 

 

Клади неделю для начала - не ошибёшься ( если без  серьёзных поломок) 

 

 

[Vantala 1]

1500 км за два дня??? - это и на своём, вылизанном и проверенном ГАЗоне - сродни  рекорду. А на полуживом ( ???) пепелаце - просто нереально.

 

 

Клади неделю для начала - не ошибёшься ( если без  серьёзных поломок) 

 

 

 

Умеете вы приободрить Ну да ладно неделю так неделю, Я считаю оно того стоит.

 

 

А если продавец снимит машину без меня,  транзиты же ему дадут!?!?

 

При снятии с учета агрегаты гаишник же смотрит, он же должен проверить перебиты они или нет?!?!?!?

 

 

[Колпакоff 7 313]

Такие машины снимаются с учета легче, чем ставятся. У себя возможно придется делать экспертизу для постановки на учет.

[Vantala 1]

А что за экспертиза? что о ни тем смотреть будут? По прошлому месту регистрации запрос посылать будут? А можно как нить пробить машину на "нормальность" до покупки?

[Большевик 389]

Граждане единомышленники! Не надо запугивать, а то, неровен час, человек передумает!

Своего купил в г. Орле. До Питера 1100 км. Выехал где-то в 4 утра, дома был на следующий день в 10 утра. В дороге кратковременный отдых во время ремонта и приёма пищи, ночью сон 4 часа. Скорость - максимум 70 км/ч.

[Vantala 1]

Граждане единомышленники! Не надо запугивать, а то, неровен час, человек передумает!

Своего купил в г. Орле. До Питера 1100 км. Выехал где-то в 4 утра, дома был на следующий день в 10 утра. В дороге кратковременный отдых во время ремонта и приёма пищи, ночью сон 4 часа. Скорость - максимум 70 км/ч.

 

Нет уже не передумаю, и от ЖЕНЫ добро получил )))) Так что если все с доками будет пучком рвану )))

[Колпакоff 7 313]

Обычная экспертиза номерных агрегатов: кузов, двигатель, рама. Перебивались, уничтожены естественным способом(сгнили), механическим..и тому подобное. Сравни номер двигателя и кузова с номерами в доках, сравни эти же циферки с табличкой подкапотной около ФТО, (даже если краска вся слезла, цифры - выбиты)Если все сходится, и явных признаков перебивки нет, то можешь не заморачиваться. На раме номера скорее всего не будет - наносился краской - это не смертельно.Визуально если цифры пляшут, верх-вниз, влево-вправо, это нормально. Хотя по наблюдениям именно эта пляска и заставляет инспектора отправить за экспертным заключением.

Можешь сделать экспертизу на прямо в городе покупки. Если там есть услуга за деньги, то есть быстро - чтоб быть уверенным на все сто. Эта же экспертиза прокатит и при постановке на учет.

У нас например экспертиза таких авто обязательна,как и машин до 7 лет, и без нее на учет машину не поставишь, если ранее не делалась. В других регионах, судя по общению, ставят и без нее.

Попроси фото этой таблички, доков и номеров агрегатов у продавана.

[Vantala 1]

Обычная экспертиза номерных агрегатов: кузов, двигатель, рама. Перебивались, уничтожены естественным способом(сгнили), механическим..и тому подобное. Сравни номер двигателя и кузова с номерами в доках, сравни эти же циферки с табличкой подкапотной около ФТО, (даже если краска вся слезла, цифры - выбиты)Если все сходится, и явных признаков перебивки нет, то можешь не заморачиваться. На раме номера скорее всего не будет - наносился краской - это не смертельно.Визуально если цифры пляшут, верх-вниз, влево-вправо, это нормально. Хотя по наблюдениям именно эта пляска и заставляет инспектора отправить за экспертным заключением.

Можешь сделать экспертизу на прямо в городе покупки.  Если там есть услуга за деньги, то есть быстро - чтоб быть уверенным на все сто. Эта же экспертиза прокатит и при постановке на учет.

У нас например экспертиза таких авто обязательна,как и машин до 7 лет, и без нее на учет машину не поставишь, если ранее не делалась. В других регионах, судя по общению, ставят и без нее.

Попроси фото этой таблички, доков и номеров агрегатов у продавана.

 

Спасибо большое за дельные советы, я просто раньше дел с такими раритетами не имел, так скорее всего и сделаю, пусть снимает с учета приеду и на экспертизу там сразу погоню, а уж потом деньги А экспертиза это долгое "удовольствие" или дело нескольких часов?