Переборка ГТЦ

[Blade dancer 0]

Суть проблемы в том, что после профилактики и чистки ГТЦ, при нормальном зеркале и манжетах, поршень упорно не хочет заходить в своё место, при том, что он должен заходить достаточно легко? Силу пока не применял, может есть какие нюансы?

[PSSerge 231]

Суть проблемы в том, что после профилактики и чистки ГТЦ, при нормальном зеркале и манжетах, поршень упорно не хочет заходить в своё место, при том, что он должен заходить достаточно легко? Силу пока не применял, может есть какие нюансы?

На кромке у поршня может заусенцы есть? или ты с перекосом каким суешь в принципе он плотно входит, с небольшим усилием - смочи тормозной жидкостью.

[Blade dancer 0]

Естественно я собирал с тормозной жидкостью, всё полировал, протирал, манжета нормальная, поршень ровный. Неисправность начала проявляться в том, что при нажатии на педаль тормоза, поршень возвращался в исходное положение минут через 5. Пришлось поставить резервный ГТЦ. Ну а с этим хочу разобраться и собрать!

[Федот68 4 281]

Туговата / разбухшая/"закушена при установке"  - " уплотнительная" манжета( кольцо) поршня. Та , что герметизирует его со стороны штока педали.

 

Либо с перекосом ( слабая - как вариант)  пружина установлена......

 

Больше сходу в голову ничего не лезет

 

 

[1707 460]

Скорее всего разбухла манжета. Бензинчиком не баловался?

[Renegat 285]

Сделана приспособа,для установки манжет в РЦС и ГТЦ,попросту оправочка в форме усеченного конуса.Ставицца на цилиндр,смазываеццо тормозухой и манжетка с поршеньком вставляеццо от усилия пальца.

[Blade dancer 0]

Всем спасибо за ответы, вылечилось основательной полировкой зеркала. Но появилась новая проблема. Спустя месяц после переборки заклинивает переднее левое колесо. Клинит после торможения, но когда обстучишь барабан всё становится нормаль и так до первого торможения. Поставил рабочий цилиндр от 3102 с самоподводом, но причина так и не ушла.

Исходя из аналогичных тем думаю, что скорее всего причина в старом шланге, который не пропускает жидкость в обратку и колесо остаётся заблокировано.

но всё же хотелось бы узнать, может есть ещё какие-нибудь варианты? Хочется к выходным теоретически разобраться в этом вопросе.

[swat 112]

Продуй трубку, смени тормозуху, промой систему... У меня такое было... вылечилось полной продувкой всех трубочег

А исчо бывает от старости тормозуха начинает кристализовацо - помогает тока отжыг трубки... но счас наверно проще купить новую...

[Blade dancer 0]

В общем понял. По хорошему всю систему лучше поменять, включая трубки, шланги и цилиндры.)))

[swat 112]

ну если финансы позволяют

[Blade dancer 0]

Ну дело тут не в финансах, а во много во времени, так как делаю всё сам. Пока успел перебрать ГТЦ, изготовил медную трубку от него к тройнику, ну и занялся передней левой стороной. Думаю всё потянется само собой, начнёшь менять шланг, обязательно сорвётся трубка итд.

[Blade dancer 0]

Испытывал жуткие ломки при инсталляции цилиндра от 3102 Машина досталась в родне с пробегом 50 тысяч, но к сожалению ничего вечного не бывает.

[Blade dancer 0]

Всем спасибо за советы. Колесо клинило из-за шланга, он не продувался даже 8-ми атмосферами, поставил УАЗовский, стало всё нормально. Но я рано обрадовался. Проехав около 10 км, педаль тормоза стала становиться всё более жёсткой и в итоге заблокировались все 4 колеса. В дороге прокачал сиситему, спустив немного жидкости и всё разблокировалось. Не допуская резких торможений вернулся в гараж. Все барабаны были достаточно тёплые (видимо как и должно быть), а перебранный мною - горячий, но клина небыло. Ломаю голову что может быть? Может быть регулировки какие? Почитал форум, но ответа не нашёл.

Повторюсь, что сделал: Переборка ГТЦ, замена рабочего цилиндра, шланга левого переднего колеса, смена жидкости.

[Blade dancer 0]

Никто ничего не подскажет?

[Федот68 4 281]

В общем понял. По хорошему всю систему лучше поменять, включая трубки, шланги и цилиндры.)))

 

+555

[Blade dancer 0]

Федот68, нет ну это понятно, но в принципе после продувки, переборки ГТЦ, замены цилиндра и шланга оно должно ездить. Не думал, что так всё критично!

[Федот68 4 281]

Федот68, нет ну это понятно, но в принципе после продувки, переборки ГТЦ, замены цилиндра и шланга оно должно ездить. Не думал, что так всё критично!

 

Поменял жидкость - вылез косяк на одном шланге. Вылезет и на остальных. Будь уверен. + тож самое " в углах" трубок/штуцеров ( "кисель" от смеси разных жидкостей - особенно отстой от старой БСК )

 

 

Либо ВСЮ систему промывать тщательно с разборкой, либо ( что проще) - менять ВСЮ разводку на новую. ВСЕ резинки на НОВЫЕ. ( проще уж и РТЦ на  самоподводы ВСЕ) .

 

Поменять на "новьё" тупо проще ( и дешевле на круг) , чем доолго ещё морочиться с подобными косячками " по углам".

 

Вот как-то так.

 

 

[Blade dancer 0]

Друзья, вынужден снова поднять тему, так как провёл профилактику тормозов, более того поменял манжету на поршне ГТЦ, после сборки и прокачки машина едет и тормозит идеально, ничего не клинит и не греется. А вот после примерно 10-15 торможений, колёса начинает медленно прихватывать и в итоге педаль встаёт колом. Затем после часовой стоянки тормоза отпускает.

В чём может быть такой постепенно проявляющий дефект? Подскажите, пожалуйста!

[Федот68 4 281]

Друзья, вынужден снова поднять тему, так как провёл профилактику тормозов, более того поменял манжету на поршне ГТЦ, после сборки и прокачки машина едет и тормозит идеально, ничего не клинит и не греется. А вот после примерно 10-15 торможений, колёса начинает медленно прихватывать и в итоге педаль встаёт колом. Затем после часовой стоянки тормоза отпускает.

  В чём может быть такой постепенно проявляющий дефект? Подскажите, пожалуйста!

 

Жидкость тормозная " не совсем" обратно уходит....

 

 

Либо засорено компенсационное отверстие, либо оно не полностью манжеткой ( иль не всегда) открывается.

 

Мааленькая такая дырочка. " географически" находится рядом со срезом манжеты( " тарелки") " внутри" рабочей камеры( в " свободном" положении, ессно) Её назначение - перепускать излишки тормозухи из магистрали в расширительный бачок ( полость над рабочей камерой ГТЦ) . иногда - из-за более "длинной" манжеты, иль более " высокого" поршня - не открывается . Иногда - тупо грязью забита....

 

 

[Sab62 24]

Тормозные колодки и/или накладки проверял/менял?

[Федот68 4 281]

Тормозные колодки и/или накладки проверял/менял?

 

Вопрос из серии - " а стекло протирал?".

 

 

ну не колодки виной, коль картина , как описана топикстартером.

 

И даже не стяжные пружины этих колодок.

 

 

[Blade dancer 0]

Федот68, да, не в колодках конечно дело. А компинсационное отверстие продувал компрессором во время чистки ГТЦ, манжета была разбухшая, поменял на новую, ан нет не помогло. Возможно ли, что это связано с неправильной регулировкой свободного хода педали? Сначала была мысль, что поршень не полность возвращается в своё крайнее положение, максимально укоротил шток, но и это не помогло.

[Федот68 4 281]

Федот68, да, не в колодках конечно дело. А компинсационное отверстие продувал компрессором во время чистки ГТЦ, манжета была разбухшая, поменял на новую, ан нет не помогло. Возможно ли, что это связано с неправильной регулировкой свободного хода педали? Сначала была мысль, что поршень не полность возвращается в своё крайнее положение, максимально укоротил шток, но и это не помогло.

 

Мало - мало офф-топа: как-то на УАЗ поставил НОВЫЙ!!! ГТЦ ( "тандем", ессно) , "чистаУАЗовский". Проблема была та же. Только круче - приходилось пару раз в день тормозные трубки от ГТЦ отворачивать - сбрасывать избыток давления....

 

 

Долго мучился. Потом - разобрал цилиндр, тщательно всё промерил. Ну и укоротил поршень ( прямо на точиле ободрал) - то место, которым он в запорное кольцо упирается.

 

Как бабка отшептала. С тех пор, правда - стараюсь запчасти " для УАЗа" не покупать. Везде, где можно - заменяю их на " для Газели".

 

 

[Blade dancer 0]

Федот68, это идея, благодарствую. Я лично нашёл ремкомплект от ГАЗ 53, ГАЗ 24, его и зачинил. Думаю нужно всё разобрать и как следует промерять.

p.s. детали УАЗ настолько ужасны?

[Blade dancer 0]

Федот68, спасибо тебе огромное за историю про УАЗ. Так же разобрал цилиндр и сточил поршень шкуркой 1,5-2 мм, 2 дня катаюсь и клина больше нет, барабаны тёплые, но не клинят. Думаю сточить ещё немного и на этом закончить эпопею с тормозами. В любом случае спасибо, в среду уезжаю на ГАЗоне в отпускной пробег.